הצעת החוק לקיום ספורט מוטורי (או: אתם יכולים לשכוח מtrackdays)

[roee]

בפורום "אופנועים" בתפוז, דובר על הצעת החוק שתובא לאישור הכנסת.

בעקבות נוסח ההצעה, התחיל דיון שעסק בשאלה, "האם יהיה ספורט מוטורי עממי", או בקיצור - האם תוכל לקחת את הרכב שלך, זה של היום-יום, ולעלות איתו על המסלול, שלא לצורך תחרות.

מה שנקרא בחו"ל, trackday.

 

לפי הנוסח, וכמו שזה נראה, רכב ללא רישוי מירוצים לא יוכל לעלות על המסלול, ורכב עם רישוי מירוצים לא יוכל לחזור להיות רכב לכביש.

כלומר, בלי רכב ייעודי עם רישוי מירוצים, אפשר לשכוח מלעלות על המסלול.

 

זה מעניין, ובעיקר עצוב.

 

קישור לחלק המעניין בשרשור:

http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=8&msgid=45955946

 

את נוסח הצעת החוק, ניתן למצוא כאן (אם כי זהו לא הנוסח הסופי):

http://www.knesset.gov.il/Laws/Data/BillGoverment/146/146_All.html

[sronis]

אם זה אכן כך, נראה כי מתכנני החוק לא חשבו על האזרח הפשוט, שלא יכול להרשות לעצמו רכב ייעודי, אבל עדיין רוצה להנות מדי פעם עם רכבו על מסלול. אני לא רואה כל סיבה שלא יהיה אפשר לעשות ימי מסלול בארץ, כמו שעושים בחו"ל.

 

אני רוצה להאמין שבעלי המסלולים לעתיד ישכילו לתקוף מראש את הבעיה מכיוון שימי מסלול הם רווחיים עבורם.

 

רוני

[Moti - Miata R]

חוכמת חלם !

 

 

"27.לא ינהג אדם ברכב שאינו כלי תחרותי, במסלול מירוץ מאושר, למעט בקטע קישור, בעת שמתקיימת בו נהיגה ספורטיבית, אלא אם כן הדבר דרוש לצורך ניהולו התקין של מסלול המירוץ המאושר או של אירוע הנהיגה הספורטיבית המתקיים בו, או לשם שמירה על ביטחון הציבור או בטיחותו, ובאישור בעל הרישיון לפי סעיף 8 או 9, לפי הענין."

 

"סעיפים 27

ו-23(ב)(10)

מוצע לאסור נהיגה ברכב שאינו כלי תחרותי במסלול מירוץ מאושר בעת שמתקיימת בו פעילות נהיגה ספורטיבית, אלא אם כן הדבר דרוש לצורך ניהולו התקין של מסלול המירוץ המאושר או של אירוע הנהיגה הספורטיבית המתקיים בו או לצורך שמירה על ביטחון הציבור או בטיחותו ובאישור בעל הרישיון לפי סעיפים 8 או 9 לפי הענין. כך, לדוגמה, כאשר יש צורך דחוף בתיקון מסלול המירוץ או כאשר הוזעק למקום רכב כיבוי אש או אמבולנס.

בסעיף 23(ב)(10) המוצע, מוצע לקבוע עונש מאסר שנתיים או קנס כאמור בסעיף 61(א)(3) לחוק העונשין למי שנוהג ברכב שאינו כלי תחרותי במסלול מירוץ מאושר, למעט בקטע קישור, בעת שמתקיימת בו נהיגה ספורטיבית."

 

.Moti

[itzik901]

אל תדאגו,בסופו של דבר איזה עסקן עם קשרים בפוליטיקה יקים מסלול מירוצים,ותאמינו לי שהוא יותר ממכם ירצה שאנשים עם הרכבים הפרטיים שלהם יתחרו על המסלול,ואז הדרך ל"תיקון החוק" תהיה קצרה.

 

בואו נתחיל בקטן ,בהמשך הכל יסתדר לטובה,אני בטוח.

