Tesla Model 3 - טווח של 350KM בין טעינות, 0-100 בפחות מ6 שניות ורק 35K$

[leston46]

גם היום אתה מוגבל במיילים.

 

וואלה?.. ההבדל היחיד הוא שאני לא צריך לחכות כמה שעות בשביל שאוכל לנסוע 200 מייל אמיתיים.

[shugiflex]

נראה שהשיטה של טסלה להתחיל מלעלה עם מכוניות יוקרתיות בייצור מוגבל ולאט לאט להגיע לייצור המוני של רכבים עממיים פשוט עובדת!

אם הם באמת יצליחו לייצר כמה מאות אלפים כאלה בשנה תווצר מסה קריטית של רכבים שתביא עימה תחנות הטענה ושוק אפטרמרקט שאחריהם כבר לא ניתן יהיה לעצור את זה.

באזור המחיר של 200-250 אלף ש"ח זה יכול להיות סוג של להיט מכירות.

[itsik170]

זה רק עניין של זמן עד שיגיעו לשוק הישראלי, מעניין מי ירים את הכפפה ויחליט להיות ייבואן.

 

מקווה שזה לא יהיה אגסי וחבורתו.

[tgt]

בערך לפני שנה וחצי ,שמעתי שהיה נסיון שלהם להיכנס לארץ . מישהו או משהוא עצר את התהליך.

[misterb]

וואלה?.. ההבדל היחיד הוא שאני לא צריך לחכות כמה שעות בשביל שאוכל לנסוע 200 מייל אמיתיים.

 

בתחנות טעינה ייעודיות שמפוזרות בחניונים של קניונים, מסעדות וכו' אפשר לבצע טעינה מהירה עם הSUPER CHARGER , ב-30 דקות אתה מקבל טווח של 170 מייל. זה מספיק טוב לטעמי בשביל לתת מענה למקרים שבהם בנסיעה יומית אתה עובר את הטווח של ה-200 מייל, זה לא אמור לקרות כל יום לרוב האנשים.

 

https://www.teslamotors.com/supercharger

[eladts]

השאלה שמטרידה אותי אישית זה כמה הסוללה הזאת תשרוד.

לתא 18650 שמהם מורכבת הסוללה בטסלה יש בדרך כלל אורך חיים של עד 1500 מחזורי טעינה.

350*1500= 525000 ק"מ

ולאחר מכן הרכב שווה לחלקים כי הסוללה פשוט מתה.

 

כמה מכוניות עם מנוע בנזין היו לך שהחזיקו מעל חצי מליון ק״מ? בארה״ב טסלה נותנת אחריות של 8 שנים על הסוללה, ללא הגבלת מיילים. זה יותר מהאחריות על המנוע שאתה מקבל בכל רכב אחר.

[eladts]

בערך לפני שנה וחצי ,שמעתי שהיה נסיון שלהם להיכנס לארץ . מישהו או משהוא עצר את התהליך.

 

מצד שני, לירדן הם כבר נכנסו. לא רק נכנסו, גם הקימו סופרצ׳רג׳רים.

 

http://supercharge.info/?Center=31.540558,34.413086&Zoom=7&RangeMi=160

[leston46]

בארה״ב טסלה נותנת אחריות של 8 שנים על הסוללה, ללא הגבלת מיילים. זה יותר מהאחריות על המנוע שאתה מקבל בכל רכב אחר.

 

לא מדוייק. יש המון סוכנויות שנותנות שלך אחריות לכל החיים על הגיר ולפעמים על המנוע + קבל דוגמה: במחיר של הטסלה אני יכול לקנות C63 S AMG עם כל התוספות לצורך העיניין לשלם על דלק ל5 שנים ולהאריך את אחריות הרכב מבאמפר לבאמפר פעמיים (כל פעם זה בין 3 ל 5 שנים ו100000 מייל *בחברות גוף שלישי) ככה ש כ-ל הרכב מכוסה תחת אחריות.

[GhostBuster]

C63 S AMG ב35 אלף דולר?! זה לא רכב שעולה בערך כמו M3, שזה בעצם באזור של 70-80 אלף דולר?

