רכב יד שנייה שעבר תאונה קלה - דוח תאונה לחברת ביטוח

[kolarmi12]

מישהו יודע האם חלה ירידת ערך מעבר ל4.65 אחוז שמצויינים בדוח? האם יש ספקות בנוגע לבטיחות?

אפשר להבין מהדוח הזה?

כמובן שיילקח לבדיקה.

[razmel]

אם אתה המוכר - זו ירידת הערך.

אם אתה הקונה - תוריד עוד משמעותית, או שתחפש רכב אחר, בלי הסטוריה של ירידת ערך.

[kolarmi12]

כתוב שם במסמך הראשון "תומכים וחיזוקים פנימיים נלחצו, עוותו וטעונים תיקון". האם זה אומר פגיעה כלשהי בשלדה או משהו שיש לו השלכות לא הפיכות, או בטיחותיות?

[ליין מן]

פגוש הרכב מורכב משני חלקים.

חלק חיצוני - הפלסטיק העוטף, אשר בתוכו יש גם סורגי פלסטיק קטנים לכניסת אוויר לרדיאטור

חלק פנימי ממתכת - עליו יושב הפלסטיק החיצוני.

נראה כי הכיפופים היו בחלק הפנימי הנ"ל של הפגוש הפנימי.

 

כנף קידמית בד"כ מורכבת עם ברגים, כנ"ל הפגוש ולכן אין בעיה להחליף.

רוב ירידת הערך היא עקב הצביעה - לא רשום כי יש נזקים פנימיים בתא המנוע.

או בשילדה - בדוק טוב את הנקודה הזו, כי אין פגיעה בשילדה

 

מאחר ויש ירידת ערך - הוא קיבל שיפוי של כ 5% - אפשר לבקש הנחה זו.

במידה והרכב בשאר המרכיבים טוב ושמור - נסה להגיע למו"מ ולהוריד לכיוון ה 10%.

 

 

אייל.

[kolarmi12]

אז לפי הדוח אין משהו בשילדה או משהו בטיחותי נכון?

[esebl]

זה דוח של השמאי, קשה לדעת ממנו מה הייתה הפגיעה והאם יש נזק בטיחותי, לכן רק בדיקה במכון תוכל לדעת בוודאות.

[kolarmi12]

אין לו חובה לדווח אם יש פגיעה בשלדה או דברים שיש להם השפעה בטיחותית?

[Ron Poh]

...

מאחר ויש ירידת ערך - הוא קיבל שיפוי של כ 5% - אפשר לבקש הנחה זו.

במידה והרכב בשאר המרכיבים טוב ושמור - נסה להגיע למו"מ ולהוריד לכיוון ה 10%.

 

אייל.

הכל הגיוני, אך למעשה בעל הרכב לא קיבל שיפוי 5%, מכיון שיש השתתפות עצמית גם בירידת ערך.

כך שבהחלט אפשר במסגרת המשא ומתן להוריד את המחיר, אך לא לחשוב כאילו המוכר קיבל החזר על הירידת ערך שהייתה.