Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7850 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה חיברתי מקור חיצוני (דיסקמן) והרעשים הלכו ....

מה זה אומר שזה ה + שמחובר ליד הארסיאיי או שיכול להיות שהארסיאי דפוק

 

 

אם כבר מדברים על מערכות... איך שווה לפצל את התדרים בקרוסס של שרווד...

 

לשים את הבאס על 50 HZ או על 150

 

את הרמקולים על 75 או על 150 או על 300

 

מה מומלץ

אצלי זה על 50 בסאב ועל 150 לרמקולים האחוריים... ובמגבר הרמקולים יש HP וזה מסומן עליו ולא על FULL

האם זה פחות או יותר בסדר

ומה משמעות ה +8 DB בקרוס לסאב

זה מוסיף לסאב + 8 דסיבלים אבל באיזה תדרים מה מו מי אם אפשר לפתח את הנושא אשמח

 

תודהההההה

:silly: Cx5 - 2012

פורסם

אתה צריך שלפחות תיהיה חפיפה מינמלית, כלומר סאב נגמר- ורמקולים מתחילים.

גיר רובוטי יש אנשים שזה מתאים להם-למזלי אני אחד מהם

אופל קורסה 2003

פורסם

תשכח מ + ליד ה-RCA... במערכות לרכב זה לא מהווה בעייה.

 

אם המגבר שקט עם מקור סיגנל חיצוני הכבלים אשמים, הגיע הזמן להחליף לכבלים שזורים שחסינים לספיחת רעש מהשילדה.

If I have seen further than other men it is because I have stood on the shoulders of giants.

×
×
  • תוכן חדש...