[leston46]

C63 S AMG ב35 אלף דולר?! זה לא רכב שעולה בערך כמו M3, שזה בעצם באזור של 70-80 אלף דולר?

 

 

אני התכוונתי לp90d לא לדגם שיגיע רק ב2018

[GhostBuster]

אבל השרשור מדבר על רכב של 35 אלף דולר.

[leston46]

אבל השרשור מדבר על רכב של 35 אלף דולר.

 

ואני פניתי לחלק בדיון שמתייחס לטסלה בכללי ולמה שטסלה מציעים (8 שנים אחריות לבטריה זה משהו שנותנים לכל הדגמים) ונתתי דוגמה לעלות של רכב לא זול מול הטסלה ככה שהמחיר והכדאיות בכללי של טסלה כיום לא נמצאת לטעמי ואולי הדגם של ה35K יצדיק אותו כרכב שני.. אולי.

[Michaelr]

אם טסלה יגיעו לארץ אז אני מניח שיתקינו עמדות הטענה מהירה במיקומים אסטרטגיים כגון מצפה רמון, תל אביב, חיפה, איפשהו על כביש 6, אילת וכ"ו.

אבל איך אדם ממוצע שגר בבניין קומות ויש לו חניה פרטית מטעין רכב חשמלי? הרי אין בארץ עמדות הטענה בחניונים של קניונים, מרכזי בילוי ומקומות עבודה.

כמה עולה התקנה של עמדת טעינה בחניה פרטית ומה תעריף החשמל בעמדה כזאת?

[eladts]

ואני פניתי לחלק בדיון שמתייחס לטסלה בכללי ולמה שטסלה מציעים (8 שנים אחריות לבטריה זה משהו שנותנים לכל הדגמים) ונתתי דוגמה לעלות של רכב לא זול מול הטסלה ככה שהמחיר והכדאיות בכללי של טסלה כיום לא נמצאת לטעמי ואולי הדגם של ה35K יצדיק אותו כרכב שני.. אולי.

 

רק שאתה משווה כלי רכב מקטיגוריות שונות. Model S לא מתחרה בסדרה C של מרצדס אלא בסדרה E או S. לכן המקבילה ל-P90D היא לפחות E63 AMG שעולה בערך כמוה. את ה-C63 AMG תוכל להשוות לדגמים היקרים יותר של מודל 3. כרגע לא ברור מה יהיה התמחור המלא של מודל 3, אבל לפי הנסיון במודל S הפער בין הדגם הבסיסי לדגם היקר ביותר עם כל התוספות האפשריות הוא בערך פי 2 במחיר. במרצדס הפער בין דגם הבסיס לדגמי העל גדול בהרבה.

[leston46]

רק שאתה משווה כלי רכב מקטיגוריות שונות. Model S לא מתחרה בסדרה C של מרצדס אלא בסדרה E או S. לכן המקבילה ל-P90D היא לפחות E63 AMG שעולה בערך כמוה. את ה-C63 AMG תוכל להשוות לדגמים היקרים יותר של מודל 3. כרגע לא ברור מה יהיה התמחור המלא של מודל 3, אבל לפי הנסיון במודל S הפער בין הדגם הבסיסי לדגם היקר ביותר עם כל התוספות האפשריות הוא בערך פי 2 במחיר. במרצדס הפער בין דגם הבסיס לדגמי העל גדול בהרבה.

 

היא לא מתחרה בs של מרצדס גם אם היא מאוד רוצה.. נניח והלכת על הE עדיין ישאר לך עודף לדלק להרבה זמן אם הלכת על הe63 מאובזרת.. שוב אם זה משהו שנראה לך מוצדק מי אני שאעמוד בדרכך אבל לטעמי ? זה גאדג׳ט לפנאטים של איכות הסביבה.. (מי שרוצה לחסוך בדלק כי אין לו כסף, מלכתחילה לא יקנה רכב של 70-133K דולר כדי לחסוך 100 דולר בחודש במקרה קיצוני. אני מעדיף סאונד של 5.5 V8 עם ביטורבו על הקול של חמותי מנסה להגיד לי איך לנהוג מהמושב האחורי )

עריכה אחרונה ב-3 לאפריל, 2016 על ידי leston46