Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3837 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי כולם

הסיפור התחיל לפני חצי שנה שנדלקה נורת מנוע ברכב, המוסך חיבר סורק והתגלתה תקלה P0303 שיש בעיית ניצוץ (לא הרגשתי שום בעיית גימגום או אי סחיבה) החלפתי פלאג בצילנדר 3.

לאחר שבועיים חזרה התקלה רק הפעם לשלושת הצילנדרים הבאים P0301, P0302, P0304. החלפתי גם להם פלאגים.

היום (כעבור חצי שנה) נדלקה נורת מנוע שוב ונכבית לאחר יום ככה פעמיים קרה.

שלשום היא נדלקה שוב ולא כבתה, הלכתי למוסך ושוב ניתנה התקלה P0302, P0303 (אין שום בעיית סחיבה - אולי בקטנה רק כשהאוטו קר) גם המוסכניק הרים את המכסה מנוע וראה שהמנוע לא קרוב ללגמגם.

הוא רצה להתחיל בהחלפת פלאגים אך אמרתי לו שהחלפתי אותם לפני חצי שנה, אז הוא הציע להחליף כוהל.

השאלה היא כזו:

 

הבנתי שכוהל נדיר שמחליפים, זה קשור? כמה זרקו לי גם אולי שצריך שיפוץ מזרקי דלק, זה גם קשור?

 

איך הייתם ממשיכים?

 

כרגע הוא כיבה לי את התקלה ואמר שאם זה יחזור אז לחזור אליו.

 

תודה רבה על העזרה.

 Daihatsu YRV 01' 86 HP << Sold

KIA Cerato 08' LX 122 HP << Sold

Chevrolet Cruz 13' LT Wagon 141 HP 1.8L

 80 Mitsubishi Attrage 15' INSTYLE HP 1.2L

פורסם

יכול להיות שקיימת בעיית חיווט כלשהיא. אני אישית ממליץ לא לרוץ להחליף סתם חלקים עד שתתלווה תופעה כלשהי לקודי התקלות. אין מצב בעולם שיופיע קוד תקלה על 3 צילינדרים שלא מתפקדים ולא תורגש בעיה במנוע!

פורסם

ע"פ מידע מאתרי חו"ל, הבעיה השכיחה ביותר להדלקות נורית התקלה הנה חיישן למ(ב)דה(חמצן).

[h=4]Engine management warning light[/h]Problem: The lambda sensor is prone to failure on the YRV and other Daihatsu vehicles. If you have noticed that the engine management warning light has appeared on the dashboard, this will be the most likely cause. The Lambda sensor is another name for oxygen sensor. You may not notice any performance problems with this fault, but alternatively you could find that you have an increased fuel consumption and possibly a slight loss of power.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

תודה רבה למגיבים

יכול להיות שקיימת בעיית חיווט כלשהיא. אני אישית ממליץ לא לרוץ להחליף סתם חלקים עד שתתלווה תופעה כלשהי לקודי התקלות. אין מצב בעולם שיופיע קוד תקלה על 3 צילינדרים שלא מתפקדים ולא תורגש בעיה במנוע!

אז כרגע להמשיך לנסוע גם עם הנורה תחזור לדלוק? לחכות לתופעה מורגשת?

Engine management warning light

 

Problem: The lambda sensor is prone to failure on the YRV and other Daihatsu vehicles. If you have noticed that the engine management warning light has appeared on the dashboard, this will be the most likely cause. The Lambda sensor is another name for oxygen sensor. You may not notice any performance problems with this fault, but alternatively you could find that you have an increased fuel consumption and possibly a slight loss of power.

 

אפשר בבקשה לינק לאתר? גם לו הופיעו קודי התקלה?

יש לי באמת לאחרונה צריכת דלק טיפה מוגברת, חשבתי שזה פסיכולוגי בהתחלה...

 Daihatsu YRV 01' 86 HP << Sold

KIA Cerato 08' LX 122 HP << Sold

Chevrolet Cruz 13' LT Wagon 141 HP 1.8L

 80 Mitsubishi Attrage 15' INSTYLE HP 1.2L

פורסם

בבקשה

 

לא. לא למשוך זאת.

יש לאבחן איזה מהחיישנים(2) הוא הגורם לתופעה ולפעול לתקנו/החליפו.

חיישן לא מתפקד/לקוי גורם נוסף לכל גם לזיהום אויר, יתר HC(דלק לא שרוף) ונזק מצטבר לממיר.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...