מזגן מפסיק לקרר כאשר נוסעים בכביש מהיר -מאזדה 3 שנת 2008

[feel]

מזגן מפסיק לקרר כאשר נוסעים בכביש מהיר, מעל 90 קמש. 
 

כאשר חוזר למהירות עירונית,  מזגן חוזר לקרר… 

 

מה יכולה להיות הבעיה?

[מרק10]

1. חסרים פרטי הרכב.

2. איך בדקת שהמזגן מפסיק לקרר ?

[feel]

רכב - מאזדה 3 שנת 2008 5 דלתות.

 

איך בדקתי? כאשר נסעתי במהירות כ-90 קמש , מזגן פשוט הפסיק לקרר (מרגישים זאת מיידית בימים חמים האלה). עוצמת אוויר היא אותה עוצמה רק לא קר. כאשר מהירות יורדת עקב רמזור או צומת , מזגן חוזר לקרר. קרה אתמול בנסיעה סביב כשעה.  ב-15 דקות האחרונות של הנסיעה נכנסתי לעיר ומזגן קירר תקין.

[רפי לין]

בדוק אם מאורר הרדיאטור/מעבה המזגן מסתובב בכיוון הנכון.

הוא צריך לשאוב אויר מחזית הרכב, דרך הרדיאטור ומעבה המזגן לכיוון תא המנוע.

שיטת בדיקה פשוטה: כשהרכב עומד ואתה שומע/רואה שהמאורר פועל, הצמד דף נייר לחזית הרכב 

(בגריל וכו') וראה אם הוא נשאב לכיוון המנוע.

אם הדף דווקא נדחף החוצה, אז המאורר מסתובב הפוך ולוקח אויר חם מתא המנוע ודוחפו קדימה

וזה לא תקין. כשמאורר הרדיאטור/מעבה מסתובב הפוך, בנסיעה איטית/עמידה הוא עדיין יצליח לקרר

איכשהוא את הרדיאטור והמעבה, אבל בנסיעה מהירה אויר המאורר מתנגש במגח הרוח מלפנים

(שנוצר ממהירות הנסיעה) ולכן ברדיאטור ובמעבה המזגן בעצם אין די רוח מקררת.

מאורר רדיאטור/מעבה שפועל הפוך זה דבר שנוצר ע"י יד אדם, בגלל חוסר ידע.

בברכה  -  רפי לין

[feel]

ראשית תודה.

 

שמתי לב לתקלה רק אתמול בפעם הראשונה.  טיפול האחרון בוצע לרכב לפני כ-11 חודשים ובמהלך 11 חודשים האלה , התקלה לא הופיע. 

 

מאז אותו טיפול לפני 11 חודשים, אף אחד לא נגע ברכב, כך שקשה לי מאוד להאמין שמאורר הורכב הפוך .....

[רפי לין]

לא צריך להאמין, אלא לבדוק (וזה קל לבדוק) ונכון שתופעה כזאת נדירה,

אבל כבר נתקלתי בה כמה פעמים בעבר.

לרוב יש מחבר חשמלי שאינו מאפשר היפוכו.

בברכה  -  רפי לין

[מרק10]

לפני 7 שעות, feel כתב:

ראשית תודה.

 

שמתי לב לתקלה רק אתמול בפעם הראשונה.  טיפול האחרון בוצע לרכב לפני כ-11 חודשים ובמהלך 11 חודשים האלה , התקלה לא הופיע. 

 

מאז אותו טיפול לפני 11 חודשים, אף אחד לא נגע ברכב, כך שקשה לי מאוד להאמין שמאורר הורכב הפוך .....

 

ברור מעל כול צל של ספק שזו לא בעיה של מאוורר כי ברוב הרכבים במהירות של 90-100 קמ"ש המאוורר מפסיק לעבוד בגלל שהאוויר שזורם דרך המעבה/רדיאטור מספיק בכדי לקרר אותם.

 

לדעתי ייתכן שזו בעיה של לחץ גז גבוה מידי הנוצר במהירות גבוהה של המדחס ובכדי למנוע נזק למערכת קיים מפסק לחץ גבוה שמפסיק את פעולת המדחס.

 

 

[danniel]

יכול להיות שמנוע מתחמם ואז פעולת ההגנה של בקרת המנוע היא ניתוק המדחס. 

האם יש חוסר בנוזל קירור? 

[feel]

בדקתי עם הדף היום הדף נשאב לכיוון המנוע

לפני 1 שעה, danniel כתב:

יכול להיות שמנוע מתחמם ואז פעולת ההגנה של בקרת המנוע היא ניתוק המדחס. 

האם יש חוסר בנוזל קירור? 

 

אבדוק מחר ואעדכן. באותה נסיעה מד חום הראה טמפרטורה תקינה

[feel]

בתאריך 17.5.2020 בשעה 23:03, danniel כתב:

יכול להיות שמנוע מתחמם ואז פעולת ההגנה של בקרת המנוע היא ניתוק המדחס. 

האם יש חוסר בנוזל קירור? 

 

אבדוק מחר ואעדכן. באותה נסיעה מד חום הראה טמפרטורה תקינה

 

אין בעית נוזל קירור

[מרק10]

גש למוסך לבצע סריקת תקלות. ייתכן שקיים קוד תקלה אשר עשוי להצביע על הרכיב התקול.

[יוניx]

בתאריך 19.5.2020 בשעה 00:41, feel כתב:

 

אבדוק מחר ואעדכן. באותה נסיעה מד חום הראה טמפרטורה תקינה

 

אין בעית נוזל קירור

מה הייתה הבעיה בסוף

יש לי את אותה בעיה בלנסר