קופרה מרחיבה את ההיצע עם הפרומנטור והלאון.

[מיץ פטל]

לפחות לפי לוחיות הרישוי הן מיועדות לאנשי כספים ו\או לפלפים ;-)  

כנראה חשיבה כלכלית.

[BeBest]

גם תמחור הזוי ביחס לדגם היוצא וגם ציוות מנועים הזוי תחת המותג קופרה.

[Doron_Z]

מה אפשר לאמר, בדיחה לא מצחיקה.

 

על מה ולמה מבקשים 200 אלף שח על רכב עם 150 כוח שנראה שלא מציע שום יתרון על פני רכב סטנדרטי חוץ מכמה קישוטים ופוזת ערסים?

 

והתמחור של הלאון לא הרבה פחות מופרך , חשבתי שהטייפ R סובלת בארץ מתמחור מוגזם אבל הנה, עכשיו לאון נהפכה לרכב של מעל רבע מיליון ומבלי הילת ההוט האצ׳ הכי טובה בכל הזמנים, אלופת הנוברגרינג וכל הטררם. 

 

בדר״כ צ׳מפיון מתמחרים בשכל וחשבתי שזה עדיין נכון אחרי התמחור המצויין של האוקטביה VRS החדשה. לא ברור מה הם חושבים לעצמם עם הדבר הזה.

[shachar187]

כמעט 183 אלף על קרוסאובר שחולק את אותו מנוע עם רכבים עממיים ורגילים.

יש כבר ביקורות על הרכב? יש לו אשכרה התנהגות ספורטיבית שעוד איכשהו מעפילה על המנוע הזה?

גם התמחור של הגרסת קצה מוגזם.

הקופרה אטקה נמכר ב250 אלף כשהושק, למה קפיצה של כמעט 20 אלף שקל? גם הפורמנטור קטן יותר וכנראה פחות פרקטי.

לא שזה בהכרח חשוב למי שמחפש רכב כזה, אבל ההגיון שלי אומר שהוא צריך להיות מתומחר מתחת לאטקה.

[itaysamurai]

הטענות של כולכם נכונות. בעינינו.

צ'מפיון ימכרו את כל מה שיצליחו להביא, האוטו הזה יושב בול על המשבצת שהוא אמור לשבת ויש לה קהל גדול.

[mcshmupi]

הקפיצה במחיר הלאון מוזרה, מדובר ברבת מכר בקטגוריה ומעניין יהיה לראות מה יהיו המכירות במחיר החדש
מעניין גם מה זה אומר על מחיר הגולף gti הבאה

[zvit]

רמת האבזור בפרונמנטור גבוהה מאד וסיאט מכוונים לפלח השוק של הQ3 / Volvo XC40 אז התמחור לא כזה מופרך. אגב רמת האבזור גם בגרסה הבסיסית גבוהה מאד וכוללת לוח מחוונים דיגיטלי 10" ומולטימדיה 12".

[llaavvii]

ששני המסכים האלו עולים ליצרן גג עוד 150$....

מחיר מופרך.

[SlowRide]

לפני 7 שעות, yotams4 כתב:

ערס שיק

נקרא ספורט אלגנט בעגה המקצועית.

[AudiA32018]

לפני 36 דקות, zvit כתב:

רמת האבזור בפרונמנטור גבוהה מאד וסיאט מכוונים לפלח השוק של הQ3 / Volvo XC40 אז התמחור לא כזה מופרך. אגב רמת האבזור גם בגרסה הבסיסית גבוהה מאד וכוללת לוח מחוונים דיגיטלי 10" ומולטימדיה 12".

מה עוד האבזור בגרסת הביניים שעולה 194K?

ידוע מה ההבדלים בין גרסת הבסיס לביניים? 

[RS]

לפני שעתיים, shachar187 כתב:

כמעט 183 אלף על קרוסאובר שחולק את אותו מנוע עם רכבים עממיים ורגילים.

יש כבר ביקורות על הרכב? יש לו אשכרה התנהגות ספורטיבית שעוד איכשהו מעפילה על המנוע הזה?

גם התמחור של הגרסת קצה מוגזם.

הקופרה אטקה נמכר ב250 אלף כשהושק, למה קפיצה של כמעט 20 אלף שקל? גם הפורמנטור קטן יותר וכנראה פחות פרקטי.

לא שזה בהכרח חשוב למי שמחפש רכב כזה, אבל ההגיון שלי אומר שהוא צריך להיות מתומחר מתחת לאטקה.

אתה לא טועה. באירופה הפורמנטור נמצא מתחת לאטקה.

 

[farkash7]

הזוי המותג הזה.
זה נראה פשוט כמו סיאט שעברה אצל סדנת העיצוב פיניפריאנה.
והסמל הזה... נראה כמו פוקימון.
 

[יובל .מ.]

לפני שעה, itaysamurai כתב:

הטענות של כולכם נכונות. בעינינו.

צ'מפיון ימכרו את כל מה שיצליחו להביא, האוטו הזה יושב בול על המשבצת שהוא אמור לשבת ויש לה קהל גדול.

כל אדם רשאי לעשות מה שהוא רוצה עם כספו.
אבל אם מישהו ישים 200 אלף שקל על רכב בסיסי עם מנוע 1.5 הוא טיפש. השאלה כמה כאלה יש ואם הם יספיקו לכל המלאי.

[SlowRide]

בוא, חסרים "טיפשים" כאלה?

 

[PriceDevil]

לא חושב שמדובר על יותר מכמה עשרות בשנה. ואת הכמות הזאת הם ימכרו די בקלות.