Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מדוע מחליפים "סט התנעה"?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1521 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 4 דקות, lior134 כתב:

מה שרשמת מאוד נחמד אבל יש רכבים מסויימים שאפשר להזמין מפתח ואז המוסך מורשה יקודד אותו לרכב ללא בעיה גם כשאיבדת את כל המפתחות

השירשור הוא כללי ואין לי מטרה להתמקד בדגם מסויים, זה ברור שזה שונה אצל כל יצרן וגם בין הדגמים השונים אצל אותו יצרן. 

  • רעיון טוב! 1

 

 

פורסם

יש בארץ כמה מקומות שצורבים מחשבים ולא מחליפים את כל הסט הנעה. לפטופ עם תוכנה, מעתיקים אם אפשר מהמחשב הישן מה שניתן ומעדכנים מחשב חדש.

בדר"כ סט הנעה משמש לרכבים חדשים שעדיין אין פריצות ברשת או תוכנה ואז המוסכים בארץ לא יכולים לעשות.

מוסכים מורשים לא מבצעים תכנות מחשבים אלא רק מחליפים סטים כדי למנוע זליגה וגם כי היצרן לא מעוניין.

גם כח האדם לא מי יודע

  • 4 חודשים מאוחר יותר...
פורסם
בתאריך 5.2.2021 בשעה 21:22, Buki כתב:

לא פעם שמעתי על זה שבאוטו כזה או אחר הוחלף "סט התנעה". שזה סט שכולל מחשב מנוע, לוח שעונים, מחשב גוף, מחשב בקרות הגה וכדומה. סט של 3 או 4 מחשבים. 

 

אני לא מאמין שאצל יצרני הרכב לא קיימת פרוצדורה שמאפשרת להחליף רק מחשב אחד, זה שהתקלקל ולסנכרן אותו עם יתר המחשבים. 

 

אז מודע מחליפים "סט"? 

חוסר בסוקרים מקוריים שיכולים לבצע את הסנכרון? 

 

נדרשת תמיכה של היצרן לפעולה הזו ולכן היא אפשרית רק במוסך מורשה יבואן? 

 

חוסר וודאות באבחון תקלה מדויקת ואז מחליפים הכל? 

 

חוסר אפשרות לסנכרן מחשב משומש, אלא חדש בלבד? 

 

 

 

נראה לי לא סביר להחליף 4 מחשבים כאשר רק אחד מהם לא תקין.

 

אז מה הסיבה? 

 

 

 

אחד המנהגים ההזוים,יש לקוחות שאולי זה מה שמגיע להם,אבל יש הרבה תמימים שלא מבינים מה עושים להם (אם היו מבינים את המשמעות לא היו מאשרים),זה באמת הפתרון האחרון/אין ברירה ! 

החדשות הטובות,ככל שהרכבים חדשים יותר,מבינים מה העלויות ואיזה כמות של מודולים מכילים IMMO,אז המנהג המגונה הזה יופסק מעצמו למזלנו.

העצוב שרוב בעלי מוסך בכלל לא מבינים מה האפשרויות תיקון,שנכון להיום מכסה את רוב הרכבים שעל הכביש שיצאו מאחריות ומעבר לזה.

כל פעם נדהם כאשר צריך להחליף/לקודד מודול אחד,מגיע לרכב חצי מפורק :O

פורסם

צודק.

הבעיה (שכנראה שנינו מבינים טוב) שלמוסך אין גישה לקוד האימובילייזר, היבואן לא משתף פעולה.

הציוד לשליפתו קיים (אצל משכפלי המפתחות) וזמין גם באיביי ושות'.

 

הבעיה עצמה מתחילה כאשר מוסך צריך ציוד ברמת היצרן כדי לקודד את המחשבים. מעטים המוסכים שיש להם את הידע והציוד לבצע את העבודה. באירופה עוד נותנים קצת חופש, בישראל לא!

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

  • 9 חודשים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...