Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3951 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם ניתן יחסית בקלות להסב את המנוע האטמוספרי למוגדש (בשימוש של אותם הרכיבים, מפירוק נניח)?

האם מדובר באותם המנועים רק בתוספת הטורבו ושינויים בסעפות ובתוכנת הניהול?

 

מה תהיה העלות המשוערת של פרוייקט כזה? חלקים ועבודה

או אולי עדיפה השתלת מנוע מוגדש קומפלט?

If you wanna turn, turn, don't brake

פורסם

חוקית, אי אפשר. זה אומר טסט (אפשר לעבור בקומבינה) וסיכון לקנס של 1000 ש"ח עם הורדה מהכביש עד ל"תיקון הליקוי".

מעשית, אפשרי. אבל מאוד מאוד יקר. רק טורבו זה רכיב שעולה סביב או קרוב ל-10,000 שקלים. אני מאמין שיש צורך בחיזוק חלקים נוספים של המנוע כדי שיעמדו בכח הגדול יותר.

 

בקיצור, אפשר, אבל עדיף למכור את האוטו שלך ולקנות אחד עם המנוע המוגדש.

Ford Focus estate ; Subaru XV

פורסם

מה לגבי קניה של מנוע משומש 1.2 טורבו שלהם ושתילה שלו, או של המכלולים שלו?

בבקשה רק מי שמכיר את המנועים האלה טכנית מקרוב (לא תשובות תאורתיות)

If you wanna turn, turn, don't brake

פורסם

זה לא משנה. אסור (מבחינה חוקית) להחליף מנוע לאחד אחר עם הספק שונה.

בשביל להבין כמה זה פרקטי, כמה אתה חושב שיעלה לך מנוע כזה?

בכל אופן, למה לא לקנות אוטו שכבר מגיע עם המנוע הזה? זה לא שמדובר במנוע סופר אקזוטי שהגיע רק בתקופה קצרה במכוניות מאוד מסויימות בשנות השבעים וכמעט ונעלם מאז. כולה 1.2 טורבו חדש של סיטרואן.

Ford Focus estate ; Subaru XV

פורסם

מלבד יחידת הנעה שונה ישנם הבדלים גם בחלקי מתלה ובלמים כנראה (אל תתפוס אותי במילה בעל פה אני לא סגור על זה). אף אחד לא יאשר לך את ההסבה הזו. חכה עוד שנה מאמין שגרסת הטורבו של הקקטוס תגיע גם לארץ הקודש.

פורסם

בהתעלם מסוגיית האישור, אני חושב שמדובר ברעיון מעניין מאוד שבהחלט בר ביצוע.

 

לו אני הייתי ניגש לבצע הסבה של אטמוספרית לגודשת, הייתי מחפש מנוע גודש קומפלט מפירוק ומתחיל משם.

 

אגב, תורמת האיברים יכולה להיות מקור טוב גם לחלקי מתלה, בלמים וגיר (ראה מוסך ליטל).

106GTI - Deus ex machina

פורסם

זה בדיוק גם מה שאני חשבתי לעצמי. מה סדר גודל עלות של פרוייקט כזה? בהנחה שמוצאים תורמת מתאימה שהלכה לעולמה?

10?

20?

If you wanna turn, turn, don't brake

פורסם

עלות העבודה תלויה במורכבות הספציפית של הפרוייקט.

קח לדוגמה את ה 108.

אין לי מושג אם יש מספיק מקום בתא המנוע למערכות ההיקפיות הנוספות של הטורבו וכמה עבודה ידרש להתאמות.

106GTI - Deus ex machina

פורסם
זה בדיוק גם מה שאני חשבתי לעצמי. מה סדר גודל עלות של פרוייקט כזה? בהנחה שמוצאים תורמת מתאימה שהלכה לעולמה?

10?

20?

כמו שצריך 30+

פורסם

תשאירו את סוגיית החוקיות מחוץ לדיון. הבחור שאל עד כמה דומה ה1.2 האטמוספרי ל1.2 הגודש - כלומר, האם מדובר על אותו מנוע בעצם.

לא מכיר ולכן לא יכול לענות על השאלה. אבל זה בהחלט מזכיר את ההשתלות בצרפתיות הישנות שהיו הרבה פעמים שיפור יעיל ולא מסובך או יקר.

 

והמספר 30 מבוסס על נתונים? כמה עולה מנוע כזה מפירוק? איזה מכלולים נוספים יצריכו החלפה? לא תאורטי, תאכלס.

התחלתי מאוד להילחץ, יש לי גם וילונות שחורים באוטו והראייה עוד יותר נמוכה, גם אורות דמוי קסנון של פיליפס שלא מאירים שום דבר בגשם כמעט) והיה די מפחיד. סעו בזהירות !
×
×
  • תוכן חדש...