המילפית שלי , ברונזית 88 (e30) שרשור מתגלגל “בעקבות השלמות”

[pipinoadar]

שמע,

 

אם היית מצלם את זה בווידאו ומעלה יש מצב שזה היה מעורר אותי מינית...

 

כל הכבוד!!

 

תומר

[אביתר א.]

כחלק מטיפול בבריחות הוואקום הגעתי לנקודה מעניינת.

המדיד שמן ברכב , כמה שאנחנו זונחים את הנקודה הזאת , יש לו נקודה חשובה בבריחות וואקום מכיוון הקראנקייס

הרבה זמן אני יודע שאני עם מדיד שמן שהוא בעצם של גיר אוטומט ולא המדיד המקורי של המנוע.

 

החלטתי לעשות לו התאמה יותר טובה (המקורי עולה ייקר), אם תשימו לב יש לו 2 חריצים שמהם האוויר יכול להמשך פנימה ..

 

אז קדימה לעיצובים:

קצת דבק אפוקסי ועבודות שיוף ובסיום גם אורינג

 

עד הפעם הבאה.

[Avi135]

אלוף!

תענוג לקרוא כל הודעה שלך.

[shais01]

הרבה זמן אני יודע שאני עם מדיד שמן שהוא בעצם של גיר אוטומט ולא המדיד המקורי של המנוע.

לאור הרמה המקצועית המרשימה שלך אני מאמין שאני מתפרץ לדלת פתוחה...

אבל אם זה המדיד הלא מקורי של המנוע, בוודאי אם זה בכלל מדיד שמן גיר, איך אתה יודע שמה שאתה מודד נכון?

האם מדובר בהשתלת מוט המתכת המקורי בידית שבאה ממדיד אחר?

[אביתר א.]

כנראה בגלל מחיר הזוי למדיד שמן מנוע מקורי , חיפשו משהו מתאים באורך ושלא כואב בכיס

 

נראה לי ששמן אני בודק נכון כי הגיר אצלי ידני [emoji848]

(וברצינות יש גם חיישן מפלס גובה שמן מנוע, וגם בהשוואה של אורכים בין המדידים)

עריכה אחרונה ב-20 לינואר, 2020 על ידי אביתר א.

[אביתר א.]

טיזר קטן

 

 

בקרוב [emoji6]

[LowNSlow]

תודה לכולם

 

קצת עדכונים

בקשר למיזוג : אחרי קצת בדיקות בלחץ (לא מספיק גבוה ) מצאתי כמה בעיות , צריך להחליף צינור לחץ גבוה ואת המאייד החלטתי להחליף עקב סימני שמן שהיו עליו, וגם בגלל הזמן שהוא עבר.

החלקים הוזמנו נחכה שיגיעו ונמשיך לעבוד על המערכת ככל הנראה הקיץ הזה נסע פחות ועם חלונות פתוחים lol

 

לכל מי שחיכה לשדרוגי שלדה

נבחרו בולמים של קוני , מתכווננים קשיחות

ששודכו לקפיצים של h&r race

[ATTACH]519121[/ATTACH][ATTACH]519122[/ATTACH][ATTACH]519123[/ATTACH]

 

וקצת חלקים לחידוש

[ATTACH]519134[/ATTACH]

 

הקפיצים עברו הפשטה וצביעה מחדש באבקה

[ATTACH]519124[/ATTACH]

[ATTACH]519125[/ATTACH][ATTACH]519126[/ATTACH][ATTACH]519127[/ATTACH][ATTACH]519128[/ATTACH][ATTACH]519129[/ATTACH]

 

השוואה בין קפיץ מקורי לh&r

[ATTACH]519130[/ATTACH]

[ATTACH]519131[/ATTACH]

 

ותמונה של הכל על הרכב לפני ואחרי

[ATTACH]519133[/ATTACH]

[ATTACH]519132[/ATTACH]

 

כמו ששמתם לב יש תמיד מה לעשות , אז עד הפעם הבאה

 

אתה צבעת את הקפיצים לבד?

במידה וכן, תוכל בבקשה להסביר מה עשית ובאיזה צבע השתמשת?

[אביתר א.]

אתה צבעת את הקפיצים לבד?

במידה וכן, תוכל בבקשה להסביר מה עשית ובאיזה צבע השתמשת?

 

 

ציטטת הודעה ולא קראת?

(כן צבעתי לבד, באבקה.)

[LowNSlow]

^

בוודאי שקראתי את מה שכתבת, אני פשוט לא מכיר את השיטה מספיק טוב.

הסתכלתי קצת, ואני מבין שצריך אקדח צבע מיוחד ותנור לכן התעניינתי איך עשית זאת בעצמך. האם יש קיטים ביתיים וכו'?

[אביתר א.]

סוף סוף הצנרת החדשה מוכנה חלקית

נשאר לי לעשות סופיות ולתמוך את הדוד כמו שצריך בשביל שישב נכון במיקום.

 

ירידה מההדרס

רזונטור

 

ותמונה כוללת

[AmitGo]

עבודה יפה ונקייה.

אל תשכח לפנק בסרטון התנעה.

[אביתר א.]

למרות הקורונה אין לי ממש זמן פנוי
אבל למרות זאת מצאתי טיפה זמן להתעסק עם האגזוז יש לי עדיין כמה פינישים לעשות
אז התחלתי בתושבות ויציאות לדוד האחורי

[אביתר א.]

מקפיץ לקצת טיזינג..
עובד על הדבר הבא:

[farkash7]

כל הכבוד על ההשקעה! בהחלט פרוייקט מיוחד.
רשמת שאתה מהדרום? פחד אלוהים לא?
שמור על הרכב.

עריכה אחרונה ב-10 ליוני, 2020 על ידי farkash7

[אביתר א.]

סופש האחרון החלטתי לעבוד קצת על האינטריור
כבר הרבה זמן שמציק לי המגש האחורי שאיבד מצבעו, וחשבתי מה לעשות, לצפות מחדש לצבוע, להחליף לסוג אחר וכו...
בסוף החלטתי לנסות ולצבוע
מה אתם חושבים?