[joker2k]

חוק חרטא בעברית צחעעעע , מה הפואנטה כאן, יש מירוצי רחוב שהמשטרה מחפשת להפסיק , אז אומרים טוב נבנה מקום שבו הם יראו רכבים טסים על מהירויות גדולות בתקווה שזה יביא לפורקן עצמי של היצרים שלהם.

כן בטח, בדיוק להפך יבוצע!. זאת דעתי בכל אופן.

מה יותר כיף מלקחת 15 כלי רכב שנוסעים על הכביש ולעשות איתם תחרות.

[turbo]

אויי ויי

 

אולי עוזי כהן יעזור......

 

רוני (sronis), דבר איתו שיעשה משהו...

גם ככה אתם בני אותה העיר...

 

אולי במקום שח"כ יטוסו לחו"ל למסיבות קוקטלים, ילכו אצל מסלול נורבורגרינג(גרמניה),

ויגלו כי בימים פתוחים(trackdays ), משחילים מטבע,שער נפתח, ועולים להקפות במסלול...

אך...חלום חלום....

 

מוטי : שששששש....אל תעשה לנו רע על הלב...

 

נו,שויין... בינתיים נחפש כבישים כאלה..(ראה צילום מצורף).

 

 

בכבוד רב

אילן פ.

[Olechko]

חוכמת חלם !

מוצע לאסור נהיגה ברכב שאינו כלי תחרותי במסלול מירוץ מאושר בעת שמתקיימת בו פעילות נהיגה ספורטיבית, אלא אם כן הדבר דרוש לצורך ניהולו התקין של מסלול המירוץ המאושר או של אירוע הנהיגה הספורטיבית המתקיים בו או לצורך שמירה על ביטחון הציבור או בטיחותו ובאישור בעל הרישיון לפי סעיפים 8 או 9 לפי הענין. כך, לדוגמה, כאשר יש צורך דחוף בתיקון מסלול המירוץ או כאשר הוזעק למקום רכב כיבוי אש או אמבולנס.

בסעיף 23(ב)(10) המוצע, מוצע לקבוע עונש מאסר שנתיים או קנס כאמור בסעיף 61(א)(3) לחוק העונשין למי שנוהג ברכב שאינו כלי תחרותי במסלול מירוץ מאושר, למעט בקטע קישור, בעת שמתקיימת בו נהיגה ספורטיבית."

 

.Moti

לדעתי זה החלק הבעיייתי בהצעה,שכן כאשר לא יהיו תחרויות ניתן יהיה לעשות את אותם ימי מסלול...

[Moti - Miata R]

!!There's a group sitting discussing and writing up a law about a subject that non of them have ever even seen

 

There is no seperation between competition and drivers education events at all and if you read the law you'll find that half the time the issue is how to get someone in jail or make them pay a fine! this law is like making sure that there will NOT be any kind of beginners motorsports in israel

 

!It's so stupid

 

The only people who will be able to enjoy this law are those who have enough money for a racecar, a truck to tow it and a trailer - no chance of grassroots motorsports

 

Where are all those journalists that are on the forum? they should write something to the magazines and news papers that they write for

!Big articles with the title - how did motorsports get killed before it even started

 

.Moti

[Mad Max]

Welcome to Israel

We hope you enjoy your stay

[magician]

!!There's a group sitting discussing and writing up a law about a subject that non of them have ever even seen

 

 

 

 

 

 

 

 

There is no seperation between competition and drivers education events at all and if you read the law you'll find that half the time the issue is how to get someone in jail or make them pay a fine! this law is like making sure that there will NOT be any kind of beginners motorsports in israel

 

 

!It's so stupid

 

 

The only people who will be able to enjoy this law are those who have enough money for a racecar, a truck to tow it and a trailer - no chance of grassroots motorsports

 

 

Where are all those journalists that are on the forum? they should write something to the magazines and news papers that they write for

!Big articles with the title - how did motorsports get killed before it even started

 

 

 

 

.Moti

שלום מוטי,

אין ספק שדבריך נכונים ב 100% .

הגופים שפעלו מול נציגי הממשלה הציגו את הציבור שמטעמם הם פעלו, כגון נהגי מירוץ מקצועיים.

