Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3051 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב לחברי הפורום, ברשותי סיאט קורדובה דיזל שנת 2004 SDI יד ראשונה והבעיה שלי החלה לפני שנתיים לאחר שהרכב לא עבר טסט עקב זיהום אויר,הוחלף ממיר קטליטי תחליפי וגם השנה הרכב לא עבר טסט מאותה סיבה ושוב הוחלף ממיר קטליטי תחליפי.לאחרונה שמתי לב שכאשר אני בסרק ולוחץ על דוושת הגז יוצא פיח שחור(בבוקר בהנעה קרה יוצא עשן אפור) במשך כ3-4 שניות ולאחר כ 100 ק"מ אני חוזר על הבדיקה ושוב אותה התופעה,הרכב נוסע כ 1000 ק"מ בשבוע וק"מ כללי של 365000.שאלותיי הם אלה:

1. האם הפיח הוא כתוצאה ממזרקים סתומים? (מוסיף תוסף 244 לדיזל כל 2000 ק"מ, ולפני כחודש הרכב עבר אינפוזייה)

2.האם מדובר בסימן מקדים לרינגים ?

3.עושה טיפול כל 10000 ק"מ ומשתמש בשמן איכותי ובכללי משתדל להשתמש בחלפים מקוריים(מלבד הממיר הקטליטי היקר) האם הפיח הוא כתוצאה מנסועה גבוהה וק"מ יחסית גבוה של הרכב ?

4.אני חושד שהאגזוז המקורי הצנרת נבנה בה פיח (במגע בקצה האגזוז כשהרכב קר אני מוציא שכבה נאה של פיח שחור) האם יש דרך לנקות את צנרת האגזוז מבלי לסכן את המנוע ?

אשמח לקבל חוות דעת מכם,הרכב הוא סופר חסכוני ועושה 1:28 בנסיעות מחוץ לעיר ואינני מתכוון להחליפו.תודה טל.ס

×
×
  • תוכן חדש...