Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3312 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום למכובדיי,

לאחרונה עקב ה״באזז״ שעושה האיביזה החדשה (זו שעדיין לא הגיעה לארצנו הקטנטונת - או - ״מיני לאון״ לאור הדמיון הרב בעיצוב החיצוני) אני נתקל בחוסר ודאות שממש מציק לי על עתידה של האיביזה קופרה החדשה - אם תיוצר או לא.

בחלק ממבחני הרכב טוענים הכתבים שלא תהיה עוד אחת - עקב אחוז מכירות נורא נמוך, ובחלק מהכתבות - כמו בטופגיר למשל, טוענים שהמנהלים בסיאט מאד להוטים לגבי הקופרה ושהם חושבים שזה תת דגם מאד חשוב.

מישהו יכול להפיג את העננת חוסר ודאות הזו?

בברכה,

סיאטיסט נלהב.

פיג׳ו 307 XSI 2.0 2004 אוטומט

איביזה 2014 1.2 FR ידנית

LEON FR 2017' 150HP 1.4T ידנית

ספורטג׳ דיזל אורבן 2019 מליסינג 🥲

פורסם

ראשית, גם אם לא תהיה קופרה, מנוע מוגדש עם 150 כ"ס כבר מוצע במכונית והוא מספק ביצועים נאים למדי. לעומת הנוכחית שלך, השיפור יהיה מורגש למדי.

 

שנית, מה שיותר מוזר הוא הויתור על גרסת 3 הדלתות, שגם מכרה יפה וגם מזוהה כל כך עם הקהל הצעיר יותר של האיביזה (בהערת אגב, איביזה נולדה במקור כ-3 דלתות בלבד). להבדיל, לפולו החדשה תהיה גם גרסת 3 דלתות, בדומה לדור הנוכחי.

 

שלישית, תוכל להנות מדברים אחרים באיביזה החדשה. פגשתי בה בז'נבה - והשיפור לעומת הנוכחית בולט; בעיקר באיכות החומרים ובמרווח הפנימי. אני משער ש-FR עם 150 כ"ס תהיה שדרוג מכובד למדי עבורך.

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם
הפולו GTI תיוצר עם 2.0TSI של הג'יטיאי הנוכחית. הקופרה תיהיה מקבילה ותיוצר גם היא לפי העיתונאים באירופה.

פולו מקבלת את מנוע שני ליטר 190 סוסים. בחלק מעיתונות טוענים שזה מנוע חדש לגמרי שלמעשה מחליף את 1.8 ויושב ב a3 החדשה.נראה לי קצת קניבליזם להשתמש באותו מנוע גם בגולף וגם בפולו. הלוואי ואני טועה

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

gladen pro25+rs audio 100m- brax gx2400

eton ug20 -brax gx2000

gladen pro10- helix c one

 fiio m11plus-brax dsp

פורסם

תודה רבה לעונים!

נחכה להודעה רשמית מסיאט..

פיג׳ו 307 XSI 2.0 2004 אוטומט

איביזה 2014 1.2 FR ידנית

LEON FR 2017' 150HP 1.4T ידנית

ספורטג׳ דיזל אורבן 2019 מליסינג 🥲

פורסם

 

שנית, מה שיותר מוזר הוא הויתור על גרסת 3 הדלתות, שגם מכרה יפה וגם מזוהה כל כך עם הקהל הצעיר יותר של האיביזה (בהערת אגב, איביזה נולדה במקור כ-3 דלתות בלבד). להבדיל, לפולו החדשה תהיה גם גרסת 3 דלתות, בדומה לדור הנוכחי.

 

שלישית, תוכל להנות מדברים אחרים באיביזה החדשה. פגשתי בה בז'נבה - והשיפור לעומת הנוכחית בולט; בעיקר באיכות החומרים ובמרווח הפנימי. אני משער ש-FR עם 150 כ"ס תהיה שדרוג מכובד למדי עבורך.

 

לא היה דיבור בזמנו שפולקסווגן הודיעו על קיצוץ שכזה ואין יותר מרכב 3דלתות לשלל הרכבים? (גם באאודי,גם בפולו\איביזה,גם בגולף\שירוקו)

 

או שסתם באזז לא נכון ?

GTI

I'm not insane,My mother had me tested

סאאמק כולכם.

:lol:

פורסם

האיביזה ליטר טורבו והאיביזה 1.5 יגיעו שניהם במרכב 5 דלתות בלבד.

פיג׳ו 307 XSI 2.0 2004 אוטומט

איביזה 2014 1.2 FR ידנית

LEON FR 2017' 150HP 1.4T ידנית

ספורטג׳ דיזל אורבן 2019 מליסינג 🥲

פורסם

כנראה יהיה בידול בין הדגמים. כי רוב הלקוחות הצעירים יעדיפו קופרה על פני פולו כאשר קופרה גם יותר זולה ונותנת את אותו בסיס מכאני בפחות כסף. כמו שגולף gti pp החדשה מקבלת קוקפיט וירטואלי וגם גיר 7 רטוב החדש ולאון קופרה לא מקבלת את זה. זה מהלך מאד הגיוני ולדעתי נכון. ככה ללקוח יהיו פחות התלבטויות לגבי דגם ספציפי שירצה

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

gladen pro25+rs audio 100m- brax gx2400

eton ug20 -brax gx2000

gladen pro10- helix c one

 fiio m11plus-brax dsp

פורסם

לגבי הפולו GTI, נשמע שזה הולך להיות אחלה שדרוג לעומת הדור הנוכחי :)

מנוע 2.0 ליטר עם פוטנציאל שיפורים גדול וגיר חדש שאמור לעמוד במומנט גבוה בהרבה מהגיר הקיים..

פורסם

לא בטוח שפולו יקבל את dq380..

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

gladen pro25+rs audio 100m- brax gx2400

eton ug20 -brax gx2000

gladen pro10- helix c one

 fiio m11plus-brax dsp

פורסם

קונצרן פולקסווגן מתכנן מעבר לשלושה נפחי מנועים (1 ליטר, 1.5 ו-2 ליטר).

זה הסיבה שכרגע לאט לאט מוחלפים מנועי ה-1.4 וה-1.8.

 

ויש היום 2 ליטר טורבו מוחלש יותר מהגולף GTI - עם 180 כ"ס קיים כרגע בטיגואן ובשירוקו.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

×
×
  • תוכן חדש...