מדוע מצטברת לחות תמיד על הבגאז וגג הרכב?

[optra5]

מקווה שלא עובר על חוקי הפורום , אני פשוט לא מבין ואולי יש למישהו הסבר הגיוני, אז אני שוטף את הרכב ואז בערב יוצא איתו- מחנה בחוץ ותוך רבע שעה בערך אני חוזר והבגאז מלא מים וגם הגג, מה הסיבה לזה?

תמיד מצטברים נוזלים שם.

ואם כבר פתחנו אחרי שטיפה ממש מבאס לראות את זה ואני תמיד מתלבט אם להעביר מטלית מיקרו ולהסתכן בסוורלים או להיות ״אדם נורמלי״ ולא לעשות כלום, מה אתם חושבים?

[_DownLoaD_]

יש לחות באוויר וזו התוצאה. אני גם ליד הים וכל הרכב רטוב כל בוקר.

מתעלם ולא מנגב.

[ליין מן]

הבדלי טמפרטורה ובידוד בין תא הנוסעים והמטען .. ושאר גוף הרכב, והטמפרטורה בחוץ.

תא המטען ו תא הנוסעים סגורים וגם מבודדים בחומרי בידוד -

האוויר לח - מלא באדי מים, וכאשר הוא נוגע/מתיישב על המכסה והגג.

הוא מעביר/מאייד, את אדי המים שיש בו אליהם, בנסיעה של כ 10 דקות זה נעלם

 

בקיץ ובחורף יש הבדלים בין הטמפרטורה של פנים הרכב לטמפרטורה בחוץ, ואדי המים יופיעו גם על החלונות.

בחורף בזכוכית החלונות בתוך תא הנוסעים, לכן מפשירים/מאיידים עם המזגן.

 

את זכוכיות החלונות אפשר לנקות/להספיג מהמים - על הצבע לא כדאי.

מחשש שיש לכלוך דק מתחת, ואפשרות לשריטות.

 

 

אייל.

עריכה אחרונה ב-2 לדצמבר, 2017 על ידי ליין מן

[razmel]

עיבוי / קונדנסציה של אויר לח בחוץ, שבא במגע עם פח קר (גם תא הנושאים וגם תא המטען מבודדים וקרים מהחוץ כשזה מתרחש), והופך לנוזל.