למיטב ידיעתי שיטת ה "TRACKDAY" המיועדת לקהל הרחב שלא מאוגד וגם לא תמיד יכול להרשות לעצמו להשקיע ברכב מירוץ יעודי , הכולל הוצאות גבוהות של אחזקה, לא הועלתה כלל על שולחן הממשלה.

אני בעד צוות התנדבותי שיכלול גם עיתונאים שינסו להשפיעה ולעלות את הנושא בפני הגופים המתאימים.

לצורך המטרה הזו, אני קורא כבעבר להקים "פורום" מוטורי מבצעי , שבשלב ראשון יפגש, יעלו רעיונות ויגבשו את הנושא בצורה אפקטיבית.

לדעתי על אף היותך אי שם בארה"ב , אתה בהחלט יכול להיות שותף ולעלות רעיונות בכתב שיעובד ע"י צוות ה"פורום" המבצעי.

אני קורא לאנשים שיש להם ידע, הבנה, יכולת השפעה, רעיונות וכד' להציעה את שיתופם בפועל.

אני מוכן להתנדב לצוות שכזה ולשתף פעולה בריכוז הנושא.

 

מריוס,

עורך האתר למכוניות ספורט בישראל

[מצמץ]

חוק חרטא בעברית צחעעעע , מה הפואנטה כאן, יש מירוצי רחוב שהמשטרה מחפשת להפסיק , אז אומרים טוב נבנה מקום שבו הם יראו רכבים טסים על מהירויות גדולות בתקווה שזה יביא לפורקן עצמי של היצרים שלהם.

כן בטח, בדיוק להפך יבוצע!. זאת דעתי בכל אופן.

מה יותר כיף מלקחת 15 כלי רכב שנוסעים על הכביש ולעשות איתם תחרות.

ביננו גם אילו זה היה מאושר עדין יהיו הרייסים וההתפרעויות (ביוחד בדרום הארץ). לא יתנו לאנשים סתם כך לעלות למסלול, זה יהיה תמורת תשלום (כמו כן יתכן ויהיה צורך לעשות ביטוח מיוחד עבור התענוג) ואני בספק שהיו הרבה חוליגנים וכו' שיסעו עד למסלול בשביל להתחרות כשאפשר בחינם על הכביש ולזמן ללא הגבלה...(נכון אולי מידי פעם הם יבואו למסלול מסודר אבל לא במקום אלא רק כתוספת).

 

בקיצור אני בעד trackdays וכיו"ב אבל אינני חושב שזה מה שימנע ויפסיק מרוצי רחוב, חוליגניות וכו'.

[Moti - Miata R]

שלום מוטי,

אין ספק שדבריך נכונים ב 100% .

הגופים שפעלו מול נציגי הממשלה הציגו את הציבור שמטעמם הם פעלו, כגון נהגי מירוץ מקצועיים.

למיטב ידיעתי שיטת ה "TRACKDAY" המיועדת לקהל הרחב שלא מאוגד וגם לא תמיד יכול להרשות לעצמו להשקיע ברכב מירוץ יעודי , הכולל הוצאות גבוהות של אחזקה, לא הועלתה כלל על שולחן הממשלה.

אני בעד צוות התנדבותי שיכלול גם עיתונאים שינסו להשפיעה ולעלות את הנושא בפני הגופים המתאימים.

לצורך המטרה הזו, אני קורא כבעבר להקים "פורום" מוטורי מבצעי , שבשלב ראשון יפגש, יעלו רעיונות ויגבשו את הנושא בצורה אפקטיבית.

לדעתי על אף היותך אי שם בארה"ב , אתה בהחלט יכול להיות שותף ולעלות רעיונות בכתב את המידע שיעובד ע"י צוות ה"פורום" המבצעי.

אני קורא לאנשים שיש להם ידע, הבנה, יכולת השפעה, רעיונות וכד' להציעה את שיתופם בפועל.

אני מוכן להתנדב לצוות שכזה ולשתף פעולה בריכוז הנושא.

