Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1777 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה התחלתי לפנטז על יפנית ספורטיבית ישנה שתשמש כרכב שני.

אבל בדיקה של עלויות ייבוא גורמת לי להבין שזה תחביב לעשירים בלבד ושאצתרך לחכות עם ה300ZX.

 

התחלתי לבדוק אצל מדינות שכנות שלנו (מצריים וירדן) הרכבים שאני מעוניין בהם (יפנית הנאה אחורית וטורבו) לא קיימים אבל מה שצד את עיני שיש ממש שפע של גרמניות ישנות במחירים ממש נגישים וויזואלית הן נראות לא רע בכלל.

 

הינה למשל e30 ידנית ישנה בארבע אלף דולר.

https://jo.opensooq.com/en/search/157321123/بوز-نمر

 

ובגלל שמדובר במדינה שכנה אני מניח שעלות המשלוח נחסכת ואז נשאר לשלם מסים על הרכב עצמו.

 

וכל הסיפור הזה נשמע לי יותר מידי טוב מכדי להיות אמיתי (רכב קלאסי וספורטיבי עם אופי ומורשת ושכיף לנהוג בו ב+-30 אלף שקל על הכביש) אז רציתי לשאול אם מישהו איי פעם בכלל ניסה לייבא רכב מהשכנות שלנו או יודע על זה משהו יותר טוב ממני?

פורסם (נערך)

מנסיוני בעבר וככל שהתקנות לא שונו

אין אפשרות להעלות לכביש בישראל רכב ללא רכישה מסודרת כולל הובלה ומכס כדין

הרכישה יכולה להיות רק לחלקים או לשטחים בלוחית לבנה (ללא אחריות)

הסיבה המרכזית היא חוסר ההכרה בחוקי ובטיחות מצבת הרכבים במדינות הסמוכות

מה שמעניין זה, שרכב ישראלי יכול לנוע בירדן ובסיני בלוחית זרה אך רכב זר לא יכול לנוע בארץ בלוחית ישראלית

והסיבה זהה

אגב נתון מעניין

עשרות רכבים משומשים נמכרים למגרשים ברשות בהליך קל ומזורז

אך רכב שירד לשם לא יוכל לחזור יותר למספר צהוב

בדיוק היום שוחחתי עם פלסטיני מאיזור רמאללה שטוען

שחוקי הרישוי אצלם נתמכים תחת המספונים של משטרת ישראל והם מתייחסים לכך ברצינות

טסט בזמן ותקנה 308 מחייבת מאוד

קצת שונה מהתזה שלנו בישראל על הכבישים ברשות..  

עריכה אחרונה על ידי מוטי אלתר
פורסם
לפני 15 שעות, מוטי אלתר כתב:

הרכישה יכולה להיות רק לחלקים או לשטחים בלוחית לבנה (ללא אחריות)

ניתן לייבא מכל מדינה בעולם לישראל.

אין הגבלה על ייבוא מירדן או ממצרים.

היה כאן שרשור בעבר על מישהו שייבא מרצדס אספנות מירדן. גרר את הרכב ממעבר הגבול למכס בחיפה עד לשחרור.

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם

כן ברור

אך ההוצאות עבור הרכישה הזאת עולים לעיתים יותר מהכלי עצמו

הכותב שאל על רכישה בהעברת בעלות או ממגרש פרטי

ולזאת למיטב ידיעתי אין אפשרות

בשונה מנגרר שאתה יכול לבנות בעצמך ולגשת לקבל עליו רישוי ממקום מוסמך 

×
×
  • תוכן חדש...