Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3522 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
BUKI נתן לך תשובה מספיק ברורה ואין טעם לפרט את זה שוב.

אם התשובה הייתה מספיק ברורה הוא לא היה שואל שוב.

התשובה אולי הייתה מספיק מעמיקה, שזה משהו אחר.

דמיין כיתה, מורה מסביר משהו ו-5 מתוך 15 תלמידים לא מבינים. התשובה לא מספיק ברורה. לכן יסביר המורה שוב אותו הדבר, או לעתים עדיף בדרך אחרת.

אתה התלמיד הכי חכם בכיתה ואתה הבנת. היית מאלו שבבית הספר אומרים לאחרים "המורה הסביר מספיק טוב אל תשאל אותו שוב?"

אם אצלי בכיתה נאמר דבר כזה לתלמיד אחר בנוכחות כולם, האומר יקבל הסבר בהפסקה למה זה לא לעניין ולא מנומס, ויש דרכים אחרות. אבל, באינטרנט יותר קל להעליב אנשים, לעתים מבלי לשים לב.

 

כמובן שאנחנו לא בבית ספר ובוקי לא המורה ולכן לא חייב הסברים נוספים לאף אחד.

 

בוקי, תודה על ההסבר. אני החכמתי.

תודה גם לאסקרה1.

"you know how they are, they are babies, their mind is made up before anyone says anything."

South park, S23E07 PC babies.

פורסם
חברים תודה, אבל כפי שרשמתי את הדברים האלו אני יודע.

כוונת השאלה שלי היתה מדוע הרכב נכבה כאשר הסל"ד הוא מספיק אבל שיחררתי את הקלץ' מהר מדי

הנקודה הזאת הוסברה הייטב בתשובה שת Escre1, רק מוסיף קצת.

 

 

אם נתת ממש הרבה גז וזרקת קלאץ' הממוע לא יכבה אלא הרכב יזנק מהמקום עם פירפור צמיגים. כלומר במקום שהתאמת מהירויות תתבצע בין פלטות קלאץ', היא תתבצע בין הצמגים לכביש.

 

נניח לאחר זריקת קלאץ עם הרבה גז אתה ב 3000 סל"ד, ששווים למהירות 15 קמ"ש בהילוך ראשון.

 

רכב שהיה נייח לא יכול באפס זמן להאיץ ל 15 קמ"ש, לכן משהו חייב להחליק. אם זה לא הקלאץ', אז הצמיגים.

 

אם יש מערכת ESP או בקרת משיכה היא תרסן את פירפור הצמיגים על ידי הפחתת כוח מנוע.

 

 

פורסם
אם נתת ממש הרבה גז וזרקת קלאץ' הממוע לא יכבה אלא הרכב יזנק מהמקום עם פירפור צמיגים. כלומר במקום שהתאמת מהירויות תתבצע בין פלטות קלאץ', היא תתבצע בין הצמגים לכביש.

...

הסבר מעולה ופשוט! תודה רבה.
פורסם

החכמתי, תודה.

הנקודה הזאת הוסברה הייטב בתשובה שת Escre1, רק מוסיף קצת.

 

 

אם נתת ממש הרבה גז וזרקת קלאץ' הממוע לא יכבה אלא הרכב יזנק מהמקום עם פירפור צמיגים. כלומר במקום שהתאמת מהירויות תתבצע בין פלטות קלאץ', היא תתבצע בין הצמגים לכביש.

 

נניח לאחר זריקת קלאץ עם הרבה גז אתה ב 3000 סל"ד, ששווים למהירות 15 קמ"ש בהילוך ראשון.

 

רכב שהיה נייח לא יכול באפס זמן להאיץ ל 15 קמ"ש, לכן משהו חייב להחליק. אם זה לא הקלאץ', אז הצמיגים.

 

אם יש מערכת ESP או בקרת משיכה היא תרסן את פירפור הצמיגים על ידי הפחתת כוח מנוע.

×
×
  • תוכן חדש...