Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3842 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוקיי אז בימים הקרובים בעזרת ה' אני יזמין את הפוסו אחרי ששמעתי המון דברים טובים עליו

אני מתכנן ליישם אותו כל 2-3 חודשים לאחר שטיפה

http://m.ebay.com/itm/251575834010?rmvSB=true&ul_ref=http%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F711-53200-19255-0%2F1%3Ftype%3D3%26campId%3D5337155372%26toolId%3D10001%26customId%3Dihg36m1al6002nxr00004%26mpre%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.ebay.com%252Fitm%252FSoft99-Fusso-Coat-12-Months-Wax-PTFE-Sealant-Anti-corrosion-Waterproof-Solid-Wax-%252F251575834010%253Fhash%253Ditem3a9316959a%253Ag%253AI6UAAOSw7VBTw7vx%2526item%253D251575834010%2526vxp%253Dmtr%26srcrot%3D711-53200-19255-0%26rvr_id%3D937827555842&_mwBanner=1&ul_noapp=true

העזרה שאני צריך היא

- קישור לספוגים שאני ירכוש ליישומים הבאים שלי

- קישור למטלית לניגוב החומר לאחר היישום והסבר קצרצר איך מנגבים ומה אסור לעשות כדי שחס וחלילה אני לא יתאמץ ללא אפקט

- קישור למטלית שהלכלוך ירד ממנה לא בעינוי לאחר ניגוב הרכב עם onr (השחור שהאבק משאיר)

 

התקציב שלי לצערי לא מזהיר אז אשמח למקסימום איכות במחיר סביר במטליות והספוגים , אם אפשר להשתמש באותה המטלית לשתי השימושים זה בכלל היה מעולה

 

הרכב שלי לאחר צבע ופחחות כללי , שכבת פוסו ושמירה בקפידה על הלכלוך יספיק לשמירה על הצבע נכון ?

ושאלה קטנה אחרונה מצטער על החפירה ! לאחר פוסו אני לא צריך לעשות בנוסף ווקס או אוטם , אני שואל מיכוון שלא הבנתי אם פוסו נקרא אוטם או ווקס ואם הוא מצריך משהו בנוסף ..

 

תודה רבה מי שעוזר !!

פורסם

לגבי ספוגים לא יודע , אני השתמשתי בזה שמגיע עם הפוסו הוא עושה את העבודה מצוין לטעמי.

אם בכל זאת אתה רוצה משהוא אחר איכותי יותר : http://www.ebay.com/itm/6pcs-of-Microfiber-terry-applicator-pad-for-wax-sealant-polish-towel-cloth-/321008278361?hash=item4abd959b59:m:m4IikfAKCji-T_PKowuNyWQ

לגבי הורדת הפוסו אין שם שום דבר מיוחד פשוט לנגב עד שהחומר יורד רצוי בתנועות מעגליות שחופפות אחת את השנייה כדי שלא תפספס חומר על הרכב.

מטליות לשם כך אני השתמשתי באלה מאוד אוהב אותם : http://www.ebay.com/itm/C5510-4pcs-Microfiber-Super-Plush-Polishing-Buffing-Towel-2-layered-Korea-/321378070746?hash=item4ad3a030da:g:0HQAAOxyBvZTSkw0

המחיר מעט גבוה אבל שים לב שזה ל 4 יחידות.

 

ניגוב ONR הכי טוב זה המטליות משופרסל הזולות (4 ב 10 או משו כזה).

 

לגבי הפוסו עצמו אין צורך בשום דבר לאחר מכן , אך חובה לפניו לעשות פלסטלינה.

2017 Type R

פורסם

כמה הערות על התשובה שקיבלת,

הפדים שהומלצו הם בזבוז כסף לדעתי.

אם הפוסו מגיע עם פד שהוא לא מנייר זכוכית או משהו אפשר להשתמש בו בכיף.

