Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קורס נהיגה מתקדמת\ספורט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2144 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 2 דקות, חן ג. כתב:

שמח לשמוע שהם גדלו מאז.

 

אבל גם בשיאה מסלולים לא הגיעה לגודל של אלטרנתיבי. אני אישית גם מעדיף את סגנון הנהיגה של איתי/און/ליאור על פני זה של ראם.

זה כבר משהו אחר. נוטה להסכים לגבי און וליאור 😊 שבתחילת הדרך  עבדו עם ראם.

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

היו בעבר לא מעט המלצות על אביאל יעקובי מ"דרייב לוג'יק". האתר שלהם לא זמין, וגם דף הפייסבוק לא זמין. אביאל עצמו (כחבר פורום) ביקר כאן לאחרונה בתחילת עידן הקורונה.

יש למישהו מושג מה קורה עם "דרייב לוג'יק"?

פורסם (נערך)
לפני 12 דקות, zaf כתב:

נוטה להסכים לגבי און וליאור 😊 שבתחילת הדרך  עבדו עם ראם.

 

כן, הם הדריכו ביחד ב-GET. אבל און וליאור, כמו איתי, באו מרקע של מסלולי אספלט ואילו ראם הוא נהג ראלי כביש, וזה משתקף יפה בסגנון הנהיגה שלהם.

 

פעם במשרד היה לי חבר שלמד אצל ראם ואחד שלמד אצל און. ביני לבין הבחור שלמד אצל און לא היה שום הבדל ניכר בסגנון הנהיגה. אצל התלמיד של ראם, להבדיל...

 

יש אגב עוד וריאציות. אני מכיר מאמן נהיגה לשעבר באנגליה שהיה מדריך לסגנון נהיגה שונה לגמרי ממה שמקובל בקורסים כאן; ומהיכרות שטחית עם האופן שבו רוב וילסון מלמד את הנהגים בליגות הגבוהות לנהוג, גם שם יש הבדלים לעומת מה שאנחנו מכירים.

עריכה אחרונה על ידי חן ג.
הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם

קיבלתי הצעות מפרו דרייב היום, לא זול אבל נחמד. 

הפתיע אותי שיש בארץ מסלולים בתשלום, אולי אנסה את המסלול בערד מדי פעם  

370 שח לשלוש שעות 

בפצאל רצו 350 ליום שלם אבל זה מבוסס על מקצים אז אתה כנראה לעולם לא לבד על המסלול

 

אבדוק גם באלטרנטיבי, תודה על ההמלצות. 

העניין הוא שהרכב שלי הוא אוטומטי ופחות או יותר מתנהג כמו ספינה 😅 

מתגעגע לידני 😡

פורסם
לפני 3 דקות, אלוניר כתב:

קיבלתי הצעות מפרו דרייב היום, לא זול אבל נחמד. 

הפתיע אותי שיש בארץ מסלולים בתשלום, אולי אנסה את המסלול בערד מדי פעם  

370 שח לשלוש שעות 

בפצאל רצו 350 ליום שלם אבל זה מבוסס על מקצים אז אתה כנראה לעולם לא לבד על המסלול

 

אבדוק גם באלטרנטיבי, תודה על ההמלצות. 

העניין הוא שהרכב שלי הוא אוטומטי ופחות או יותר מתנהג כמו ספינה 😅 

מתגעגע לידני 😡

דווקא בספינה צריך לדעת לשלוט טוב יותר. 

 

גם בקורס בן מספר ימים נוהגים במיקצים ולא לבד על המסלול למעט תרגולות ראשוניות. ורק כדי לסבר לך את הכיס הקורסים בחו"ל באותו מחיר 75 יורו-200 יורו תלוי בסוג הקורס והזמן (חצי יום או יום מלא) ובמכוניות היותר מיוחדות המחירים לשעה! 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

שלום 

370 שח זה ליום מסלול ללא הדרכת נהיגה .

מהניסיון שלי בערד בימי מסלול של פרודרייב , עליה חופשית למסלול ולא יורידו אותך מהמסלול עד שאתה מחליט לסיים .

 

הייתי במקצים בשדה תימן , אכזבה גדולה . בקושי נוהגים , אין סדר בחלוקה למקצים ( ישראלים עושים מה שבא להם ) . אם מישהו יורד מהמסלול עד שמחלצים אותו זה על הזמן המסלול שנקבע מראש ( לא מאריכים את הזמן בכדי לעמוד בזמנים עבור קבוצת המכוניות הבאה ) .

סוג של סרט נע להעלות כמה שיותר רכבים על המסלול .

פורסם
לפני 4 שעות, הרקוליטו כתב:

שלום 

370 שח זה ליום מסלול ללא הדרכת נהיגה .

מהניסיון שלי בערד בימי מסלול של פרודרייב , עליה חופשית למסלול ולא יורידו אותך מהמסלול עד שאתה מחליט לסיים .

 

הייתי במקצים בשדה תימן , אכזבה גדולה . בקושי נוהגים , אין סדר בחלוקה למקצים ( ישראלים עושים מה שבא להם ) . אם מישהו יורד מהמסלול עד שמחלצים אותו זה על הזמן המסלול שנקבע מראש ( לא מאריכים את הזמן בכדי לעמוד בזמנים עבור קבוצת המכוניות הבאה ) .

סוג של סרט נע להעלות כמה שיותר רכבים על המסלול .

נשמע כמו קומבינה ישראלית לתפארת

×
×
  • תוכן חדש...