"אנחנו נותנים הנחה במחיר בגלל בעיה במצמד של הגיר" - משמעות? רנו מגאן דיזל רובוטי 2016

[זוהר ש.]

שלום לכווולם,
מעוניין לקנות מגאן 2016 אסטייט דיזל וזו ההודעה שמופיעה במודעה.
מה יכולות להיות המשמעויות של זה? גם, או בעיקר, מבחינת עלויות.
האם אחרי שתטופל התקלה היא לא תחזור?
תודה מראש

[viperoey17]

הרכב מגיע עם גיר רובוטי
יכול להיות צריך להחליף מצמדים ויכול להיות צריך להחליף מח גיר,
מחיר בהתאם למה שצריך להחליף תוכל לקחת את הרעב למוסך מומלץ ולבדוק עלויות

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[Buki]

אל תקנה את האוטו הזה. תקנה אחד תקין ללא הנחה במחיר. 

 

 

זה מכיוון ש(ייתכן ש) המוכר כבר קיבל הצעה גבוהה לתיקון ומנסה למכור עם הנחה נמוכה יותר ממה שהתיקון עולה. 

[viperoey17]

אני דווקא חושב שעדיף לקמות רכב שעכשיומעובר אץ ההחלפה הזאת ולא רכב שלא עבר אץ ההחלפה כי בסופו של דבר כל העלות הזאת תהיה עלייך וכרגע אתה יכול להוציא את העלות הזאת מהמוכר,
וכן בסופו של דבר זה משהו שיקר לכל רכב מהסוג הזה עם הגיר הזה זה רק עניין של זמן

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[Shab00]

מסכים לגמרי שעדיף רכב עם קלאץ גמור והנחה שתשולם על חדש מאשר בינוני.

זאת כמובן במידה וזאת באמת הבעיה.

[אורח לרגע]

יותר נכון- זאת במידה וגובה ההנחה אכן מגלם את עלות התיקון ולא רק הנחה כדי למשוך את הקונה ולהשאיר אותו עם נזק בסכום גדול הרבה יותר.

[Buki]

בכללי, לקנות רכב עם תקלה משתלם למי שמכיר טוב את התחום, יודע להעריך את מחיר התיקון, יודע לרכוש חלפים ולתקן בזול.

 

 

בכל מקרה אחר לא ממליץ אבל חסרים נתונים - האם הרכב במצב נסיעה? כמה מבקשים עליו ומה מחיר השוק של דגמים מרבילים במצב תקין? 

[רפי לין]

ויש לשער שגלגל התנופה ברכב זה הנו מסוג "מסה כפולה" כך שאם יתברר שגם אותו יש להחליף,

אז זאת הוצאה כספית נוספת לא קטנה.

מי זה "אנחנו", סוחרי רכב/טרייד אין/חברה?

יש פתגם ידוע שאומר "אתה לא מספיק עשיר כדי לקנות בזול".

בברכה -  רפי לין

[ba323f]

לקנות רכב עם תקלה, בוודאי עם אחת כזו בגיר זה הימור לא קטן, מי שאוהב הימורים יכנס להרפתקה הזו בשמחה.

אם אתה לוקח את הרכב לבדיקה במוסך שמכיר היטב את הרכב ויוכל לתת לך הצעת מחיר לתיקון, כולל גלגל תנופה בכל מקרה.

והמחיר רכישה של הרכב עדיין יהיה נמוך למרות התיקון אז אולי יהיה כן כדאי.

החלפת מצמד בגיר הרובטי הזה אינה פשוטה לא כל מוסך יודע לבצע זאת ודרושים כלים ספציפיים וכל החלקים יקרים.

גלגל תנופה ומצמד לגיר רבוטי רק חלקים לפני עבודה זה כ 10Kש"ח, על הדרך מחליפים מחזיר שמן אחורי למנוע, תוסיף שמן גיר ותוסיף עבודה ואתה מגיע כבר לסביבות ה 15 בשקט.

אלא אם כן אתה מחליט להחליף את הגיר מפירוק אז המחיר יהיה משמועתית נמוך יותר החסרון- אמינות נמוכה ואורך חיים עלול להיות נמוך.

