פיגו 208 1600 , התייעצות

[bentsi93]

אהלן, פעם ראשונה כותב בפורום אחרי שקורא פה לא מעט.

 

בת הזוג ואני מחפשים רכב שישמש את שנינו ביום יום (כ-15K בשנה) בעדיפות לסופר מיני. 

התקציב זה 20-24K, ומכל האפשרויות שקיימות אני שוקל את האפשרות של פיגו 208 לאחר שראיתי עליו לא מעט תגובות חיוביות פה.

ראיתי שבאופן גורף ממליצים על הגרסה המחודשת של מנוע 1.2 עם גיר 6 הילוכים, אבל לצערי היא לא תכנס בתקציב הזה, לכן הגרסה הרלוונטית היא גרסת 1.6 עם 4 הילוכים. (הכרחי אוטומט)

לכן רציתי חוות דעת ספציפיות לגבי הגרסה הזו, האם יש אתה בעיות מסוימות, ואיך היא מבחינת אמינות בעיקר.

ראיתי שרוב התגובות טוענות שהשילוב של המנוע גיר המדוברים הוא לא מומלץ ושהגיר מסרס את המנוע, אבל אם שמים את עניין הביצועים והמהירות בצד, האם הדגם הזה הוא דגם מוצלח מבחינת אמינות ובתור חבילה כוללת? כי גם ככה שאר האופציות (I20, ספלאש וכו') לא מציעות ביצועים כאלו או אחרים, וזה לא השיקול העיקרי שלנו. אם לצורך העניין הרכב הוא רכב טוב, אמין ובכל תצרוכת דלק סבירה, אני מוכן לבלוע את עניין הביצועים תמורת סופר מיני בשנתון גבוה במחיר נמוך.

 

תודה רבה

עריכה אחרונה ב-27 ליוני, 2021 על ידי bentsi93

[yulianx]

אמנם הגיר מסרס, אבל עדיין לא מדובר ברכב חלש.

מבחינת אמינות, חבר מחזיק ברכב כזה מודל 2015, הוא יד 1 עם 130 אלף ק״מ בערך, למעט משאבת

מים שהוחלפה לפני כמה שנים, 2 נורות וגומי של בולם משהו כזה לא היו בעיות.

[shakedi]

מחזק, זה לא רכב חלש או איטי בצורה קיצונית פשוט לא מצטיין בזה. 

 מבחינת אמינות, בת הזוג שלי מחזיקה בc3 2014 כשלוש שנים, עם שילוב מנוע גיר זהה, כיום עם מעל 120 אלף ק״מ. 

בינתיים אמינות מצויינת, לא היו תקלות למעט פקק מיכל עודפים שיצר נזילה. 

חשוב להדגיש אבל שאלה לא רכבים להזניח, מומלץ לטפל בהם במוסכים מומחים לצרפתיות (לאו דווקא יבואן) ולהשתמש בחלפים איכותיים. 

 

ד״א אחיות של בת הזוג קנו בדיוק כזו פיג׳ו. אם אני לא טועה 2014, הן דווקא סבלו מכמה תקלות שנבעו מהזנחה של הבעלים הקודמים, מה שמדגיש (כמו בכל רכב) לקנות רק אקזמפלר שמור. 

 

אישית אני מעדיף את הסיטרואן האמת, האופי הלא מאוד זריז של יחידת ההינע מתאים יותר לאופי שלה לדעתי, היא מאוד מוארת עם תא נוסעים חמוד מאוד. 

 

עוד נקודה חשובה היא לנסות להשיג שנתון כמה שיותר חדיש של הרכבים האלה, פיג׳ו וסיטרואן עדכנו את המנועים האלה מספר פעמים, וב2014 כביכול טופלו כל מני בעיות שהיו בשנתונים קודמים אז הייתי ממליץ לחפש מהשנה הזאת בלבד. 

[bentsi93]

תודה רבה לעונים.

 

אם למישהו יש עוד תובנות אשמח לשמוע.

[bigmik]

רכב מאוד נוח, כיפי לנהיגה, לא חסכוני כל כך בנסיעה עירונית.  מדי פעם תקלות קלות אבל חלקים זולים... אוהב טיפולים ורגיש להזנחה. לי היתה 2012

יש כמה דברים שהחלפתי ובינהם משאבת מים ועוד רכיב שעלה 2300 שח, אמין בדרך כלל אבל צריך לשים לב ולטפל ולא להזניח.

