חדשות - פולקסווגן גולף המחודשת בישראל

[פבל]

עם מחיר התחלתי שטיפס ב-2,000 שקלים, אבל קומפורטליין שהוזלה ב-1,000, בקרת שיוט אדפטיבית כסטנדרט ואותם מנועים מהדגם היוצא, פולקסווגן גולף נוחתת בישראל. חושבים שהיא תמשיך להיות קובעת הרף של הסגמנט או שלדעתכם היא יקרה שלא בצדק?

 

[Gor]

האם לוח המחוונים הוירטואלי של הגולף צפוי להגיע בהמשך?

יש אומדן לגבי הגעת המנוע החדש?

 

יש שרשור שאפשר לשאול בו שאלות על הרנו מגאן?

[Jeka.E]

הלוח הדיגיטלי מגיע בכל הדגמים ?

נראה טוב סה"כ אין סיבה שלא תמשיך להצליח.

[Caveman]

מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות זה בהחלט צעד חיובי ומבורך, במיוחד מול המובילאיי בהתקנה מקומית.

מעבר לזה, גולף, נו מה יש להגיד הרבה? זה טוב מאוד שזה ככה, כי אחרת זו לא הייתה גולף.

[meir_gi]

חבל שלא הלכו עד הסוף והביאו את המנוע 1.5 החדש עם גרסאת גיר מעודכנת (אם יש) . בנוסף, בנוגע למערכות בטיחות, עדיין היפניות והקוראניות מציעות חבילה יותר מקיפה. צמפיון תמיד מחסירים משהוא.

[mikush1]

מערכות בטיחות זה חשוב מאד,חבל שלא עידכנו קצת את העיצוב,זה נראה בדיוק אותו הדבר,מבחוץ ומבפנים.

[פבל]

הלוח הדיגיטלי מגיע בכל הדגמים ?

נראה טוב סה"כ אין סיבה שלא תמשיך להצליח.

 

בהודעה הישראלית לעיתונות לא הוזכר הלוח הדיגיטלי בכלל, אז כנראה שהוא "לא מגיע בכל הדגמים".

[green]

נראה שהגולף תמשיך להוביל את הסגמנט, אבל הסגמנט עצמו של רכבי האצ'בק קומפקטיים כמעט שאינו רלבנטי בישראל, בייחוד כאשר באותה טריטורית מחיר ניתן למצוא ג'יפונים מוכשרים, מרווחים יותר, בעלי תאי מטען גדולים יותר, בעלי תנוחת ישיבה גבוהה יותר ובעלי שוק טוב יותר (דרך אגב אפילו באירופה שרק בה למעשה יש ביקוש ער לסגמנט הזה, יש נסיגה גדולה לטובת הג'יפונים).

 

לגולף יש את היתרונות שלה ואולם הם פונים לפלח לקוחות מצוצמם יחסית (וכנראה ובעיקר ל"משוגעים" בפורום הזה- כמו אותו אחד שפתח שרשור לאחרונה לאחר שבחר גולף בליסינג בתור רכב משפחתי ובטיול לנופש העמיס את המזוודות על גגון)...

[arco1]

לא מביאים לפה גולף סטיישן שבאמת יכול להיות רכב ליסינג מצליח, חבל. ועוד יותר חבל שנשארו עם הגיר הלא עדכני, אם הבנתי אותכם נכון.

 

 

אחד הרכבים הבודדים שנשארו עם קו חלונות נורמלי, כל אחד מנסה להמציא איזה עיצוב הזוי שפוגע בקו חלונות.

[yoav911gt2]

אחרי שהעיפו את הלאון ונשארו עם האוקטביה רק לא הייתי מצפה.

כנראה שישלחו אותך לקנות אוקטביה או את הסטיישן המגובהת שהיא הטיגואן.

[nakניק]

הבהרה בבקשה- בלאון ובאוקטביה זה כבר המנוע החדש עם כיבוי צילינדרים ובגולף החדשה בישראל מדובר בחיסול מלאי המנועים הישנים?

[98civic]

זו מתיחת פנים. אין מלאי קיים בארץ כי הדגם לא נמכר עדיין. לוח דיגטלי מגיע סטנדרט רק ב gti.כנראה בשאר דגמים בתשלום

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[shapin]

הGTI המחודשת הגיעה לארץ כבר?

[פבל]

הבהרה בבקשה- בלאון ובאוקטביה זה כבר המנוע החדש עם כיבוי צילינדרים ובגולף החדשה בישראל מדובר בחיסול מלאי המנועים הישנים?

 

בגדול, כן. קונצרן פולקסווגן מפתח מנועים בקצב שלא היה מבייש קבוצת פורמולה 1. המנוע שאתה מדבר עליו, הוא כבר לא כזה חדש והגולף בכלל לא משווקת (גם בעולם) איתו בכלל, אלא רק עם המנוע 1.5 ה"עוד יותר חדש" (גם הוא כולל ניתוק צילינדרים) שהושק עם מתיחת הפנים של ה-A3. אני מניח שפולקסווגן פשוט בחרו "לדלג" על המנוע שאתה מדבר עליו. למה, אם כך, הם ממשיכים לשווק אותו עם המנוע ה"עוד יותר ישן"? שאלה טובה.

[menir1]

"הביצועים גם הם לא השתנו עם תאוצה של 10 שניות ל-1000 קמ"ש עם המנוע החלש ו-8.2 שניות עם החזק".

 

תיקון קל - בגרסה החלשה (125 כ"ס) המיאוץ ל-100 קמ"ש אורך 9.1 שניות