mitsubishi space star- האם רכב מומלץ כרכב ראשון?

[AviorXD]

לא, אוטומטית.

החיסרון בכוח הורגש אצלי בעיקר בעליות כמו סדום והעליות לפני מצפה רמון, זה ברור כי זה 1.2 עם בסה"כ 80 כ"ס. בשאר המקרים לא הרגשתי שום חיסרון בכוח, אולי טיפה בעקיפות שהיו צריכות להיות טיפה יותר זריזות.

אני אוהב את הרכב הזה, הוא מרגיש הרבה יותר ממה שהוא ובעיקר מספק את הצרכים שלי שזה מה שצריך.

[28Neo]

ראשית היא לא מתחרה בסופר מיני כי היא לא סופר מיני אלא בקטגוריית ביינים כמו המיקרה.

אם תספר מאיזו סיבות אומרים לך לא להתקרב אוכל לתת לך את דעתי על הסיבות הללו.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

בעיקר אמינות גיר, נוחות נסיעה וביצועי מנוע

[yulianx]

אני לא שמעתי על בעיות בגיר לא בפורום,לי לא היו וגם לחבר בעל ספייס סטאר אין בעיות בגיר.

בעיר מתלים דווקא עושים עבודה טובה,המושב מרגיש קשיח ועם חוסר תמיכת צד.

המנוע לא עוקר אספלט אבל לדעתי דווקא הספייס מרגישה די נמרצת תודות למשקל הקל.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[rsigall]

אני רכשתי מיצובישי ספייס סטאר חדשה (אחרי מתיחת הפנים, אוטומטית) ועכשיו מסיים חודשיים ו-2000 ק"מ איתה.

הרכב החליף שברולט ספארק 2014, ככה שזו נקודת ההשוואה העיקרית שלי. גם אני שמעתי לא מעט "אזהרות" לגבי הרכב, בעיקר בנושא נחיתות ביצועים ונוחות, אבל זו הדעה שלי על הרכב עד כה, למי שמעוניין.

 

יצא קצת הרבה, אז ראו הוזהרתם

 

סביבת הנהג די נעימה בסה"כ - אז נכון שאם נתחיל להקיש על הפלסטיקים נגלה את איכותם - אבל רוב הדברים שבאים איתם במגע יומיומי נעימים - ההגה וידית ההילוכים מצופים עור ונעימים למגע, וכך גם המתגים מסביב - מנופי האיתות והמגבים, לחצני השליטה על המערכת והדיבורית והבקרת שיוט.

המושבים - לקח לי קצת יותר זמן מהרגיל עד שנסגרתי על תנוחת נהיגה - בעיקר הרגשתי ש"חסר" לי עוד מצב בזווית משענת הגב, אבל בסוף הצלחתי ועכשיו מרגיש לי נוח.

הרכב מרגיש זריז למדי (בוודאי לעומת הספארק הקודמת, למרות נפח מנוע זהה). אני די מחבב תיבה רציפה, ובעזרתה הסל"ד עומד על 2100 במהירות של 110 (בספארק זה היה מעל 3000 ב-110). לא הרגשתי משהו מיוחד שקשור לזוויות גלגול, ומרגיש לי די בטוח בפניות. רוב הנסיעה שלי היא במרכז, ככה שלא יכול לדבר יותר מדי על מאמץ (העליה בחניון התת קרקעי בעבודה לא נחשבת ) - אבל בנסיעה רגילה לא מרגיש שהאוטו רועש, ובהחלט שקט בהרבה מהספארק הקודמת.

לקח לי זמן להתרגל להגה שמרגיש קל בטירוף (בעיקר בעמידה ומהירויות נמוכות), אבל זה כן מקל על ניווט בכניסה לחניות ובפקקים.

צריכת הדלק הממוצעת (חישוב ידני הכל) עומדת על כ-16.5 ק"מ לליטר. הגעתי גם ל-17, ובשבוע שהייתי בכמה פקקים מטורפים במיוחד, הצריכה הייתה 15.7 בערך.

האבזור מסביב נחמד - חיישני גשם (שעבדו טוב בכמה ימי גשם שהיו בפברואר), חיישני אור, דיבורית הבלוטות מעולה - שני הצדדים שומעים מעולה גם במהירות גבוהה (תהליך ה-paring מגוכך, אבל זה רק פעם אחת). היה נחמד אם הייתה מערכת מולטימדיה (רצו המון כסף בשביל זה), אבל במערכת המקורית שומעים סבבה, ואני מעביר מוזיקה מהאייפון בבלוטות וזה עובד סבבה.

תא המטען מפתיע קצת בגודלו, והצלחתי להכניס מזודה לא קטנה בשכיבה ככה שנותר עוד הרבה מקום. יצא לי פעם אחת לנסוע עם 2 נוסעים ברכב, ומאחור אמרו שיש די הרבה מקום ולא הייתה להם בעיה אחרי נסיעה של כשעה.

 

ממה פחות מרוצה:

שוב הייתי שמח אם היה אפשר לכוון את הזווית של הכסא במרווחים קצת יותר קטנים.

למערכת השמע יש שורה אחת של תצוגה עם כתב ענק - שמות שירים למשל מוצגים עם מעט מאוד תווים ואין auto scroll. מעצבן. חבל שאין בארץ את מערכת המולטימדיה המקורית של מיצובישי.

רעידות - אז נכון זה מנוע 3 צילינדרים ורעידות זה "מתבקש", אבל ב-2 נסיעות המבחן שלי לא הרגשתי בכלל ברעידות. בפועל המצב לא ברור - לפעמים אני לא מרגיש בכלל ברעידות (או שהן ממש ממש חלשות), אבל לפעמים הן מורגשות בהחלט. בכל מקרה זה רק בעמידה, אבל לא ברור לי למה לפעמים זה בסדר ולפעמים זה חזק.

חיישני רוורס - עכשיו לקטע מעצבן - הוספתי לרכב במעמד הרכישה חיישני רוורס - זה נוח, רציתי שיגיע איתם ויותקן מסודר ובצבע הרכב. אז אכן הרכב הגיע עם החיישנים, אבל ללא צג שמראה מרחק! כששאלתי למה אמרו לי שזה מה שיש ואכן בהזמנה רשום חיישני רוורס ללא צג. אני מניח שזה בגלל שלכלמוביל יש את המערכת שלהם שכוללת מצלמה ואז הם רק מוסיפים את הצפצוף, ואלו החיישנים שיש להם על המדף - אבל לי אין את המערכת או מצלמה וזה סתם מעצבן.

יש לי חשד כבד מאוד שמד הדלק מזייף - כשהוא על רבע מיכל ואני ממלא דלק יוצא 20 ליטר. כשזה על קו אחד מהבהב ואני ממלא למצא זה יוצא 26-27 ליטר. המיכל אמור להיות 35 אז זה די מוזר.

 

לסיכום - עד כה אני די מרוצה מהבחירה שלי, וסביר שאם הייתי צריך לבחור מחדש מה לקנות הייתי בוחר שוב בספייס סטאר. אני גם חושב שבמחיר של 72 אלף לרכב חדש מדובר בעסקה טובה.

 

זהו, ותודה על הסבלנות למי שקרא הכל.

[yulianx]

אתה לא מרגיש זווית גילגול גדולה כמו בטרום מתיחת פנים כי במתיחת הפנים עשיו כיול שונה לבולמים והיא מרגישה קשיחה יותר.

מאחור אכן היא די מרווחת.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk