התחדשתי ב 208 GTI לבנה עם גג פנורמי

[הרקולס]

חבר שלחתי לך הודעה פרטית אשמח אם תתייחס, גם תשובה שלילית תתקבל בברכה

 

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

תשובה חיובית בהחלט.

נהיה בקשר בתחילת השבוע ואתה מוזמן בשמחה.

[Avia]

דווקא בגלל שאתה לא מאיץ ממנוחה יתרון המומנט חשוב עוד יותר.

 

התייחסתי ליתרון הקוואטרו בהקשר זה.

[98civic]

אין טעם להשוות לאס1, אחד כזו משופרת תשאיר טונה אבק ל 208 למרות הבדלי משקל גם אם ה 208 תהיה משופרת בעצמה.זה לא כוחות ואין טעם להשוואה.מה שכן 208 הרבה יותר יפה.רכב חתיך מאד.תמיד כיף לעצור לשניה ולהסתכל על אחת כזו

 

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[eitama]

אין טעם להשוות לאס1, אחד כזו משופרת תשאיר טונה אבק ל 208 למרות הבדלי משקל גם אם ה 208 תהיה משופרת בעצמה.זה לא כוחות ואין טעם להשוואה.מה שכן 208 הרבה יותר יפה.רכב חתיך מאד.תמיד כיף לעצור לשניה ולהסתכל על אחת כזו

 

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

הנה

 

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

[Avia]

אני לא מדבר על קו ישר, אני מדבר על זמנים במסלול. כזה שצריך לפנות בו.

מי שותה את מי, מי גוזרת, מי פורמת ומי משאירה אבק - לא רלוונטי.

כדי לסבר את האוזן, גרסת הפיג'ו ספורט מציגה זמנים זהים למגאן 265 קאפ בכמה מסלולים.

אמנם הגרסה הרגילה תהיה קצת איטית יותר מה-BPS, אבל כנראה שגם ה-S1 תהיה איטית מהמגאן.

[bagira]

ה S1 עשתה זמן רינג מאכזב מאוד של 8:41.

 

פה בוידאו יש נהג עם 208GTI שעושה 8:39 על מסלול רטוב, קפוא באזורים מסויימים ושטוען שיש עוד הרבה מאיפה לקזז.

 

[SHAY820]

ה S1 עשתה זמן רינג מאכזב מאוד של 8:41.

 

פה בוידאו יש נהג עם 208GTI שעושה 8:39 על מסלול רטוב, קפוא באזורים מסויימים ושטוען שיש עוד הרבה מאיפה לקזז.

 

 

מדהים!

השאלה אם זו ה 208gti הרגילה או 208 gti עם הדיפרנציאל המכאני?

[eitama]

שים לב לאדום המבחיל מתחת לרדיו, זה היה רק בדגם של 2013, זמן העלאת הסרטון ליוטיוב הוא גם 2013.

נדמה לי שאז לא היה עדיין 208 עם דיפרנציאל, לא היה עדיין את ה 30th Edition וגם לא את ה PS Edition.

[Avia]

^נכון.

זו ה-208GTI הרגילה, לפני מתיחת הפנים.

[bagira]

כחדשה, ה 205GTI 1900 הייתה יותר מהירה בכבישי אלפים מסויימים מאשר 911.

 

הספק ומונט זה לא תמיד מדד לביצועים.

 

בכל מקרה, ומבלי להגן על כבודה האבוד של ה S1, הזמן שלה כנראה לא באמת מייצג את המציאות אלא זמן "תקול".

 

הנה "סתם" נהג שעושה 8:29.

 

[חן ג.]

ונהג אחר בטח יבוא ויעשה זמן עוד יותר מהיר. אין לזה סוף.

 

ההנחה שמכוניות נמדדות בתנאים זהים בנרבורגרינג, מתבססת על כך שכל אחד מהנהגים השונים שאמונים על הנהיגה במכוניות הללו - לכאורה נותן את זמן ההקפה הקצר ביותר האפשרי אנושית וכך ההשוואה היא נטו בין ביצועי הרכבים.

 

זו הנחה מאוד אמיצה.

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2016 על ידי חן ג.

[רועי5]

כחדשה, ה 205GTI 1900 הייתה יותר מהירה בכבישי אלפים מסויימים מאשר 911.

 

הספק ומונט זה לא תמיד מדד לביצועים.

 

בכל מקרה, ומבלי להגן על כבודה האבוד של ה S1, הזמן שלה כנראה לא באמת מייצג את המציאות אלא זמן "תקול".

 

הנה "סתם" נהג שעושה 8:29.

 

לא ברור הטעם הזה בהשוואה שבין השתיים, אלא אם למחיר המאוד שונה אין משמעות.

[eitama]

1500 ק"מ - Let the fun begin

 

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

[SHAY820]

יאלה ממתינים לרשמים ....

דרך אגב היום ביצעתי נסיעת מבחן ברכב המדובר

הקלאץ מפריד גבוה בלשון המעטה ,לדעתי לקראת סופו!

הרכב מהנה ביותר ,אולי מה שתורם להרגשה זה הגיר הידני ,או שפשוט לרכבים קטנים יש קסם.

יותר נהנתי בפיזו בהשוואה לגוליטה תלתן החדשה ,125i של BMW .לאמרות שזה בכלל לא אותו סגמנט ומחיר .

מה שפחות מהנה זה אנשי המכירות של פיזו ,נותנים רושם של חאפרים!

עריכה אחרונה ב-25 ליולי, 2016 על ידי SHAY820

[falou]

מה קרה בסוף עם הפרונט?