צמיגים - רעש VS אחיזה

[amir74]

אני מתעתד להחליף רביעיית צמיגים בקאפה במידה

205/55R16

ואני מעוניין לקנות צמיגים שקטים, הכי שקטים שיש.

מאחר והרכב סטנדרטי לחלוטין (כ-200 כ"ס) מניסיוני צמיג סביר (לא סיני/ יבש) יספק אחיזה סבירה אבל אני לא מעוניין שהשקט יבוא על חשבון אחיזה.

האם בהכרח צמיג שקט יאחז פחות וההיפך ?

[shugiflex]

אתה מעוניין להשיג שלושה דברים: שקט, אחיזה ומחיר נמוך - הבעיה היא שאפשר לקבל רק שניים.

צמיג שקט ואוחז זה סיפור לא זול.

 

מה התקציב שלך?

[amir74]

איפה הזכרתי מחיר ? התקציב לא הוזכר בכוונה מכיוון שהוא לא הנושא לדיון אלא רק רעש מול אחיזה. זה לא שרשור ייעוץ בקניית צמיגים.

לצורך העניין, אני נוסע כיום עם TOYO CF2 מקדימה ו-CF1 מאחורה והם מספיק אחיזה סבירה לחלוטין (לטעמי).

[Tom_22]

עד כמה שאני יודע, המשולש הידוע הוא אחיזה-שחיקה-מחיר.

פונקציית הרעש היא לא נגררת ישירה של רמת האחיזה לדעתי (או לפחות לא בהכרח).

כך למשל, ההמלצות החוזרות על הגודייר אסימטריק 2 וגם על מישלין PS3 כצמיגים אוחזים אבל גם שקטים יחסית.

 

יש לשים לב גם שמדד הרעש שמופיע על צמיגים מתוקף תווית ה-EU, נמדד חיצונית לרכב בעת שהוא חולף במרחק נתיב במהירות 80 קמ"ש.

ואינו משקף למעשה את הרעש בתוך הרכב באופן ישיר.

 

ההימור הכי טוב יהיה לקבל חוות דעת ממישהו עם מידת צמיגים זהה ומרכב דומה (וכמובן בעדיפות לרכב זהה).

[חן ג.]

הצמיגים שלנו מייצרים רעש כתוצאה משני דברים: זרימת האוויר דרך החריצים והחלקת הצמיג. רעש החריצים תלויה בצורתם, ואין קשר ישיר בינה לבין קשיחות הפניה (ולא "אחיזה") של הצמיג.

 

צמיג מרעיש על סף ההחלקה. עם קשיחות הפניה גבוהה, הצמיג ירעיש פחות בממוצע. הרעש הזה הוא (עד גבול מסוים) חיובי שכן הוא סימן מעיד נוסף להתקרבות למגבלות.

 

עם לחץ אוויר נכון ונהיגה מהוקצעת - רוב הצמיגים שקטים למדי ולא יפריעו לנהיגה.

עריכה אחרונה ב-28 ליוני, 2015 על ידי חן ג.

[yossiaviel]

אינני יודע כמה הם עולים באיזור מגוריך אבל אצלנו{באילת}, רבעיית צמיגים במידה שביקשת עולים 1250 שקל כולל הכל:

DUNLOP נחשבת לחברה טובה וכדאי לבדוק את הנושא.

בברכה, יוסי.

[amir74]

שוב, זה לא שרשור ייעוץ לקניית צמיגים. זה לא משנה אם התקציב שלי הוא 1,200 ש"ח לצמיג או לכל הארבעה.

חן, הרעש שמציק לי בנסיעה הוא במהירויות שיוט ולא בפניות.

[חולגי]

על מה נסעת עד היום ?

איך רמת הרעש - אחיזה שלהם ?

[shayy]

הוא כתב מה יש לו היום ואפילו התייחס לאחיזה.

[epiphone]

חולגי

 

לצורך העניין, אני נוסע כיום עם TOYO CF2 מקדימה ו-CF1 מאחורה והם מספיק אחיזה סבירה לחלוטין (לטעמי).

[חולגי]

אופס

סליחה.

[shayy]

אמיר, אם אתה רגיש לרעש, האם חשבת לעשות פרוייקט איטום ובידוד?

[amir74]

כן, אבל זו תוספת משקל לאוטו שגם ככה שוקל המון וזו הוצאה כספית שלא בא לי עליה כרגע כי יש דברים יותר דחופים.

אני לא רגיש לרעש בצורה חריגה אלא פשוט חושב שהצמיג הבא שלי צריך להיות שקט יותר ומתאים לחוויית הנסיעה ברכב השאלה היא האם השקט יבוא על חשבון אחיזה באופן וודאי ?

[shayy]

העלות תתקזז עם צמיגים פחות יקרים. והמשקל כמו חצי בנאדם...

[lanosforce]

צמיגים של גודייר אפישנט-גריפ (רמז רמז) הם בעלי נתון רעש של 68 דיבי עד כמה שזכור לי שזה מאוד שקט לצמיג מאוד אוחז והמחיר שלהם לא בשמיים - לא שדיברנו על מחיר כן? אבל זה פחות או יותר עונה על השאלה?

 

הצמיגים בעיקר ירעישו כאשר אתה תפיל עליהם מקדם חיכוך גבוה - אם אתה נוסע נסיעה מנהלתית יש לא מעט צמיגים מאוד שקטים ומאוד אוחזים. נהיגה ספורטיבית שמביאה את הרכב לקצה זה כבר סיפור אחר ולדעתי כל צמיג יצרח תחת מספיק כוח פיתול.