[alex321]

בתור בעלים של אחת כזאת, הגיר אכן קצת מהסס אבל בטח בתנועה העירונית יש לו מספיק "בשר".
 נוח מאוד וסהכ מעלה חיוך בנהיגה, הייתי בדילמה כמו שלך כשחיפשתי רכב שני לבית, ומבין האלטרנטיבות בחרתי בה ואני לא מתחרט לרגע.
מבחינת אמינות, אחרי יישור קו שעשיתי אצל גבע לא היו אירועים חריגים עם הרכב אך מקריאה רבה באינטרנט ושיחות עם רונן ויוסי במוסך, חשוב להקפיד לתחזק בצורה איכותית ולא להזניח.
גילוי נאות-אני בוחן אפשרות של מכירת הרכב, אם מעניין אותך תפנה אלי בפרטי.

[bentsi93]

תודה רבה על התשובות

[שליקו99]

נסעתי על 208 1.2 ט' אוטומט, מאמין שזה היה הדגם הבסיסי ביותר כי הוא היה מצויד בכיוון מראות ידני..........

אפילו למיקרה יש כיוון אוטומטי, הרכב הרגיש חלש מאוד מחוץ לעיר, התאכזבתי, לא נוח, הכיסא נורא מרגיז וההגה הקטן פשוט מרגיש לא טבעי.

זו דעתי בכל אופן.

עריכה אחרונה ב-4 ליולי, 2021 על ידי שליקו99

[yb]

אפרופו מראות ידניות, תעדיף את דגם האקטיב המאובזר יותר

[yulianx]

לפני 13 שעות, שליקו99 כתב:

נסעתי על 208 1.2 ט' אוטומט, מאמין שזה היה הדגם הבסיסי ביותר כי הוא היה מצויד בכיוון מראות ידני..........

אפילו למיקרה יש כיוון אוטומטי, הרכב הרגיש חלש מאוד מחוץ לעיר, התאכזבתי, לא נוח, הכיסא נורא מרגיז וההגה הקטן פשוט מרגיש לא טבעי.

זו דעתי בכל אופן.

האמת שזה פעם ראשונה שמישהו בפורום או במבחן רכב מציין שהרכב מרגיש חלש מאוד בגירסת הטורבו.

בטח לעומת שאר המתחרות בקטגוריה.

[pooh-bear]

לפני 15 שעות, שליקו99 כתב:

נסעתי על 208 1.2 ט' אוטומט

בטוח? יש גם גרסה רובוטית עם ה-1.2 האטמ', אולי נסעת באחת כזו?

[ik3]

1.2 האטמוספרית אמנם חלשה יחסית אבל בהחלט זריזה- מחזיק אחת כזאת.

הפלוס שלה הוא שהפיק מומנט מגיע בסלד יחסית נמוך ממה שנהוג לצפות מרכב אטמוספרי, לכן אתה לא צריך להגיע ל6000 סלד כדי להרגיש שהרכב מתחיל למשוך, אלא זה מגיע ב2700 לא כמו רכבי טורבו קטנים אבל משמעתית יותר מוקדם מאטמוספרית טיפוסית.

לגבי ההגה, זה לגמרי עניין אינדיוידואלי, אבל לדעתי זה מרגיש הרבה יותר טבעי וכיפי לשימוש ופחות כמו נהג משאית עם הגה ענק(לא ברור לי בכלל למה מקובל ברכבים פרטיים הגה גדול זה כלכך לא הגיוני לדעתי, אבל כנראה זה משהו שהיה מקובל בעבר לפני שהיה תגבור להגה ונשאר כי אנשים רגילים לזה)

 

[שליקו99]

לפני 4 שעות, pooh-bear כתב:

בטוח? יש גם גרסה רובוטית עם ה-1.2 האטמ', אולי נסעת באחת כזו?

לא שמעתי על 208 רובוטית, לא נסעתי על אחת.

[רועי5]

אצלי במשפחה היתה 1.2 רובוטית ומנוע אטמוספרי עד לפני שנה. בהחלט לא מפלצת רמזורים, אבל סוחבת מאוד נחמד יחסית למיעוט הסוסים והגיר הרובוטי העצל. כנראה שהמומנט המצוין של המנוע הזה הוא ההסבר. גם לי מעט מוזר לקרוא כאן על גירסת הטורבו כמכונית חלשה, אבל אולי הכותב ירד אליה מאיזו מכונית חזקה במיוחד ומכאן הרושם.