אם בכל זאת תרצה תזמין כאלה:

http://www.ebay.com/itm/12X-NEW-WAXING-POLISH-WAX-FOAM-SPONGE-APPLICATOR-PADS-CARS-VEHICLE-GLASS-CLEAN-/141337914458?hash=item20e8656c5a:g:YjMAAOSw-dBTtNbf

12 פדים פשוטים ב 6 שקלים. אפשר להשתמש ולזרוק.

 

מטליות, קבל המלצה מקבילה:

http://www.ebay.com/itm/3pcs-Microfiber-Terry-Buffing-Detailing-Polishing-Towel-Cloth-atop-Korea-/390086251532?hash=item5ad2f3d40c:g:-FIAAOSw1x1UMj7x

 

שלוש במקום ארבע ( לדעתי יספיק לך, 4 זה יותר מדי)

אותו גודל

פחות מחצי המחיר

מקבל צד אחד עם סיבים ארוכים וצד עם סיבים קצרים, כאשר הצד עם הסיבים הארוכים הוא זהה אני מנחש למה שתקבל במטליות האחרות( שלהם יש שני צדדים עם סיבים ארוכים).

 

בקשר ל ONR לא כל כל הבנתי את השאלה וגם לא משתמש בו אז לא אוכל לייצץ.

 

על הפוסו אכן לא צריך להוסיף כלום. לדעתי אבל הפלסטלינה היא שלב מאוד מומלץ אבל לא חובה.

אתה אומר שהרכב הוא אחרי צביעה אז הלכה ככל הנראה היא לא באיכות מפעל הרכב וקרוב לוודאי שהפלסטלינה תגרום למריחות בלכה ואז תצטרך להוסיף שלב פוליש ואחריו שלב IPA לניקוי שאריות הפוליש.

נראה לי שזה לא בדיוק הראש שלך כל העסק הזה..

פתגם סיני אומר: "אנשים ג'אחרים מזהים תגובות כג'אחריות."

פורסם

ביג באג , עם כל הכבוד אתה לא צודק.

1. אם תקרא שוב את התגובה שלי אז התחלתי מזה שאין צורך באפליקטורים נוספים , מה שהבאתי טובים שאפשר לכבס ולשתמש שוב..

מה שאתה באת סופגים המון חומר מה שיוצר אח"כ שכבות לא אחידות (מנסיון).

2. פלסטלינה היא חובה בכל מצב יש נקודות שנדבקות לפח שאי אפשר להוריד בשטיפה רגילה , בלי פלסטלינה הם לא ירדו ובמקומות האלה פוסו לא יתפוס.

3.המטליות שהבאתי איכותיות יותר 1100GSM מול כ 700-800 של מה שאתה הבאת (יש לי את שני הסוגים).

2017 Type R

פורסם

מה שהבאת יקרים בצורה מוגזמת, הם באמת נחמדים אבל עדיפים לוקס\אוטם נוזלי ולא למשהו כמו פוסו, עם כבר קונים כאלו עדיף של CG כי המחיר אפילו זול יותר מהם. יש כאלו של מוכרים סינים באזור ה30 שח ופחות

פורסם

פדים ממיקרופייבר טובים כמו שאמרו מעלי במיוחד לווקס נוזלי - לא מוצק, ל SOFT99 (החברה שמייצרת את הפוסו) יש ספוג מיוחד עם תחתית לבנה שקשה להשיג אלא רק מחו"ל, הוא מגיע עם הווקס KING OF GLOSS שלהם, אם מישהו מזמין אז הוא כדאי.

 

מעבר לזה פד לווק איכותי אתה יכול להשתמש בשל כימיקל האדום או של מגווירס הצהוב שעולה 5 שקלים (לעומת 25 של כימיקל), אבל הוא פחות טוב.

מה שמגיע עם הפוסו דיי על הפנים, מזכיר מאוד את אלו שמוכרים 12 ב 8 שקל באיביי אפילו נראה אותו הדבר.