 

מריוס,

עורך האתר למכוניות ספורט בישראל

- Marius

 

I have read many of your posts here on the forum, sometimes agreed with you on things, sometimes disagreed with you on things, but this post of yours has the best thing I can hope for, for you guys

 

Let's get this thing going, it is impossible that the voice of the majority will not be heard, the law description says nothing about the legality of gymkhana or HPDE / DE - standing for High Performance Driving Event / Driver's Education

 

Someone must do something, I call all the people who have any relationship with the media - any kind of media, to join together and put together an effort to make this law into something good and not what it is at this very moment, I would be happy to see involvement from anyone who has a public place to present his opinion, this is not the time to say that everything will be fine somehow at the end according to the typical israeli saying - there's lawmaking in process and this is the best time to catch that train

 

.Count me in with all the effort I can possibly put into it from here

 

.Moti Almagor, interested in the fate of israeli motorsports

[ttzz]

אם זה אכן כך, נראה כי מתכנני החוק לא חשבו על האזרח הפשוט, שלא יכול להרשות לעצמו רכב ייעודי, אבל עדיין רוצה להנות מדי פעם עם רכבו על מסלול. אני לא רואה כל סיבה שלא יהיה אפשר לעשות ימי מסלול בארץ, כמו שעושים בחו"ל.

 

אני רוצה להאמין שבעלי המסלולים לעתיד ישכילו לתקוף מראש את הבעיה מכיוון שימי מסלול הם רווחיים עבורם.

 

רוני

אני לא רואה כל סיבה שלא יהיה כאן ספורט מוטורי חוקי,עובדה אין...

 

החרמת רכבים יכולים להעביר תוך זמן קצר,תיקון חוק יסוד בשביל עוד מ"מ יכלו לעשות(בסוף לא)תוך זמן קצר....אבל ספורט מוטורי,גדול עליהם

 

צביקה

[turbo]

לכבוד

מריוס (magician) & מוטי (Moti -Miata R )

 

 

אני לכבוד זה, רעיון כביר magician.

 

& מוטי, אהבתי את התגובה שלך

 

מסכים איתכם ב 100% .

 

Count me in 2

 

בכבוד רב

אילן פ.

[Moti - Miata R]

ביננו גם אילו זה היה מאושר עדין יהיו הרייסים וההתפרעויות (ביוחד בדרום הארץ). לא יתנו לאנשים סתם כך לעלות למסלול, זה יהיה תמורת תשלום (כמו כן יתכן ויהיה צורך לעשות ביטוח מיוחד עבור התענוג) ואני בספק שהיו הרבה חוליגנים וכו' שיסעו עד למסלול בשביל להתחרות כשאפשר בחינם על הכביש ולזמן ללא הגבלה...(נכון אולי מידי פעם הם יבואו למסלול מסודר אבל לא במקום אלא רק כתוספת).

 

בקיצור אני בעד ימים חופשיים וכו' אבל אינני חושב שזה מה שימנע ויפסיק מרוצי רחוב וכו'.

No one said for free and from reading your reply it is very clear that you're just not familiar at all with the concept of a track day

 

!Of course people will pay, this is not a state funded motorsports

 

- We are talking about allowing track days for those who want to take their street cars under certain limits

 

A - Vehicle must pass a technical inspection by the event organizer to assure the safe operation of the vehicle in track conditions, examples for thing that will be checked - condition of brakes, seat belts, wheel bearings, tightness of lug nuts, condition of tires, no leaks from any system etc

 

B - Certain safety equipment must be used - fire extinguishers and helmets for example, and that is according to a certain specifications for motorsports, for example - car racing helmet is not comparable with motorcycle helmet since it is tested for different kind of impact and has fire retardent interior lining that motorcycle helmets do not have

This will be checked at the tech inspection as well and is the responsibility of the vehicle's owner to purchase

 

C - A certain organization must take care of each day and be responsible for the safety and regulations practiced in such enviorment, may it be a club that operates the track at a certain day for a limited amount of drivers at each time, has instructors for beginners and such... this is a very big subject and I do not wish to list down everything at this point

 

There are many more things that will need to be written down, but the concept is to arrange for people to be able to come with their street car and run a non-competition event for the FUN and driver's EDUCATION, people can take their normal street vehicles to the track and run them in safe conditions, it is done anywhere else around the world, no reason why it wouldn't be done in israel as well

 

.Moti