אני רוצה לקנות פיאט 500

[_Noam_]

היי 

 

אני מעוניין לרכוש רכב מסוג פיאט 500

הייתי רוצה לדעת מה אתם חושבים על הרכב לפני שאני מבצע רכישה. מבחינת טיפולים ואם הרכב אמין.

שנתון 2013-2015 רובוטי לא ידני

[RK]

רכב אמין וחסכוני עם עלויות אחזקה שפויות ביותר. עם זאת, הגיר הרובוטי עלול להוות מוקש, עם יוצר פוטנצית לתקלות ויותר עלויות לדברים כמו החלפת מצמד, למשל. 

אני הלכתי על ידני.

[_Noam_]

לפני 17 דקות, RK כתב:

רכב אמין וחסכוני עם עלויות אחזקה שפויות ביותר. עם זאת, הגיר הרובוטי עלול להוות מוקש, עם יוצר פוטנצית לתקלות ויותר עלויות לדברים כמו החלפת מצמד, למשל. 

אני הלכתי על ידני.

היי 

תודה על המענה המהיר. כמה עולה להחליף מצמד באוטו?

אז אתה אומר שכדי ללכת על הרכב הזה ?

[yulianx]

שים לב שהייתה מחלה של מכסה כרית אוויר נוסע שנוטה להתנפח.

מנועי 1.2 נחשבים לאמינים.

[dorsht]

חשוב לציין שהעניין עם כרית האוויר הוא קוסמטי ולא משפיע על הפעילות של כרית האוויר.

הייתה לי כזאת ידנית למשך 4 שנים וקצת, לא היו בעיות חשמל והמנוע נחשב מאוד אמין.

[_Noam_]

לפני 14 דקות, yulianx כתב:

שים לב שהייתה מחלה של מכסה כרית אוויר נוסע שנוטה להתנפח.

מנועי 1.2 נחשבים לאמינים.

 

לפני 2 דקות, dorsht כתב:

חשוב לציין שהעניין עם כרית האוויר הוא קוסמטי ולא משפיע על הפעילות של כרית האוויר.

הייתה לי כזאת ידנית למשך 4 שנים וקצת, לא היו בעיות חשמל והמנוע נחשב מאוד אמין.

תודה על המידע.

פשוט התאהבתי ברכב אבל המשפחה אומרת שזה אוטו לא אמין ואני לא רוצה למצוא את עצמי כל שני וחמישי במוסך.

האוטו בעיקר לעיר ומדי פעם יציאות וסידורים מחוץ לעיר

אני מעוניין בדגם Lounge דואולוג'יק 1.2 (69 כ"ס)

[SlowRide]

בגלל זה המליצו לך על הדגם הידני.

בזמנו עם רכב כזה רובוטי מהשכרה, קרו כמה פעמים שהרכב הפסיק להעביר הילוכים ועל הצג הופיעה הודעה שהקלטץ' התחמם או משהו כזה. 

[eli1801]

רכב אמין, הרבה יותר ממה שחושבים. גיר רובוטי אמין. רכב מומלץ ביותר. מנוע מעולה. לנו יש 1.4 500S. לבדוק שהרכב עבר טיפול כל שנה ולא פעם ב30 אלף ק"מ. הטיפולים לא יקרים ויש חלפים בשפע. טיפלנו במוסכי יבואן, בירושלים וביהוד אצל שמשון. אמין וישר. אפשרי גם במוסכים רגילים,לדאוג רק לחלפים מקוריים. לדוגמא: נוזל קירור פרפלו אדום. לא להתפשר על חלפים לא מקוריים.

[liav12]

לא יודע איך הרכב מזדקן עד היום תלוי שנתון אבל המלצתי היא:

 

החזקתי אחת 1.4 עם ה 100 כ"ס, המנוע היה טוב, אמין עד כדי שעבר 2 התחממויות ולא קרה לו כלום.

הרובוטי היה מוקש לחלוטין כמו שאמרו כאן, כי היחידה "מתה" אחרי 4 שנים על הכביש ו 70 אלף קמ בערך, נזלה לגמרי ועלות תיקון בזמנו עלתה 10,000 ש"ח לרובוט חדש מהניילון.

אני לא יודע אם הסכום היום פחות מזה אבל לאחר מכן מכרתי את הרכב.

רדיאטור מקורי גם כן התקלקל לאחר 4 שנים בערך. עלות של 3000 ש"ח.

עניין הדשבורד עם הכרית לאחר הסדר עם היבואן איכשהו עלה לי סביב 2000 ש"ח אבל זה יחזור לאחר שנה שנתיים אם זה משנה. זה פשוט החומרים הלא איכותיים ממנו עשוי הדשבורד ככל הנראה, והחום בין היתר (למרות שבאירופה כשטיילתי ראיתי כאלו במצב דומה גם בגרמניה).

משולשי פלסטיקים ליד החלונות של הנהג + נוסע הנהג נוטים להתפורר לאחר 3-5 שנים על הכביש וצריך להחליף.

מעבר לזה הרכב היה נחמד נוח יחסית וכיפי מאוד בגרסת ה 100 כ"ס כי המנוע בהחלט עבד יפה והאיץ יפה, לא היתה לרכב בעיה לשייט גם סביבות 160 קמש מה שכן בגלל שהרכב רק עם 5 הילוכים הסל"ד היה גבוה והרעש איתו.

הרכב מאוד קל פחות מ 1 טון לדעתי ולכן כל רוח חזקה מעט בכביש או משאית שעוברת ואתה מרגיש כאילו רכבת חתכה אותך.

 

ומה שכתב מעלי אלי צודק לחלוטין, נוזל קירור מקורי בלבד וחלפים מקוריים.

הרבה נטו לזלזל וזה עושה את שלו.

עריכה אחרונה ב-3 לפברואר, 2022 על ידי liav12