 

ניגוב ONR עם מטליות שהן לא סיב קצר או 400GSM ומעלה (לדוגמא הקוריאניות הירוקות) יתנו לך מריחות על הצבע.

Opel Adam S 2017

פורסם
ביג באג , עם כל הכבוד אתה לא צודק.

1. אם תקרא שוב את התגובה שלי אז התחלתי מזה שאין צורך באפליקטורים נוספים , מה שהבאתי טובים שאפשר לכבס ולשתמש שוב..

מה שאתה באת סופגים המון חומר מה שיוצר אח"כ שכבות לא אחידות (מנסיון).

2. פלסטלינה היא חובה בכל מצב יש נקודות שנדבקות לפח שאי אפשר להוריד בשטיפה רגילה , בלי פלסטלינה הם לא ירדו ובמקומות האלה פוסו לא יתפוס.

3.המטליות שהבאתי איכותיות יותר 1100GSM מול כ 700-800 של מה שאתה הבאת (יש לי את שני הסוגים).

 

שלום,

1. התחלת עם זה שאין צורך בפדים, המשכת בזה שהצעת לו פד ב 10 שקלים.

אני הצעתי פד שעולה חצי שקל.

אשמח אם תגיד לי מה היתרונות של מה שהצעת שמצדיק מחיר יקר יותר ב 2000% ?

אפשר לכבס ולהשתמש? אפשר להשתמש ב 20 פדים זולים באופן חד פעמי ובכך כל פעם אתה משתמש בפד חדש ולא משומש. האם הפד של ה 10 שקלים יהיה כמו חדש אחרי 20 כביסות ?

סופגים יותר חומר ? זה נכון. זה דבר רע? הרי את החומר שנספג אפשר למרוח בסופו של דבר על הרכב. גורם לשכבות לא אחידות? סליחה אבל זה נטו טכניקה ואופן מריחה נכון, לא קשור לאיכות הפד.

 

2."פסלטלינה היא חובה". אתה לא רואה כמה המשפט הזה הוא חד משמעי וחזק מדי מכדי שיהיה נכון? חובה? אז בעצם אתה אומר שחייב פלסטלינה לפני יישום הפוסו. כי אם לא אז מה יקרה? יש נקודות שבהם הפוסו לא יחזיק? שזה 1% מהפח? וזה עוד בהגזמה פראית(הרכב נצבע לאחרונה להזכיר לך..). ומה יקרה לשאר ה 99% ? הפוסו יחזיק כרגיל לא? אז סליחה אבל הבדל של 1% זה לא גורם לפלסטלינה להיות חובה.

מה עוד, אפשר להגזים יותר ולנפח עוד את היחס ל 10%. גם אז זה לא הופך את שלב הפלסטלינה לחובה.

רוצה עוד ? 20%? עוד פעם.. עדיין, חובה זה לא. מומלץ מאוד כמו שאמרתי כן.

 

3."מטליות איכותיות יותר". הרי מה זה GSM ? זה grams per square meter. שזה אומר משקל המטלית ביחס לשטחה.

כמו שאמרתי, במטליות שהבאתי יש צד אחד עם סיבים ארוכים והשני עם סיבים קצרים. במה שאתה הבאת יש שני צדדים עם סיבים ארוכים, כלומר יותר סיבים, כלומר יותר יחס משקל\שטח, כלומר יותר GSM. אבל עוד פעם, בצד אחד בשניהם: בצד של הסיבים הארוכים, הם זהים לגמרי.

 

הכל ברוח טובה כמובן :-)

פתגם סיני אומר: "אנשים ג'אחרים מזהים תגובות כג'אחריות."

פורסם (נערך)

ביג באג, אני לא אתייחס להכל, במיוחד שאין לי את המטליות הנל לתת חוות דעת.

בעניין הפדים, הכוונה היא שהחומר נספג בפד זה שלא את כולו אתה יכול להוציא מן הסתם ואז יש ביזבוז של החומר.

