Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3962 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

הרכב עשה 23.000 ק"מ, שנתיים וחצי על הכביש.

בדיקה במקום על ידי בודק מחברת "המומחה" (אציין את החריגות):

 

מערכת פליטה - בלאי סביר.

קפיצים - בלאי סביר

שילדת מרכב - מעיכות ושריטות במרכב סביב

 

האם יש משמעות כלשהי לממצאים הנ"ל?

למה הכוונה בשילדת מרכב?

 

מבחינה חיצונית ניתן לראות שפשוף קל בצד הטומבון.

 

האם משהו בנתונים לעיל אמור להוריד מערכו של הרכב ו/או להשפיע על הורדה במחיר מהמחירון הרשמי?

 

נ.ב. היה לי מוזר לקרוא בטופס הבדיקה (משהו שכנראה מובנה בטפסים) שמעבר לכך שאין אחריות, הם מצהירים שזה לא במקום בדיקה במכון מוסמך שגם מכילה פרמטרים שנציג בשטח לא יכול לבדוק " אין אפשרות לבדוק מזגן, טורבו, מערכות חשמל, מערכות ממוחשבות, ממיר קטליטי, סדקים בבלוק מנוע. כמו כן יש לבדוק מערכת לחץ במוסך מורשה"

את כל הדברים הללו הייתי מקבל במכון בדיקה? א"כ איך אפשר לסמוך על "המומחה"? בפרט שהעלות של בדיקה כמעט כמו במכון (450 ש"ח).

 

תודה רבה

×
×
  • תוכן חדש...