Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2679 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמול הרכבנו רדיאטור סיני של בשן בפיאט בראבו 2011 עם מנוע tjet.

במבט ראשון הרדיאטור ניראה זהה למקורי.

כשהתחלנו להרכיב גילינו שמתוך 8 חורי ברגים שיש עליו (מאוורר, מאייד, אינטרקולר) 6 חורים מוזזים מהמקום שלהם כמה מילימטרים לפה ולשם. גרוע מזה, הרגליות שעליהן מתיישב האינטרקולר לא בנויות נכון ולא נותנות לו להתייישב. המון פרטים קטנים פוספסו מה שגרם לחלקים לא לשבת כמו שצריך, לדוגמא הפתחים לקליפסים של כונס האויר הקידמי לא בנויים נכון מה שגורם לכונס האויר לשבת בזוית ולאלהצמד לרדיאטור.

 

כיוון שפעולת הפירוק לא פשוטה כלל, והרדיאטור הקודם כבר היה גמור, לא הייתה לנו ברירה ומצאנו את עצמינו ב10 בלילה תופרים קומבינות ומפסלים את הרדיאטור עם דרמל ומתאימים אותו לאביזרים של הרכב.

בקיצור הרדיאטור הזה שלהם לא להיט בלשון המעטה.

אם צריך לשלם כפול על רדיאטור מקורי, לכו על זה בעיניים עצומות

יום טוב גם לך

×
×
  • תוכן חדש...