פירוק דוושות, קראנק ושרשרת מאופניים

[Night Driver]

חצי יום ריצות ודחיפות והוא רוכב לבד כמו ענק בלי שום אופני איזון. אצלי לקח להן זמן ללמוד לעצור בלי להתנגש במשהו/מישהו.

 

מה שכן, ככל שקוטר הגלגל יותר גדול האופניים יותר יציבות.

[SurfHigh]

מקפיץ. 

קיבלתי אופניים, 12" לילד.

הקראנק שבור. 

איך אני מפרק לגמרי? 

[hans]

זורק לפח ומחכה שייפול עליך כלי תקין.

אתה רואה את עצמך מתרוצץ עם קניית כלים, גריז, ואיתור קראנק חלופי סיני נטול מק"ט?

עריכה אחרונה ב-5 לדצמבר, 2024 על ידי hans

[SurfHigh]

לא מתכוון לזרוק לפח. 

זה אופני ספיידרמן, הבן שלי חולה על ספיידרמן. 

במקרה הכי גרוע יש דיסק ופטיש חמש.

הדבר הזה יוצא בטוב או ברע. 

עריכה אחרונה ב-5 לדצמבר, 2024 על ידי SurfHigh

[Buki]

הקרנק לא שבור, אלא המיסיבם שלו התפרקו. 

 

תפרק את הדוושות. תפתח את האומים של הקרנק, תוציא משם את כל מה שנשאר מהמייסבים, תנקה הייטב, תראה אם אין אכילה של הקרנק במקום איפה שהמיסב רץ. 

 

המיסיבם ושפופרת גריז עולים גרושים רק צריך לדעת את המידה, אפשר למדוד עם קליבר או להזמין כמה סטים בתקווה שמשהו יתאים.

[Night Driver]

אתה מפרק מהצד השני את הדוושה עם המוט שלה, מוציא את גלגל השיניים והכל יוצא החוצה.

אתה מנקה, רואה אם יש לך את מספרי המיסבים (ואם לא אז מודד את הבית והולך למכנאופן עם הקראנק ומזמין חדשים), מגרז בגריז מתאים וסוגר את הכל חזרה.

רק איך שאתה גומר לפרק תברח לפני שהאישה מגיעה ותחזור עם זר פרחים רק אחרי  שהיא גומרת לנקות ונרגעת.

[Buki]

לפני כשעה, Night Driver כתב:

אתה מפרק מהצד השני את הדוושה עם המוט שלה, מוציא את גלגל השיניים והכל יוצא החוצה.

נראה שבאופניים האלו ה crank arm וה crank הם יחידה אחת, אז אי אפשר לפרק את מוט של הדוושה crank arm...

משהו כזה:

 

 

 

[Night Driver]

אז הוא יעבוד קצת יותר קשה.

שונא דרים כאלה שאין לך אפילו איפה לדפוק כדי לחלוץ.

[A_lex]

מאמין שגם כאלו אפשר לפרק.

זה לא שמכופפים לאחר השחלה לשילדה.

 

[Night Driver]

אין דבר כזה שאי אפשר לפרק. אם הם הרכיבו אין שום סיבה שאנחנו לא נהיה מסוגלים לעשות את זה גם.

היתה לי מכונה עם גיר פלנטרי 2 מהירויות של ZF. כשהמכונה היתה בת פחות משנתיים הגיר התחיל לעשות צרות וכשפניתי ליצרן הוא אפנה ל ZF.

הנציג שלהם בארץ טען שחייבים לשלוח את הגיר לגרמניה כי אי אפשר לטפל בו בארץ אז שלחתי מייל לגרמניה שאישרו את הדרישה.

 

אני החלטתי שאני מפרק ומקסימום שולח אותו מפורק. כשפתחתי אותו ראיתי כמה ברגים גזורים בגלל תכנון מטומטם (למשל ציר מחורץ עם גג"ש שבמקום שיהיה תפוס עם בורג מרכזי M10 היה תפוס עם 3 ברגים M3 שנגזרו כמובן) אש קצת קדחתי והברזתי וקצת שמתי ברגים אחרים ואחרי ההרכבה עבד פיקס עוד 15 שנים.

כשכתבתי לZF מה מצאתי ומה עשיתי הציעו לי לבוא לעבוד אצלהם.

[SlowRide]

האופניים האלה עולות 350 שקל, כמה יעלה לך לתקן אותן?

[Night Driver]

אלה לא דברים שמתקנים בשביל כסף אלא בשביל הכיף.

[Derish]

לפני 38 דקות, SlowRide כתב:

האופניים האלה עולות 350 שקל, כמה יעלה לך לתקן אותן?

 

עולים. אותם. אופן אחד, שני אופנים = אופניים.

 

[Night Driver]

זה ככה אולי בספרדית.

בארץ יש מקומות שהיית מקבל אופניים חדשה, יש מקומות אופניים חדש ויש כאלה שהיית מקבל אופניים חדשות ורק יחידי סדולה קיבלו אופניים חדשים.

[ArikB]

@SurfHigh אני מוסר אופני ילדים (גודל "20) שהושארו בחדר אופניים שלנו, אז אם אתה מהמרכז ומעוניין אתה יכול לקחת ולפרק מה שאתה רוצה.