בנוסף למצמד ומה שהזכרתי יש גם מחשב גיר שאם הבעיה בו אז אין צורך להמשיך ולפרט.

אך אם בסך הכל אתה קונה רכב בידיעה שמחירו יהיה נמוך לא באופן משמעותי שמצדיק את כדאיות העסקה- רד מזה בעצתי.

 

עריכה אחרונה ב-23 למרץ, 2021 על ידי ba323f

[Buki]

בנוסף ל 15 אלף האלו אמורים להוריד עוד כמה אלפים על הטרטור וההתעסקות.

 

אבל אני מתקשה להאמין שתקבל הנחה באיזור 20 אלף, המוכר יטען שאולי לא צריך להחליף את זה ואת זה ואולי התיקון ייצא זול יותר לכן אני שוב ממליץ לעזוב את האוטו הזה. 

[dorondoron]

כמה ק"מ הרכב עבר שהוא מצריך תיקון גיר?

[זוהר ש.]

תודה רבה! לכווולם.

מענה לכמה שאלות:
ק"מ של הרכב - 160,000 ק"מ

המוכרים "אנחנו" - חברה, שהיא יד 2 לאחר ליסינג.

מחיר מבוקש - 24,000 ש"ח, מחיר שוק כ 30,000 ש"ח.

 

[חולגי]

לדעתי, אם אין לך קרוב משפחה, מוסכניק של רנו, שיכול לבצע לך את העבודה במיומנות ובזול,

חפש לך רכב במצב תקין, יותר מזה (שכבר מוצהר כבעייתי).

 

[zvit]

לפני 31 דקות, זוהר ש. כתב:

תודה רבה! לכווולם.

מענה לכמה שאלות:
ק"מ של הרכב - 160,000 ק"מ

המוכרים "אנחנו" - חברה, שהיא יד 2 לאחר ליסינג.

מחיר מבוקש - 24,000 ש"ח, מחיר שוק כ 30,000 ש"ח.

 

 

הסיכון גדול משמעותית מהסיכוי (עלות התיקון כנראה גבוהה בהרבה מההנחה) = ממליץ לא להמר.

[Gavrik]

לפני 23 שעות, ba323f כתב:

לקנות רכב עם תקלה, בוודאי עם אחת כזו בגיר זה הימור לא קטן, מי שאוהב הימורים יכנס להרפתקה הזו בשמחה.

אם אתה לוקח את הרכב לבדיקה במוסך שמכיר היטב את הרכב ויוכל לתת לך הצעת מחיר לתיקון, כולל גלגל תנופה בכל מקרה.

והמחיר רכישה של הרכב עדיין יהיה נמוך למרות התיקון אז אולי יהיה כן כדאי.

החלפת מצמד בגיר הרובטי הזה אינה פשוטה לא כל מוסך יודע לבצע זאת ודרושים כלים ספציפיים וכל החלקים יקרים.

גלגל תנופה ומצמד לגיר רבוטי רק חלקים לפני עבודה זה כ 10Kש"ח, על הדרך מחליפים מחזיר שמן אחורי למנוע, תוסיף שמן גיר ותוסיף עבודה ואתה מגיע כבר לסביבות ה 15 בשקט.

אלא אם כן אתה מחליט להחליף את הגיר מפירוק אז המחיר יהיה משמועתית נמוך יותר החסרון- אמינות נמוכה ואורך חיים עלול להיות נמוך.

בנוסף למצמד ומה שהזכרתי יש גם מחשב גיר שאם הבעיה בו אז אין צורך להמשיך ולפרט.

אך אם בסך הכל אתה קונה רכב בידיעה שמחירו יהיה נמוך לא באופן משמעותי שמצדיק את כדאיות העסקה- רד מזה בעצתי.

 

אתה בטוח שאלו המחירים? נשמע לי ממש ממש לא סביר 15,000 להחלפת קלאטצ?

אני זוכר שיש פו בעלי רנו קליאו בפורום שדיווחו על החלפת מצמדים ב2500-3000 ש"ח ולדעתי זה אותו הגיר.