Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1678 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם (נערך)

תסתכל על זה בצורה אחרת, רכב בנזין אפשר לתדלק בכמה דקות ובהרבה מקומות, אבל צריך ללכת לעשות את זה. רכב חשמלי, ברוב המקרים אתה מחבר אותו למטען בבית וזהו. בהתנהלות יום יומית זה חוסך לך את הביקור בתחנת דלק. אולי בטיולים עם מסלול ארוך יותר תצטרך להיכנס במיוחד לתחנת טעינה, אבל בשביל 300 ק"מ ביום אתה תשכח איך נראית תחנת טעינה ציבורית.

עריכה אחרונה על ידי SlowRide

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

  • תגובות 167
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

רוב האנשים לא יבנו על התשתיות הציבוריות ברגע שיראו שהמחיר שם בשמיים (פי 4 מלהטעין בבית), אז האישיו כרגע הוא עמדות טעינה בבית. כן, זה יקח זמן - אבל כנראה שאפשרי.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

לכל החולמים על עתיד חשמלי נקי מזיהומי סביבה, ממליץ מאוד לראות את הסרט הזה (מתמקד באנרגיה מתחדשת \ ירוקה וכמה באמת עולה לייצר את החשמל הזה שכולם כ"כ רוצים) - 

 

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אף אחד לא חי בסרט שהזיהום יעלם, הוא פשוט יתרחק ונרגיש אותו פחות. הכפרים בסין סביב המפעלים של הסוללות ירגישו אותו יותר. 

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
לפני 22 דקות, איציק נ. כתב:

רוב האנשים לא יבנו על התשתיות הציבוריות ברגע שיראו שהמחיר שם בשמיים (פי 4 מלהטעין בבית), אז האישיו כרגע הוא עמדות טעינה בבית. כן, זה יקח זמן - אבל כנראה שאפשרי.

 

איציק

אבל רוב האנשים אפילו לא חושבים על זה,בראש מכפילים מה שהסוכן המכירות (במקרה הטוב,90% אם לא יותר אין להם גרגיר של הבנה בנושא,מה זה AC/DC מה הבדלים של יכולת טעינה מובנה ברכב לבין איזה זרם מסוגל לתת אותה עמדה,גם כאשר בו זמנית כמה מכוניות מטעינות,ואחוזים בודדים גולשים בפורומים) אמר להם שכמה הצריכה ב-קוט"ש,מכפיל עם חצי שקל...בדוק שרירותית שאלתי אנשים שהתייעצו איתי בקשר ל-EV.
עכשיו תחשוב,שיפתרו את בעיית עמדות טעינה ציבוריות,בתוך שנה הממשלה יסבסד ויקימו עשרות אלפי כאלו,עכשיו יש קהל שבוי מספיק גדול (הסירו מחסום מכירתי רציני,לא חשוב אם אתה גר בשכונה צפופה,קומפלקס בניינים זה כבר לא חשוב,נגמר עם התירוץ מספר אחד :D),שאנשים שינהרו לקנות את "מתקפת הסינית",עד שיבינו שהחישובים שלהם של העלויות אחזקה לא קשורה למציאות,בעזרת תקנות/הוראת שעה זריזה אפשר לעדכן הוספת XX% מס במקור בזמן הטעינה :cool: 

פורסם
לפני 12 דקות, SlowRide כתב:

אף אחד לא חי בסרט שהזיהום יעלם, הוא פשוט יתרחק ונרגיש אותו פחות. הכפרים בסין סביב המפעלים של הסוללות ירגישו אותו יותר. 

 

הלוואי שזה היה רק סוללות. תעשיית החשמל היא סופר בעייתית לסביבה - אם זה ייצור בעזרת שריפת חומרים (פחם, עצים ועוד), אם זה בפריסת פאנלים סולאריים, אם זה "תחנות רוח" וכל הדברים היפים האלה שרואים בפרסומות של החברות שמתעסקות באנרגיה המתחדשת. 

פורסם (נערך)

האבסורד הוא שמשתמשים בדלקי מאובנים בשביל לייצר פאנלים סולאריים ותחנות רוח. וזה עובד עד שלא עובד כמו שגילו השנה באירופה. במקרה הטוב ישלמו 400% פרמיה על החשמל בחורף הקרוב ובמקרה הרע יתחילו לעשות הפסקות חשמל יזומות.

 

לפני שעה, Gopher כתב:

 

לא צריך להטעין מ-0 ל-100, בד"כ מטעינים מ-20% עד 80% וזה לוקח הרבה פחות.

הספורצ'ארג'ר של טסלה טוען 120 ק"מ ב-5 דקות. 

 

 

נכון, אבל זה לא בריא לסוללה. טעינה מהירה נועדה למקרי קיצון ולא לשימוש יומיומי.

עריכה אחרונה על ידי Hari
  • אהבתי 1
  • חברי המעגל הראשון
פורסם

פאנלים סולריים זה נחמד בשביל לשים על הגג של הבית הפרטי שלך ולחסוך קצת בהוצאות החשמל הפרטיות שלך. תחנות רוח זה בעיקר כדי לגרש ציפורים...