בקשר לפד שמקבלים עם הפוסו אז אכן אפשר להשוות אותו לנייר זכוכית חח לדעתי הוא על הפרצוף בלשון המעטה.

בכל מקרה אני משתמש בפדים של cg שעולים יותר מידי אבל אני יכול להגיד לך שאחרי שימוש של מעל חצי שנה ואחרי שטיפות, לא כביסות במקרה שלהם, הם כמו חדשים והנוחות שימוש בהם היא פשוט עולם אחר, אם יצא לך להשתמש אתה יודע בדיוק על מה אני מדבר.

 

פלסטלינה, זו הסיבה שלשמה אני מגיב, סלח לי אבל אני ממש לא מסכים עם שום דבר ממה שרשמת.

פלסטלינה היא חובה נקודה.

ואם היא מומלצת אז לדעתי זה שקול למומלץ לשטוף את הרכב ידני אבל אפשר גם בשטיפה בתחנת דלק, אני אלך רחוק, הרי 80 אחוז מהאוטו יהיה נקי לא?.

פלסטלינה מורידה ליכלוכים שקיימים על רכב גם אם מעולם לא נסעו בו.

אם לא תשתמש בה לפני היישום קודם כל אתה מוריד מאוד מהאפקט של האוטם/ווקס שהרי לשם זה אתה שם אותו לא?.

אבל יותר חשוב אתה תיצור מלא שריטות בתהליך היישום וההסרה מאחר שישאר אבק על הרכב שאתה תגרור אותו על הלכה, שלא נדבר על ההסרה הכיפית של הפוסו שבתוך תתרום.

 

בכללי יש הרבה דברים שאני יכול להגיד לך שגם חצי עבודה תהיי מספיקה, במקרה של האוטו פשוט לא.

מאחר שהתוצאה הסופית יכולה להיות יותר גרועה ממה שאתה מתחיל איתה, אז אומנם אתה לא תראה את זה ישר אבל האלפי שריטות שאתה תיצור על הרכב זה לא מה שאתה מנסה להעלים?.

עריכה אחרונה על ידי eran89
פורסם

חשבתי שאני המשוגע היחיד שמנהל דיון על דיטיילנג בפורום ב 2 בלילה :lol:

 

 

אזהרה: חפירה בדרך.

 

 

טוב אז ככה, בעניין הפדים, אין לי כל כך מה להגיב. מעולם לא השתמשתי בפדים יקרים שעולים עשרות שקלים כל שאני לא יודע ולא יכול לתת השוואה. מה שאני יודע שהפדים הזולים מספקים בהחלט ואני לא מוצא מגרעה כל שהיא בהם שגרמה לי לרצות לחפש "פדים פרימיום" ( הזולים יותר סופגים יותר חומר שמתבזבז, ידוע ונכון. לא קריטי בכלל לדעתי. בטח לא סיבה מספיק טובה לא להשתמש בהם לדעתי.)

 

בקשר לפלסטלינה. אני חושב שאתם מפספסים את התמונה הגדולה.

דבר ראשון, לא כל אחד שבא להתייעץ בפורום הוא חולה דיטיילנג ומוכן להשקיע זמן, מאמץ וכסף על כל שלב ושלב בתחום הזה. אני מנסה להתאים את התשובה שלי לשואל השאלה כך שתתאים לדעתי לרמת ההשקעה שהוא מוכן לתת.

דבר שני, פות"ש ציין שהרכב לאחר צבע כללי. תסכים איתי שלפחות במקרה הזה פלסטלינה לא כל כך תשפיע?

דבר שלישי, כמו שציינתי, פלסטלינה ככל הנראה תגרום למריחות בלכה מה שיגרור הוספת שלב פוליש ושלב IPA לניקוי הפח אחרי הפוליש. ושוב, לא נראה לי שזה הראש של פות"ש.

