Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3121 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

בהמשך לדוח מבקר המדינה ומבלי להיכנס לדיון פוליטי, עולה ניתוח מעניין לדרישות של המשטרה מכלי הרכב.

הדוח אגב מציין שהמשטרה כשלה בבחירת כלי רכב מתאימים לצרכיה.

http://go.ynet.co.il/pic/news/3N403-police-vehicle.pdf

 

"השימוש שעושה המשטרה בכלי הרכב לצורך פעילות מבצעית מצריך את עמידתם בדרישות ייחודיות, ובהן יכולת נסיעה של עד 120K ק"מ לשנה, יכולת פעולה 24 שעות ביממה ברציפות, יכולת לשאת שלושה שוטרים וציוד בתא המטען במשקל כולל של כ-400 ק"ג ויכולת תאוצה מהירה; כמו כן, על כלי רכב אלה לעמוד בדרישות הנוגעות לנפח תא המטען, למרחק בין הגחון לכביש עם ציודו בלעדיו, לרוחב של המושב האחורי, למרווח במושב הקדמי לאחסון ונעילה של נשק אישי ולגובה של מושב הרכב.דרישה נוספת מכלי הרכב של המשטרה המיועדים לשימוש מבצעי היא יכולת שלכל מערכותיהם לפעול במצב סרק, ללא תנועה. יצוין כי במצב שבו נעשה בכלי רכב שימוש רציף המתאפיין בנסיעה אטית ובעמידה במצב סרק כאשר המנוע ויתר מכלולי כלי הרכב פועלים, ניצולת המנוע נמוכה, דבר המצריך תדירות טיפולים תכופה לצורך שמירה על מכלולי הרכב.

 

"כאמור, הנסועה של כלי הרכב המבצעיים של המשטרה היא רבה, והנסיעה בהם נעשית בתנאי שטח מגוונים ובקצב נסיעה מאומץ. כלי הרכב שרוכשת המשטרה לצורך מילוי משימותיה המבצעיות הם מסוגים שונים - פרטיים, ג'יפים, טנדרים וכו',כלי הרכב הנרכשים מתוכננים לשימוש רגיל של הציבור (להלן - רכבים סדרתיים).ברכבים הסדרתיים נעשה שימוש במשך ארבע שנים, עד החלפתם."

 

"מניתוח שביצעה היחידה לתכנון לוגיסטי בינואר 2016 ,עולה כי בחלק מכלי הרכב שנרכשו באמצעות מכרז הקוואטרוו שימשו ניידות תנועה בין-עירוניות, היו במשך ארבע שנות השירות תקלות מרובות במכלולים המרכזיים: במערכות הבלמים, בתיבות ההילוכים, בממירים הקטליטיים,במנועים ועוד. בגין תקלות אלה הושבתו 25% מכלי הרכב. בבחינה שנעשתה ביוני2016 נמצא כי בג'יפונים של יחידות הסיור יש תקלות תכופות בתיבות ההילוכים ובמנועים."

 

אז כפי שנכתב, המשטרה כשלה בבחירת הרכבים הנכונים, אם הייתה לפורום שלנו אפשרות להשפיע על בחירת הרכבים (באופן היפותטי כמובן), מה אתם הייתם ממליצים למשטרה?

עריכה אחרונה על ידי banji man

S60 Rdesign

  • תגובות 111
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

משפחתית דיזל אוטומט.

שברולט אופטרה 07 > קיה פורטה 10 > קיה פורטה 11 > ניסאן סנטרה 17 > קיה ריו 18 > סיאט איביזה 12 > סיאט ארונה 21

פורסם (נערך)

קורולה.

 

בעצם זה מה שיש להם עכשיו.

 

כתוב שם איזה רכבים כשלו ואיזה לא?

עריכה אחרונה על ידי vadim6385

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

שום דבר, כל עוד מטפלים בזמן ולפי הוראות יצרן.

 

יותר מזה - רכב שעשה 120 אלף בשנה יהיה במצב יותר טוב מרכב שעשה 120 אלף בשלוש שנים.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

לדעתי המשטרה צריכה לבחון שניים שלושה רכבים לפני שהם רוכשים צי שלם ומסתבכים איתו.

לאחרונה מרגישים שבמשטרת התנועה לפחות זנחו את תוצרת גרמניה בכלל ואת vag בפרט. הצי שלהם מורכב בעיקר מטויוטה קורולה, אוונסיס, וקצת פורסטר וראב 4.

יש כמה רכבי מאליבו שכמעט ולא רואים אותם.

לגבי אמינות הרכבים אציין כמה נקודות:

1. הסורנטו הקודמת בילתה הרבה במוסך בעיקר בגלל בעיות במנוע. רכבים אלו עמוסים בקלוב מתכת בחלק האחורי אשר מעלה את המשקל בצורה משמעותית ומעמיס על המכלולים שלא מותאים לשאת משקל כזה.

2. סובארו B4 מהשנים 2006 ו7 סבלו מבעיות בממיר הקטליטי ומשאבות הגה כח לצד בית מצערת מפוייח כתוצאה מעמידה ממושכת (מחלה ידועה).

3. ג'טה עם מנוע 2.0 בנזין סבלה מבעיות במערכת הדלק כתוצאה משילוב דלק לא נקי ועמידה ממושכת עם מנוע דלוק, וחלק סבלו מבעיות גיר.

 

לגבי האחזקה - בתחילת שנות ה 2000 הכניסו את ה B4 דור ראשון לשימוש. במקרה קראתי נוהל טיפול ברכב ובו נדרש לבצע טיפול כל 25000 ק"מ במקום 12500 ק"מ ברכבים אזרחיים - לא יודע לגבי שאר הרכבים, אבל בכל זאת מדובר בהפרה של הוראות יצרן במיוחד שרכבים אלו זוכים לשימוש אגרסיבי ולא סביר כגון עמידה ממושכת עם מנוע עובד.

 

אף פעם לא שירתתי במשטרה, אבל בחלק מהמקרים השוטרים סתם מתעללים ברכבים כשמשאירים אותם מונעים שלא לצורך (שלא נדבר על הוצאות הדלק) כמו למשל בהילולה במירון. שבוע ימים שבהם נכחו באיזור עשרות ניידות שעמדו להן בלי תזוזה לצורך שמירה על הסדר עם מנועים דלוקים ללא שום סיבה. השאלה מי אחראי לדברים האלו והאם ניתן למגר את התופעה ע"מ לחסוך בלאי ודלק.

Mazda CX5

Škoda FABIA

פורסם

קצת הגזמת..

 

120K בשנה למשך חמש שנים זה וואחד בלאי.

 

לדעתי, עם כוח הקניה של משטרת ישראל - יונדאי I30 סטיישן עם מנוע CRDI ותיבה רובוטית עונה על כל הדרישות ואף יותר:

1. גדולה מספיק.

2. אמינה מאוד.

3. חזקה יחסית.

4. חסכונית הרבה יותר מקורולה מקבילה - יחסוך למשלם המיסים מיליונים בשנה בעלויות תפעול.

...CASKA for life

פורסם
דיזל ידני והמחיר הכי זול שיש

 

דווקא רכבי דיזל מודרניים לדוגמא סובלים בבעיות עם הDPF מנסיעות איטיות או עמידה ארוכה(ע"ע מוניות).

Honda Civic Si Sedan 1.5 6MT 2019

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

דאצ'יה לוג'י.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.


×
×
  • תוכן חדש...