לדעתי מי שמסתמך על רוח ושמש כדי לייצר אספקת חשמל סדירה טועה בעמק אבל אני לא מבין כלום בזה.

בכל אופן, מהזיהום של הפחם אפשר להימנע אם עוברים לאנרגיה גרעינית.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם (נערך)

כל השרשור הזה רק מחזק את ההרגשה שאני מסתובב איתה שהרכב הבא שלי יהיה רכב חדש, מבוסס מנוע בנזין, עם כמה שיותר סוסים (200+ כדרישת מינימום), כזה שאוכל להחזיק כמה שיותר זמן.
ברור לכולנו שהחשמל יגיע, ורבים מאיתנו מבועסים מזה, אז עדיף לקנות רכב מגניב "שבא עליו" עם מנוע בעירה חזק ולשמור עליו אפילו כרכב שני לעתיד.

(אפרופו מי שרשם על ה-BMW 🙂)

 

עריכה אחרונה על ידי Super_T
  • רעיון טוב! 1

💡אמרת? אל תבטיח;  הבטחת? אל תכתוב;  כתבת? אל תחתום;  חתמת? אל תתפלא 😏

פורסם

למה מבואסים?

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם (נערך)
לפני 11 דקות, SlowRide כתב:

תחנות רוח זה בעיקר כדי לגרש ציפורים...

 

יותר כמו להכחיד ציפורים. אנשים לא קולטים איזה נזק אקולוגי טורבינות רוח גורמות. הבעיה חמורה במיוחד בישראל כי האזור שלנו משמש בתור נתיב נדידה של ציפורים מאירופה לאפריקה וחזרה.

לפני 5 דקות, Super_T כתב:

כל השרשור הזה רק מחזק את ההרגשה שאני מסתובב איתה שהרכב הבא שלי יהיה רכב חדש, מבוסס מנוע בנזין, עם כמה שיותר סוסים (200+ כדרישת מינימום), כזה שאוכל להחזיק כמה שיותר זמן.
ברור לכולנו שהחשמל יגיע, ורבים מאיתנו מבועסים מזה, אז עדיף לקנות רכב מגניב "שבא עליו" עם מנוע בעירה חזק ולשמור עליו אפילו כרכב שני לעתיד.

(אפרופו מי שרשם על ה-BMW 🙂)

 

תקנה ג'יפ 4X4 עם שלדת סולם. רוב הסיכויים שעוד 10 שנים תמכור את הרכב הזה במחיר שקנית אותו. אולי אפילו יותר.

עריכה אחרונה על ידי Hari
פורסם (נערך)
לפני 52 דקות, SlowRide כתב:

פאנלים סולריים זה נחמד בשביל לשים על הגג של הבית הפרטי שלך ולחסוך קצת בהוצאות החשמל הפרטיות שלך. תחנות רוח זה בעיקר כדי לגרש ציפורים...

לדעתי מי שמסתמך על רוח ושמש כדי לייצר אספקת חשמל סדירה טועה בעמק אבל אני לא מבין כלום בזה.

בכל אופן, מהזיהום של הפחם אפשר להימנע אם עוברים לאנרגיה גרעינית.

 

כמו שאתה אומר כדאי לך לקרוא על הנושא של אנרגיה סולארית לפני שאתה כותב על משהו שאתה לא מכיר.

אנרגיה סולארית מתאימה מאוד למדינה כמו ישראל שהיא מדינה חמה וברוכה בהרבה ימי שמש.

 

לפני 46 דקות, Super_T כתב:

כל השרשור הזה רק מחזק את ההרגשה שאני מסתובב איתה שהרכב הבא שלי יהיה רכב חדש, מבוסס מנוע בנזין, עם כמה שיותר סוסים (200+ כדרישת מינימום), כזה שאוכל להחזיק כמה שיותר זמן.
ברור לכולנו שהחשמל יגיע, ורבים מאיתנו מבועסים מזה, אז עדיף לקנות רכב מגניב "שבא עליו" עם מנוע בעירה חזק ולשמור עליו אפילו כרכב שני לעתיד.

(אפרופו מי שרשם על ה-BMW 🙂)

 

 

כדאי לך למהר יש לך בקושי עוד שלוש שנים: ב.מ.וו: "החל ב-2025 נציג רק דגמים חשמליים"

ואז נראה מי יקנה את ה-BMW המזהמת שלך.

 

עריכה אחרונה על ידי Gopher
פורסם (נערך)
לפני 6 דקות, Gopher כתב:

כמו שאתה אומר כדאי לך לקרוא על הנושא של אנרגיה סולארית לפני שאתה כותב על משהו שאתה לא מכיר.

אנרגיה סולארית מתאימה מאוד למדינה כמו ישראל שהיא מדינה חמה וברוכה בהרבה ימי שמש.

 

ועדיין כמעט כל החשמל של ישראל מופק מגז ופחם כי מה לעשות ברגע שרוצים לנהל כלכלה מודרנית חשמל סולארי לא מספק את הסחורה. 

עריכה אחרונה על ידי Hari

×
×
  • תוכן חדש...