מתלבט בין אלפא ג'ולייטה 1.75L לבין BMW סדרה 1 דגם 125i

[כוכב השחר]

טובה יותר במסלול, טובה יותר בנשיאת ילדים מאחורה [עם הרבה מאמץ וילדים גמישים מאוד] - פחות טובה לרווק צעיר שאולי אולי אולי יפקוד את המסלול פעם בשנה.

מה שכן - לא יודע אם זה עניין של צמיגים [מניח שכן] אבל הברז היתה הרבה הרבה יותר tail happy.

[סאפיר]

אז הברז טובה יותר בפרמטרים אמפיריים ומדידים (שאחד מתוך השניים שציינת היה בדיוק הפרמטר עליו דיברנו), ומיאטה יותר טובה באיזה משהו אבסטרקטי ומופשט (במה מתבטא רווק, ואיזה גיל זה צעיר).

[RK]

טובה יותר במסלול, טובה יותר בנשיאת ילדים מאחורה [עם הרבה מאמץ וילדים גמישים מאוד] - פחות טובה לרווק צעיר שאולי אולי אולי יפקוד את המסלול פעם בשנה.

מה שכן - לא יודע אם זה עניין של צמיגים [מניח שכן] אבל הברז היתה הרבה הרבה יותר tail happy.

הברז, גם על פרימאסי, חד משמעית פחות tail happy ויותר שתולה מהמיאטה. תנסה לבדוק ולהיזכר איך נהגת בהן ומה היו האינפוטים של הגז - שם הסוד.

 

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[כוכב השחר]

הברז, גם על פרימאסי, חד משמעית פחות tail happy ויותר שתולה מהמיאטה. תנסה לבדוק ולהיזכר איך נהגת בהן ומה היו האינפוטים של הגז - שם הסוד.

 

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

אותה פניה בדיוק [שאותה אני פונה כל יום לפחות פעמיים].

הברז היתה עם פרימאסי חדשים דנדשים, המיאטה עם Potenza S001 גם חדשים.

[כוכב השחר]

אז הברז טובה יותר בפרמטרים אמפיריים ומדידים (שאחד מתוך השניים שציינת היה בדיוק הפרמטר עליו דיברנו), ומיאטה יותר טובה באיזה משהו אבסטרקטי ומופשט (במה מתבטא רווק, ואיזה גיל זה צעיר).

לא, אתה בוחר להציג את זה ככה.

לא חסר מבחנים ביוטיוב שהמיאטה מנצחת במסלול (עם אותו נהג, בולמים מקוריים).

כמובן שהיא מביסה (לא סתם מנצחת) בהאצה בכל מהירות שרלוונטית לרכבים האלו.

 

לגבי הרעש - די בטוח שקיקשנו על זה כבר ואמרתי לך שלטעמי הברז היתה רועשת בהרבה כמעט בכל מהירות.

לא ישבתי עם מד דציבלים ברכב, אבל הרושם שלי היה שבברז כמעט ולא הצלחתי לנהל שיחה עם בת הזוג.

 

כזכור - הגעתי אובייקטיבי לנסיעה השנייה בברז. מה זה אובייקטיבי? ממש ממש רציתי להעדיף אותה.

 

בכל מקרה, שני הרכבים מעולים, נהנתי מאוד עם הברז וזה באמת רכב סופר מוצלח.

אבל לקבוע בצורה חד משמעית שזה רכב טוב יותר? לא מסכים.

הדבר היחידי שהוא טוב יותר אובייקטיבית זה בנשיאת אנשים מאחורה. זהו.

[`Infinity]

מניסיון של 4 שנים עם ג'ולייטה תילתן ושנתיים עם 220:

עלות הביטוח בבמוו מוגזמת מאוד, קיבלתי הצעות של מעל 10K לנהג מעל גיל 24 ללא תאונות. בסוף, בהמלצת חבר פורום, פניתי לחברת הביטוח של דלק שנתנו לי הצעה משמעותית יותר נמוכה מכל שאר החברות והסוכנים (ופניתי אז לכל חברת ביטוח ישיר ולשלושה סוכני ביטוח).

בסופו של דבר, המקיף עולה כ 6300 ש"ח והחובה 1900 ש"ח. בג'ולייטה המקיף היה בסיבובות ה 4000-5000 ש"ח.

 

בעניין הטיפולים, שני הרכבים מטופלים במוסכים המורשים, היום בדיוק הוצאתי את הבמוו מטיפול קטן + מצתים (60K) שעלה 2400 ש"ח.

בג'ולייטה, במיוחד אם משקללים את עלות שמן הסלינה, הטיפולים לא היו משמעותית יותר זולים, אבל בחישוב גס אני מניח שיש פער של כ 20%.

עריכה אחרונה ב-13 לנובמבר, 2019 על ידי `Infinity

[showndamty]

bmw לוקחת אותה בהרבה מבחינת אמינות וכוח.

[RK]

bmw לוקחת אותה בהרבה מבחינת אמינות וכוח.

ל-125 224 כ"ס ו-31.6 קג"מ, לג'ולייטה תלתן 240 כ"ס ו-34.7 קג"מ. מכאן אנחנו מבינים שאתה מטעה ולא באמת כותב מתוך ידע.

 

אבל תפרט לגבי אמינות, נשמח לקרוא.

 

Sent from my SM-A530F using Tapatalk