Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3256 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלומות ותודה מראש.

ב100K לערך מתלבט בין :

א. אאוטבק 2014. מגניבות כללית, אמינות מוכחת מהסובארו שהיו לי, 4*4

ב. אאוטלנדר 2014 אוטומטי 5 מקומות. צריכת דלק , יש מלא כאלה , חלפים זמינים וזולים, לא באמת צריך 4*4.

ג. אאוטלנדר ידני 2015 כנל . צריכת דלק + , עודף מה 100, מינוס הידני בפקקים.

ד. משהו שלא חשבתי עליו.

 

עניין ה"סחירות " פחות רלוונטי. הרכב מיועד לנסוע 45 בשנה , מוסב לגז ( ניסיון מצוין עם B4 מוסבת ולפניה עם אוקטביה. גפמ אצל מתקין טוב עובד מצוין) במשך 5 שנים, אצל זוג שלא מצטיין בשמירה על מכוניות - ערכו הסופי יהיה נמוך וזה בסדר.

 

רלוונטי: נוחות , בנסיעות ארוכות (הרבה ירושלים וכביש 6) , משפחתיות (ילדים + אופניים ) , אמינות, עלויות טיפול "מפתיעות" לכאן ולכאן - לדוגמה - כולם הזהירו אותי מה "טיימינג" של הסובארו שהתברר כלא נורא, אבל אף אחד לא דיבר על זה שכל בורג מגעיל בצמיג חתך נמוך זה רביעיית צמיגים. אשמח לעצות ומחשבות. באתי כדי להקשיב.

תודה

עדו

פורסם

ה. עם אותו מנוע וגיר, דאצ'יה דאסטר דיזל אוטומטי. על הכביש 110K ללא צורך במערכת גז ובאחריות

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

×
×
  • תוכן חדש...