דבר רביעי, ציינת שאי שימוש בפלסטלינה "

מוריד מאוד מהאפקט של האוטם/ווקס". אז לדעתי זה לא נכון. זה כן יגרע מהעמידות, אבל לא בצורה קריטית, או בא נגיד לא בצורה שיהיה אפשר להכריז ששלב הפלסטלינה הוא מחייב. אז הפוסו יחזיק שבועיים פחות מהשלוש ארבע חודשים שהוא אמור להחזיק, אז מה..

דבר חמישי, אני לא חושב שפח שלא עבר פלסטלינה יגרום לשריטות שייגרמו משלב מריחת\ הסרת הווקס.

הרי הפלסטלינה מסירה לכלוך שלא יוצא בשטיפה\ ייבוש הרכב במטלית. אז למה שלכלוך זה יוסר בשלב מריחת\ הסרת הווקס ויגרום לשריטות?

 

 

בקשר לשתי הטענות הרביעית וחמישית שלי, אני מוכן לנדב את הבאמפר האחורי שלי ( לא עברתי עליו בפעם האחרונה שביצעתי פסלטלינה.. התעצלתי.. מודה :-)). אז בעוד חודש כשאחדש את ההגנה על הרכב אז חצי באמפר יהיה IPA + FK1000P, וחצי שני יהיה פלסטלינה + פוליש עדין + FK1000P + IPA .

אני אבדוק עמידות + היווצרות שריטות חדשות ואשווה בין שני החצאים.

מישהו מעוניין ?

פתגם סיני אומר: "אנשים ג'אחרים מזהים תגובות כג'אחריות."

פורסם

אוקיי תודה רבה ! נעשה לי המון סדר ועכשיו אני יודע מה אני ירכוש כשהוויזה תגיע

לגבי הפדים אני אלך על ה12 הזולות

http://api.viglink.com/api/click?format=go&jsonp=vglnk_144972417125113&key=6b34d993f2090e8bb6f50e92db592939&libId=ihzrwn9901002nxr000MAtv91csrtkylo&loc=http%3A%2F%2Fwww.carsforum.co.il%2Fvb%2Fshowthread.php%3F586946-%25D7%2599%25D7%2599%25D7%25A2%25D7%2595%25D7%25A5-%25D7%2590%25D7%2597%25D7%25A8%25D7%2595%25D7%259F-%25D7%259C%25D7%25A4%25D7%25A0%25D7%2599-%25D7%25A8%25D7%259B%25D7%2599%25D7%25A9%25D7%25AA-%25D7%25A4%25D7%2595%25D7%25A1%25D7%2595-%25D7%2595%25D7%259E%25D7%2598%25D7%259C%25D7%2599%25D7%2595%25D7%25AA&v=1&out=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F12X-NEW-WAXING-POLISH-WAX-FOAM-SPONGE-APPLICATOR-PADS-CARS-VEHICLE-GLASS-CLEAN-%2F141337914458%3Fhash%3Ditem20e8656c5a%3Ag%3AYjMAAOSw-dBTtNbf&title=%D7%99%D7%99%D7%A2%D7%95%D7%A5%20%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%95%D7%9F%20%D7%9C%D7%A4%D7%A0%D7%99%20%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%A9%D7%AA%20%D7%A4%D7%95%D7%A1%D7%95%20%D7%95%D7%9E%D7%98%D7%9C%D7%99%D7%95%D7%AA&txt=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F12X-NEW-WAXI...MAAOSw-dBTtNbf&loAsUuid=ihzrwnt0-b59bf0dc-0c41-4514-9f69-58be446da752

