Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2519 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נכנסתי היום לאתר של סקודה והקארוק מופיע שם רק עם מנוע 1.5, הן באתר בעצמו והן בקטלוג.

ידוע לכם האם הפסיקו את לשווק את הקארוק עם מנוע 1 ליטר ו1.6 דיזל? משהו זמני או קבוע?

פורסם

האטקה 1.5 קיבלה מערכות בטיחות מלאות והמחיר שלה זהה למחיר גרסת ה-1 ליטר של הקארוק.

או שזה נובע מזה, או בגלל שמדובר בבעיית מלאי.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם (נערך)

שלום,

לפי חברת הליסינג אצלנו אין יותר יבוא של קארוק ואוקטביה 1 ליטר, גם באתר של סקודה דיי נעלמו הפרטים על רכבים אלו, האם זה נכון?

איך צ'מפיון מוותרים ככ מהר על להיט הליסינג שלהם?

עריכה אחרונה על ידי s h i n e o n
פורסם

שמעתי ממקורות יודעי דבר שייצור הקארוק 1.0 הופסק עקב תקני זיהום אוויר מחמירים יותר.

לא יודע לגבי האוקטביה או הקארוק דיזל, אבל לא הייתי פוסל שזה מאותה סיבה.

Ford Focus estate ; Subaru XV

פורסם
שמעתי ממקורות יודעי דבר שייצור הקארוק 1.0 הופסק עקב תקני זיהום אוויר מחמירים יותר.

לא יודע לגבי האוקטביה או הקארוק דיזל, אבל לא הייתי פוסל שזה מאותה סיבה.

 

אותו מנוע גם קיים בגולף, פאביה ועוד שלל דגמים שאפילו טרם הניחו גלגלים בארץ (סקאלה, קאמיק) אז איך רק בקארוק יש תקני זיהום?

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם
אותו מנוע גם קיים בגולף, פאביה ועוד שלל דגמים שאפילו טרם הניחו גלגלים בארץ (סקאלה, קאמיק) אז איך רק בקארוק יש תקני זיהום?

כנראה קשור למשקל הרכב. רכב כבד למנוע גורם לו להתאמץ ולזהם יותר.

פורסם (נערך)
שמעתי ממקורות יודעי דבר שייצור הקארוק 1.0 הופסק עקב תקני זיהום אוויר מחמירים יותר.

יש לזה אישור היום, בכתבה במוסף "ממון" של ידיעות אחרונות.

מנוע ה-1,000 סמ"ק ימשיך להיות משווק ברכבים האחרים, כמו איביזה, פולו, גולף, ואאודי A1.

בכתבה מצויין ששני הדגמים ששיווקם הופסק, תפסו נפח של 40% במכירות של האוקטביה (4,700), וכשליש במכירות של הקארוק (2,250) בתקופה של ינואר עד יוני.

עריכה אחרונה על ידי pasat04

פורסם

לא מבין איך PSA טוחנים אותו מנוע ומתאימים אותו כל הזמן לתקנות הזיהום, וVAG מחליפים מנועים כמו גרביים. מנוע ה1.2 של PSA רץ כבר מ2013, VAG עידכנו את ה1.2 אח"כ החליפו אותו ב 1.0, שעכשיו זורקים או צריכים לעדכן, בלי לדבר על 1.4 שעבר הרבה שינויים.

פורסם (נערך)

זה ההבדל בחברה עם כסף, שמפתחת ומחליפה מנועים, לבין חברה שעושה חשבון לכל יורו, דוגמא נוספת היא מנוע thp, ב. מ. וו החליפו אותו מזמן, פיג'ו עידכנו והמשיכו למכור. זה מראה רק על מצב כלכלי פחות איתן. כמי שנסע בליטר של יונדאי, פולקסווגן ופיג'ו, זה האחרון, משמעותי פחות נעים מהם, ברעידות שהוא מייצר.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי guy.a
×
×
  • תוכן חדש...