רשיון לאופנוע - 3 גלגלים

[BoazB11]

אם כך רצוי להתאמן על שיווי משקל באופניים לפני שתיגש לשיעורי רכיבה.

לא שאי אפשר ללמוד את זה על דו"ג ממונע (אולי אפילו קל יותר כי לא צריך לפדל...)

אבל בטח יחסוך לך כמה שיעורים ויתן לך קצת פרספקטיבה לרכיבה על שני גלגלים.

 

אגב, רכיבה על תלת גלגלי דורשת בדיוק את אותו שיווי המשקל הדרוש לדו-גלגלי

ועוד יותר - בגלל הצורך להסתגל למעבר מהיגוי הפוך לישיר במהירות זחילה.

 

כיום ניתן לבעלי רשיון רכב לרכב על כלי 125 סמ"ק (A2) אחרי מבחן שליטה בלבד

ללא צורך בטסט ו/או תיאוריה, בתנאי שיש רשיון מעל 3 שנים.

[shellcase]

לא חושב שאופניים זה כזה קריטי, הבדלי המשקל שהם מעל סדר גודל מאד משפיעים וההרגשה שונה לגמרי, לי למשל תמיד היה קשה לעלות על אופניים אחרי אופנוע, זה הרגיש קצת כמו לעבור לאטראז' יוצאת צה"ל כשאתה רגיל לS קלאס.

[cfir71]

השאלה איך אני מצליח לעשות טסט על תלת ולא על דו

 

יש לי רשיון לרכב 20 שנה 

[BoazB11]

למה לעשות טסט דווקא על תל"ג?

מבחינת שיווי משקל אין הבדל כאמור.

אף קטנוע תלת גלגלי לא יכול לעמוד בפני עצמו בלי ליפול, בדיוק כמו דו-גלגלי.

גם ההתנהגות מקבילה עד זהה לדו"ג.

תעשה מבחן שליטה על קטנוע 125 רגיל (בלי טסט)

ואח"כ תוכל לקנות ימאהה טריסיטי 125 (תל"ג) שעומד בקריטריונים של A2

[Buki]

לפני 37 דקות, BoazB11 כתב:

אף קטנוע תלת גלגלי לא יכול לעמוד בפני עצמו בלי ליפול, בדיוק כמו דו-גלגלי.

לפחות ב MP3 - ים יש מנגנון נעילת מתלה קידמי בעמידה או במהירות נמוכה, שמאפשר לו לעמוד בפני עצמו. 

לפני שעה, cfir71 כתב:

השאלה איך אני מצליח לעשות טסט על תלת ולא על דו

אין אפשרות כזו. 

 

תנסה לארגן אופניים חשמליים לצורך תרגול בסיסי, זה לא דומה לקטנוע אבל הכי קרוב שאפשר לנסות ללא רישיון. 

[BoazB11]

לפני 14 שעות, Buki כתב:

לפחות ב MP3 - ים יש מנגנון נעילת מתלה קידמי בעמידה או במהירות נמוכה, שמאפשר לו לעמוד בפני עצמו. 

נו... בדיוק לזה הכוונה = אינו יכול לעמוד בפני עצמו.

בעמידה צריך נעילה חשמלית (קיים גם בטריסיטי 300) או להוריד רגל כמו בדו"ג רגיל,

אחרת הוא קורס הצידה מיידית כמו כל דו-גלגלי,

וכשלומדים רכיבה זה עוד פיצ'ר שעלול לבלבל ולסרבל את הלימוד.

 

היתרונות של תל"ג באים לידי ביטוי במצבי חירום וקיצון בתנועה,

ובשאר הזמן התצורה הזו שקופה למשתמש ומכלול התחושות וההתנהגות הם כמו בדו"ג רגיל,

לכן עדיף ורצוי להתאמן בשיווי משקל בסיסי על אופניים - רגילים או חשמליים, ואז ללמוד על דו"ג ממונע.

 

[Buki]

לפני 8 שעות, BoazB11 כתב:

נו... בדיוק לזה הכוונה = אינו יכול לעמוד בפני עצמו.

טוב, זה לא היה ברור מקודם כי הוא כן יכול לעמוד בפני עצמו אחרי שנועלים את המתלה. זה פיצ'ר אינטגרלי של הכלי. 

 

עכשיו הבנתי למה התכוונת. 

 

 

 

[BoazB11]

כן, אולי באמת לא הייתי מספיק ברור.

הכוונה היתה להבהיר לפות"ש שגם תל"ג צריך שיווי משקל בכדי לנוע איתו, בדיוק כמו דו"ג.

הנעילה רלוונטית לעמידה בלבד (משתחררת עם הגז) ולא אפשרי לנוע עם פרונט נעול.

 

בגדול - בכלל לא הייתי ממליץ ללמוד רכיבה על תל"ג,

ואם בכל זאת כן, אז לא להשתמש בנעילה עד שצוברים מיומנות בסיסית ברכיבה.

אם למשל נועלים את הפרונט 'על העוקם' - הזינוק כבר דורש מיומנות מסויימת בכדי שהכלי לא 'ישגר' אותך הצידה.

גם ההיגוי שמשתנה מהפוך לישיר בנעילה (וגם בזחילה אטית מאוד) - בהחלט יכול להפיל תלמיד לא מיומן.

בנוסף - הפרונט בתל"גים כבד בהשוואה לדו"ג מקביל וההיגוי דורש יותר כוח -

עוד דבר שיכול להקשות על תלמיד רכיבה.

 

בקיצור - לדעתי אין מנוס מלהתחיל לתרגל שיווי משקל על אופניים, ללמוד רכיבה על דו"ג רגיל, ורק אז לעבור לתל"ג.

[vadim6385]

בתאריך 8.3.2022 בשעה 18:54, shellcase כתב:

לא חושב שאופניים זה כזה קריטי

לדעתי קריטי מאוד.

זה אולי תנאי לא מספיק, אבל הכרחי.

 

צריך לקבל מושג איך לרכב על דו"ג קל ואיטי, לפני שעוברים לדו"ג כבד ומהיר.

[shellcase]

אין שום דבר כבד ומהיר בקטנוע 125 בעיני... יודע מה? (ויסלחו לי על השוביניזם - אבל זה מבוסס סטטיסטיקה ובילוגיה) - אין שום דבר כבד בקטנוע 125 לגבר בוגר ממוצע. לבחורה הממוצעת המשקל העצמי ישחק תפקיד משמעותי יותר.
קטנוע 125 קטן בקושי עובר את ה100 ק"ג.

[BoazB11]

לפני 33 דקות, shellcase כתב:

אין שום דבר כבד ומהיר בקטנוע 125 בעיני... יודע מה?

אני יודע שהכל יחסי.

וההתייחסות כאן היתה לאופניים...