לגבי המטליות אני לא צריל יותר מ 3 במחיר כזה שמומלץ עליהם

http://api.viglink.com/api/click?format=go&jsonp=vglnk_144972420774715&key=6b34d993f2090e8bb6f50e92db592939&libId=ihzrwn9901002nxr000MAtv91csrtkylo&loc=http%3A%2F%2Fwww.carsforum.co.il%2Fvb%2Fshowthread.php%3F586946-%25D7%2599%25D7%2599%25D7%25A2%25D7%2595%25D7%25A5-%25D7%2590%25D7%2597%25D7%25A8%25D7%2595%25D7%259F-%25D7%259C%25D7%25A4%25D7%25A0%25D7%2599-%25D7%25A8%25D7%259B%25D7%2599%25D7%25A9%25D7%25AA-%25D7%25A4%25D7%2595%25D7%25A1%25D7%2595-%25D7%2595%25D7%259E%25D7%2598%25D7%259C%25D7%2599%25D7%2595%25D7%25AA&v=1&out=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F3pcs-Microfiber-Terry-Buffing-Detailing-Polishing-Towel-Cloth-atop-Korea-%2F390086251532%3Fhash%3Ditem5ad2f3d40c%3Ag%3A-FIAAOSw1x1UMj7x&title=%D7%99%D7%99%D7%A2%D7%95%D7%A5%20%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%95%D7%9F%20%D7%9C%D7%A4%D7%A0%D7%99%20%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%A9%D7%AA%20%D7%A4%D7%95%D7%A1%D7%95%20%D7%95%D7%9E%D7%98%D7%9C%D7%99%D7%95%D7%AA&txt=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F3pcs-Microfi...IAAOSw1x1UMj7x&loAsUuid=ihzrwnt0-d4add67d-ba9d-4eb5-8c76-6a2ad9befa3d

 

- לגבי onr ירוק , אין שום בעיה לנקות איתו מרוכז עם מים בתוך שפריצר לאחר יישום הפוסו ? (מבחינת מה עדיף לקנות ירוק או כחול )

- ולגבי מטלית לניקוי הרכב באופן סדיר עם ה onr אפשרי לקחת אחת מה 3 שאני מזמין לשימוש חוזר וכל פעם לנקות אותה מהשחור והלכלוך או לרכוש 4 ב 10 פושטים מהסופר ?

- שאלה אחרונה חביבה , מיכוון שאני חדש בתחום , לאחר יישום הפוסו , יש דרך שאוכל לוודא שישמתי כמו שצריך ? ( שפיכת מים ולראות שהם נהיים טיפות עגולות ונופלות ? )

פורסם

ONR מדללים עם מים כמובן, לשימוש כQD אני אישית מדלל 50מל לליטר, חשוב להשפריץ ולחכות חצי דקה ~ דקה כדי לתת לחומר לעבוד, כמובן שתוכל להשתמש במגבות שהבאת בקישור, ותנקה אותם כמו שצריך בסיום השימוש, הן לא חד פעמיות.

בירוק יש קרנובה, זה ההבדל היחיד עד כמה שאני זוכר.

 

כן, זו שיטה לבדוק שישמת כמו שצריך ולא שכחת איזשהו אזור, הייתי מחכה קצת עם זה כדי לתת לחומר להיספג ועושה את הבדיקה הזו אחרי יום. בכל מקרה גם בשלב הבאפינג תוכל לראות שלא שכחת שום אזור.

פורסם

הבאפינג זה שלב הניגוב של הפוסו לא טעיתי ?

וה onr הירוק עם ווקס בגלל זה שאלתי מה עדיף על פוסו

תודה רבה

פורסם

כן צודק, אבל מתייחסים למונח הזה על כל ניגוב של חומר בצורה הזו.

לגבי הONR, הפוסו הוא ווקס סיננטי והוקס שבירוק הוא קרנובה, זה 2 סוגים שונים, אני אישית משתמש בכחול אבל יכול להיות מעניין הירוק עם הפוסו, נחכה לאנשים שניסו.

פורסם

תודה רבה , אתמול רכשתי את המוצרים שציינתי , מקווה להיות מרוצה וכמובן להסתדר , כרגע נשאר רק למצוא סופית לאגזוז שיתאים פיקס

ולגבי onr מחכה לתשובה לגבי הירוק , אבל שאלה קטנה

איפה ניתן לקנות onr הכי זול ? ליטר

×
×
  • תוכן חדש...