יצרנים מעתיקים אחד מהשני את צורת הדשבורד?

[CRuzer669]

שימו לב למבנה שמסביב לפתחי מזגן והרדיו.

ניסאן אלמרה החדשה :

 

מיצובישי אטרא'ז

 

רנו קליאו החדשה

 

עכשיו אפשר להבין מאיפה הדשבורד של האלמרה.

[ליין מן]

הדרישות מהדש-בורד דומות בכל הרכבים ובד"כ הגודל גם, כך כי קשה לבצע עיצוב מיוחד.

חלק את הדש בורד לארבעה צרכנים -

לוח המחוונים - אמור להיות מול הנהג.

יחידת המולטימדיה באמצע, ובטווח הגעה לנהג.

יחידת המזגן בחלק האמצעי תחתון. יחידת העבודה מימין למטה מאחורי המגירה עם פתחי אויר בטווח פני הנוסעים.

וכריות האויר מול הנוסעים ובגודל מסויים.

אחרי שמציבים את החלקים הללו, כעת צריך לבנות דש-בורד מסביבם עם מגבלות.

עומק החלון, גודל דלת הכניסה, כמה שטח יהיה לכניסה, במידה והדש יחרוג לאזור הדלת.

 

והעיקר - בד"כ כל היצרנים מקבלים היום דש-בורד מוכן עם כל האביזרים מיצרן משנה.

הם אומנם מבקשים עיצוב נתון ואת סוג מפרט החלקים , מזגן לוח שעונים וכו'

אבל יצרן המשנה בונה דש-בורד די דומה לכולם, ואפשרויות השינוי הן קטנות.

 

אפשר לבנות פתחי מזגן שונים, עטיפה שונה למולטימדיה , צבע וחומר.

אבל הבסיס של כולם די דומה עם חסכון בעלויות החומרים - בדיוק כמו שהרכבים החדשים דומים.

מאחר וכולם חייבים לעמוד בדרישות של קריסה אחרי תאונה, זרימת אויר, חסכון בדלק וכו'.

 

אייל.

[amiger]

כשהדש יחודי אפשר לדעת. דוגמא יםה היא הדש של המאזדה 3 שמועתק באופן די ברור מזה של האלפא 147

[Escre1]

זו שאלה מעניינת מי התחיל עם הפתחים העגולים במבנה הזה.

היתה לי מאזדה 3 מ2006 עם כאלה פתחים ואפשר לראות שפחות או יותר אז הם גם נכנסו למכוניות כמו פורד מוסטנג וג'יפ רנגלר... לאלפא 147 אמנם היו פתחים עגולים אבל הם לא מהסוג הזה אלא יותר דומים למבנה התריסים הסטנדרטי רק עגול אבל זה גרם לי לרוץ עם אלפא קצת אחורה ולאלפא 33 משנת 1983 היו כאלה בדיוק (לalfasud שהיא החליפה היו פתחים רגילים). האם זה המקור או שהיו כאלה במכוניות אחרות לפני כן?

[ceyal]

מה חדש בזה?

זאת אופנה. ואופנה מעתיקים אחד מהשני. וזה לא רק דשבורד אלא כל מבנה הרכב.

מי התחיל עם פתח עגול? אם אני זוכר נכון זה היה הפוקוס דור ראשון.

מזדה 3 טכנית היתה בשליטת פורד באותו הזמן כך שאפשר לומר שזה הגיע מפורד. אבל מה זה משנה?

[GOLF]

פתחי מזגן עגולים וישר העתקה?

 

כבר אין על מה לפתוח שרשור?

[יוסי פרנקוס]

ניסאן הבעלים של רנו.

הם משתמשים באותו בסיס לדשבורד, והכל הגרסאות של עם טורבו של הקליאו המנוע הוא של ניסאן.

 

הרכב הראשון שהיה לי עם הפתחים העגולים הדביליים האלה הוא טויוטה יאריס דור ראשון.

[SlowRide]

מי התחיל עם פתח עגול? אם אני זוכר נכון זה היה הפוקוס דור ראשון.

אה?

פתחי אורור עגולים קיימים במכוניות עתיקות הרבה יותר, כמו פיאט 127 ובטח במכוניות יקרות יותר, כמו כמה דגמים של מרצדס.

ובפוקוס זה בכלל אליפסה.

עריכה אחרונה ב-11 ליולי, 2015 על ידי SlowRide

[Mech Morphix]

השרשור הבא:

מי העתיק ממי את צורת ההגה?

[ניקו פ.]

גם מה הקטע שאחרי שפורד התחילו לייצר רכבים להמונים עם 4 גלגלים כולם עברו להעתיק מהם?

[אני מחכה לתיקון].