Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3816 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

כנראה אני יילך על זה, ואפרק הכל בעצמי

עשיתי לי רשימת דברים לפירוק ראשוני.

הגה, בית הגה, ידית גיר, בית גיר, לוח מכוונים, תא כפפות, קונסוליה

נניח סיימתי לפרק את הכל,

איך מפרקים את הגוף השחור שמחזיק את כל העסק ?

האם צריך לפרק את המאייד בנוסף ?

האם צריך לנתק מצבר לפני ?

האם צריך לרוקן גז ולמלא מחדש אחרי הכל ?

אני צריך לדעת חלק מהדברים לפני שאני אכנס לזה.

עריכה אחרונה על ידי Maor Parizat
פורסם

יש לי שאלה נוספת,

יש מצב לפרק רק את הקונסוליה המרכזית בלבד,

ואז לנסות לשחרר מפנים את הרדיאטור חימום ?

זה יכול לחסוך לי שעות של עבודה,

במקום לפרק את כל הדשבורד.

×
×
  • תוכן חדש...