מתלבט בין מאזדה 6 לבין מיצובישי לאנסר 1.8 (2008)

[voltage]

היי,

 

אהבתי את שני הרכבים ואני מתלבט בינהם.

בשניהם אפשר למצוא אקסמפלרים טובים באותו מחיר כמעט.

מה יותר מהנה לנהיגה ועם פחות כאב ראש מבחינת טיפולים אפשריים או מחלות?

[AloniM3]

מה אתה מגדיר הנאה? להרביץ מהירות? דינמיות בכביש? להתרפק בשיוט ולשקוע בכסא תוך כדי שאתה שומע את השיר האהוב עליך?

 

כל אחד נותן משהו אחד, בביצועים הרכבים די דומים עם נטיה קלה לטובת המזדה, מחלות ידועות אין לאף אחד מהדגמים.

 

מזדה 6 זה רכב מנהלים, לנסר זה משפחתית רגילה.

תעשה נסיעה ותראה אם מתאים לך הגודל של המזדה כי היא מעט גדולה מהלנסר..

[voltage]

מה אתה מגדיר הנאה? להרביץ מהירות? דינמיות בכביש? להתרפק בשיוט ולשקוע בכסא תוך כדי שאתה שומע את השיר האהוב עליך?

 

דינמיות בכביש, נוחות נסיעה, שליטה על האוטו.

בגלל שהייתי נהג חדש אז קניתי דייטסו סיריון 2010, למרות שאוטו נח ואמין אבל אין בו שום כיף.

אז אני מחפש רכב שישלים לי את החסר, פחות פרקטיות ויותר כיף לנהיגה.

 

אם יש לך להמליץ על רכבים אחרים בטווח מחירים אני אשמח.

רק בלי מחלות וטיפולים יקרים.

[ramik33]

אני יכול להמליץ על פורד מונדאו/פוקוס גיאה (2.0) מהשנתון. (לי יש מונדאו 09)

 

מדובר במכוניות אמינות ללא מחלות מיוחדות עם התנהגות כביש מעולה, ונוחות מאוד בשיוט.

 

חסרונות : צריכת דלק (גם במזדה 6 אגב), ממדים (המונדאו רכב עצום, יכול להיות גם יתרון), לא אקובוסט (לא בהכרח חיסרון ).

עריכה אחרונה ב-9 למאי, 2017 על ידי ramik33

[vladclar]

מזדה תהיה יותר מהנה לנהיגה מאשר לנסר, בעיקר בגלל הגיר הרציף של מיצובישי - יש ללנסר הרגשה של מחסור בכוח בתחילת הנסיעה. חסרון נוסף של לנסר - בידוד רעשי מנוע לא מספיק טוב. יתרון של מיצובישי צריכת דלק יותר טובה.

[voltage]

איך סובארו B4 2008 מול הרכבים הנ"ל?

קראתי שהיא אמינה אבל אין הרבה דיבור עליה כאן בפורום או על טיפולים יקרים

[777rami777]

הייתה לי לנסר 1.8

אני נהניתי מהרכב, חסר כח והגיר הרציף מעצבן אבל סה"כ מאוד נחמד. שנתיים ללא תקלה אחת! הכל עבד פיקס. היא די נוחה, ובנסיעות בינעירוניות, מחזיקה את הכביש טוב. אם אתה מחפש הרבה כח ולהרביץ וכאלה אז לא כל כך מתאים, אבל בכללי אחלה רכב עם אבזור נאה (דגם ספורט 1..

לגבי מאזדה לא יודע

[AloniM3]

תקנה ספיריט 2008, מבחינת נוחות ודינמיות היא לוקחת את ה 6 ואת הלנסר.

אפילו 09 שמורה תיכנס בתקציב.

במחירים האלה ובסגמנט הזה, הכי הרבה הנאה תקבל מהספיריט.

[voltage]

מאזדה ספיריט בתקציב רק הצורה הכי ישנה.

הצורה החדשה יותר נסחרת במחיר 40000 שח.

וזה כבר הופך אותה לפחות מעניינת יחסית למזדה 6 2009 בצורה החדשה יותר.

[AloniM3]

התכוונתי לצורה הישנה כי פותש ציין שהוא מחפש חדוות נהיגה ודינמיות.

הצורה החדשה מתחילה במגמה של היעדר זוםזום ניכר וחבל... ספיריט 09 צורה ישנה תתאים, תבלע את הצפרדע בדמות 4 הילוכים ו 1/10 במקרה הטוב וקיבלת רכב נחמד מאוד שבכסף שאתה מתכנן להוציא יתגמל אותך יותר ממזדה 6 או לנסר.

[OranKimhi]

אין ספק שהספיריט מהדור הראשון עדיפה על המתחרות לפי הצרכים שלך מהאוטו ( מניסיון היה לי ספיריט והיום יש לי6)

לגבי הלאנסר וה6, הייתי הולך על ה6, יצא לי לנסוע על 2 לאנסרים 1.8, רציתי לרכוש אחת לפני הספיריט, האוטו פשוט מסרב לנסוע, ועד שהוא מאיץ, הוא מרעיש.

ה6 עדיפה עליו, גם אם זה בא לידי ביטוי בצריכת דלק

[voltage]

מאזדה 3 ספיריט 2008 פשוט ניראת ישנה ולא אטרקטיבית.

 

אני כן חושב על מאזדה 3 2010 1.6.

איך היא סוחבת?

[AloniM3]

היא לא.

חשוב לך כח?

לא לנסר ולא מזדה 1.6.

בכללי ביצועים טובים +- זה מנוע 2000 במינימום וגם אז תלוי על איזה בודי ואיזה גיר.

מנועי 1.6 אטמוספרים לא בנויים להרבצות וקיקים והם מנועים לנהיגה רגועה ולא נמרצת. זה נכון שהיום מוציאים הספקים גבוהים יחסית ממנוע 1.6 כמו בקורולה ובאלנטרה 130 כס בערך, וגם אז זה ממש לא מרגיש ככה והמנוע רועש ואתה מרגיש שאתה עושה עוול לרכב.

[CRuzer669]

ה6 (צורה חדשה) ככל הזכור הרכב הכי מהנה לנהיגה ונוח שנסעתי בו, יש בה חדות ונוחות והיציבות גבוהה מאד.

[claudia5]

סיווק 2008/9 יעשו את העבודה.רכב מהיר ,יפה ואמין