רכב מנהלים מומלץ בן 3-4 ב80-100K~ ?

[Musc]

אני יודע שהקטגוריה הזו חוטפת ירידת מחירון הכי אגרסיבית, למה לא לנצל את זה

 

מחפש משהו חזק, בטוח, מאובזר (מושבי עור, חומרים איכותיים וכו׳), עיצוב נהדר, ואחזקה הגיונית.

 

לפני כן נסעתי על פורד מונדאו אקובוסט, אהבתי אותה מאוד - רק לא הייתה מאובזרת מספיק (היה לי את הטרנד) והיה הולך לי עליה המון טיפולים, והרגשתי שהיא פצצת זמן מתקתקת עם הגיר.

 

היחיד שחשבתי עליו זה S60 T5 RDesign 2016 או Kinetic 2017,

חיזוקים / המלצות אחרות ?

תודה רבה!

[damnt]

מאזדה 6 מנוע 2.5 רכב אמין וחזק עם אחזקה יחסית זולה.

[Jeka88]

פיג'ו 508 פרימיום משנת 2015 והלאה...

[Musc]

הפג׳ו נראית עגלה (165כ״ס?), המאזדה פרימיום יפהפייה העפתי מבט עכשיו - אבל באמת עדיפה על הS60?

[bjlb]

ניסאן מקסימה.

חזק ומאובזר בכמויות.

איבזור בטיחות חלש.

אמין ואחזקה זולה יחסית לסובבים.

לי יש 2016 שקניתי יד 2 ב 110 לפני יותר מחצי שנה.

[Musc]

חברים אחרי קצת חושבים הצטמצמתי על הדגמים הבאים (2016 או 2017):

 

Volvo S60 T5 RDesign 245HP

Nissan Maxima SL 300HP

Chevrolet Impala LT/LTZ 305HP

 

כולם בערך אותו מחיר,

איזה הכי מומלץ?

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2020 על ידי Musc

[Ron.P]

הוולבו הכי שקטה,הניסאן חזקה משמעותית אך די רועשת ,במיוחד מכיוון הצמיגים,השברולט מיותרת.

[Musc]

מה מבחינת נוחות נסיעה למרחקים, בטיחות (מערכת אקטיבית מקורית, מבחני ריסוק וכו׳), ואמינות/אחזקה?

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2020 על ידי Musc

[bjlb]

אני יכול להעיד על הניסאן

ביטוח מקיף עלה 2700, ועוד עם תביעה בעבר הרחוק. בכלל לא נורא.

דלק. בתוך העיר שתיין לא קטן, בקיץ עם מזגן סגרתי מיכל ב 1:6...

מחוץ לעיר בנסיעה כביש 6 130 בערך, 1:13.5

ממוצע משולב עיר ובין עירוני 1:9.

לדעתי נוחות נסיעה ברמה גבוהה.

רעש שהזכירו פה לא יודע על מה מדובר, אבל אולי זה יחסי.

מה שכן, הגג ממש נמוך, לגבוהים תיהיה בעיה, שווה בדיקה אם אתה מעל 180.

ליאור.

[bjlb]

רק עוד דבר, האוטו פשוט בנוי לנסיעות למרחקים ארוכים, שם הוא מרגיש הכי טוב.
בעיר אני מעדיף תמיד את הפיאסטה שיש לי. אבל זה כי אני לא גר בחיפה...

[Musc]

1.81מ׳ מחיפה

עד כמה הגובה בעייתי?

תודה רבה רבה על התגובה המפורטת.

[אייל]

אולי אני קצת משוחד (או מנוסה)  אבל הוולבו תמורה מעולה למחיר.

מחיר רכישה נוח ,עלויות אחזקה סבירות (קצת יותר יקרות מרכב סטנדרט) , ביטוחים זולים (וללא דרישות מיגון מיוחדות), החסרון שהוא גם יתרון לקונה זה ירידת הערך. 

סתם דוגמא למתחרה : כדי לקנות לקסוס IS300H מאותה שנה תצטרך להוסיף בין 40 ל50 אלף ש"ח ותקבל רכב נחות דינמית (לפחות לטעמי). בתקציב של 95-100 תיאלץ להסתפק באחת שנת 2013-14.

כנ"ל לגבי פאסאט או A4 ... שם רוב האזמפלרים בשוק חלשים משמעותית מה245 כ"ס של הוולבו. 

 

את הניסאן אני לא מכיר מקרוב אבל אם אתה מחפש יוקרה ואיכות מבית ניסאן אז עדיף להסתכל על אינפיניטי שגם היא סובלת משחיקת ערך ויכולה להיות קניה מעניינת. (דגם Q50 למשל) 

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2020 על ידי אייל

[Ron.P]

לפני 16 שעות, Musc כתב:

מה מבחינת נוחות נסיעה למרחקים, בטיחות (מערכת אקטיבית מקורית, מבחני ריסוק וכו׳), ואמינות/אחזקה?

הוולבו נוחה משמעותית מהניסאן וגם מאד שקטה לעומתה,שני הרכבים אמינים,יכול להיות שהניסאן תשרוד יותר טוב כרכב שכבר כמה שנים על הכביש,האחזקה של הניסאן יותר זולה.

 

לניסאן אין שום מערכת בטיחות אקטיבית,בוולבו יש,תלוי ברמת הגימור.

[avi 1234]

תשקול גם s80 עדיפה על הs60

[Musc]

לפני 4 שעות, Ron.P כתב:

הוולבו נוחה משמעותית מהניסאן וגם מאד שקטה לעומתה,שני הרכבים אמינים,יכול להיות שהניסאן תשרוד יותר טוב כרכב שכבר כמה שנים על הכביש,האחזקה של הניסאן יותר זולה.

 

לניסאן אין שום מערכת בטיחות אקטיבית,בוולבו יש,תלוי ברמת הגימור.

 

איזו מערכת יש בR-Design?

 

דרך אגב מבחינתי זה או הR-Design או כלום, כל הוולוו מרגישות לי ׳זקנות׳ מדי חוץ מהRDesign (כולל כל הS80 שראיתי ביד2).