Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4110 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

 

יש ברשותי C5 שנת 2007 עם מנוע 2000 בנזין אשר רכשתי לא מזמן.

 

בדקתי כבר מספר פעמים את צריכת הדלק של הרכב (מילוי המיכל עד הסוף וחילוק מספר הקילומטרים בכמות הדלק הנצרך).

יצא לי כי הרכב עושה בערך 1 ליטר ל-7.4 קילומטר, כאשר לפי המחשב דרך הרכב עושה כ-1 ליטר ל-8 קילומטר.

מדובר בצריכה משלובת כאשר כ-60% מהנסיעה הינה בדרכים בין עירוניות. אני נוסע בצורה רגועה יחסית ללא תאוצות מיותרות והמזגן פועל לסירוגין.

 

על אילו בדיקות צריך לשים דגש כשאני מגיע למוסך (פילטרים/פלאגים/שמן מנוע/ניקוי אינג'קטורים)? מהי בערך העלות עבור בדיקה כזו וטיפול בבעיות הנחוצות?

 

תודה רבה.

פורסם

יש לי רכב דומה עם מנוע טורבו-דיזל. אין טעם להשוות בצריכת דלק בין המנועים (של הדיזל הרבה יותר טובה, אבל יש יתרונות גם לבנזין בתחום הרעש, הכוח ולפעמים באחזקה).

 

מחשב הרכב מתנהג דומה. המחשב לא מודד צריכה במהירויות נמוכות ובעמידה, מכאן הפרש של כ-10% בין הצריכה הממוצעת המוצגת לבין המדודה (הרבה מחשבי דרך אופטימיים בשיעור דומה בצריכת הדלק).

 

צריך להחליף לפי ההוראות כל מה שרשמת, בדגש על מסנן דלק, שמן איכותי, מע' ההצתה וההזרקה, סוג הצמיג מצבו ולחץ אוויר. אבל לא לשכוח שאתה נוסע המון (40% בעיר) וגם בפקקים בחוץ, הרכב כבד וחזק יחסית, וצריכת הדלק טיפה גבוהה אבל הגיונית לתנאים שתארת.

×
×
  • תוכן חדש...