נורת שמן מהבהבת בסרק אחרי טיפול , מונדאו 2002

[Dan-idin]

אתה היית נוכח בזמן שהטיפול ויכול להגיד בוודאות שאחרי שרוקנו שמן לא הניעו מנוע בטעות בלי שמן?

[iDaNm]

יש מצב שהוא שם לי שמן לא טוב? הוא שם לי 5w40 (אם אני לא טועה) והיה לי 10w40

מבחינת צמיגות, בטמפרטורת עבודה אין הבדל בין השניים (למעשה יש יתרון קל ל-5W40). השאלה היותר חשובה היא איזה שמן שמו לך? בדגש על חברה (גם תמונה של אריזת השמן תעזור). יכול לקרות מצב ששמו לך שמן של חברה שאיך לומר בעדינות לא בדיוק עומדת בהצהרות של האריזה.

[nimrod7676]

אתה היית נוכח בזמן שהטיפול ויכול להגיד בוודאות שאחרי שרוקנו שמן לא הניעו מנוע בטעות בלי שמן?

 

כן היתי נוכח כל התהליך (2 שעות) והסתכלתי הכל מה הוא עשה. המנוע הונע רק בסוף הטיפול לפני שעזבתי את המקום.

 

מבחינת צמיגות, בטמפרטורת עבודה אין הבדל בין השניים (למעשה יש יתרון קל ל-5W40). השאלה היותר חשובה היא איזה שמן שמו לך? בדגש על חברה (גם תמונה של אריזת השמן תעזור). יכול לקרות מצב ששמו לך שמן של חברה שאיך לומר בעדינות לא בדיוק עומדת בהצהרות של האריזה.

 

אם אני לא טועה השמן של חברת Motorcraft.

[tzvipper]

נמרוד, אני מקווה שאתה לא נוסע עם האוטו כל עוד יש בעית לחץ זמן? במקומך הייתי גורר את הרכב למוסך ולא הייתי מניע או נוסע איתו.

[iDaNm]

עד כמה שאני יודע (ויתקנו אותי אם אני טועה), שמן סינטטי מלא בצמיגות 5W40 של היצרן מוטרקראפט מתאים אך ורק למנועי דיזל והוא אינו עומד בתקני מנועי הבנזין.

במידה וזה אכן המקרה, הפתרון הפשוט הוא להחליף שמן + פילטר מקורי וכמובן לא להניע את הרכב עד שפתרת את הבעיה. אתה יכול לגרור את הרכב חזרה למוסך כדי לבצע זאת או לחלופין להיעזר פה בחברי "הכנופייה" שלמיטב הבנתי עוזרים לאנשים כמוני-כמוך בעבודות כאלו.

[nimrod7676]

קבל תיקון חבר, הסתכלתי בחשבונית כרגע וזה 5/30 לא 5/40.

 

לפני זה היה לי 10/40 וכנראה מכאן הבלבול.

 

האם מה שאמרת עדיין תקף?

עריכה אחרונה ב-7 למרץ, 2015 על ידי nimrod7676

[Dan-idin]

מה שמשפיע על לחץ שמן הוא הצמיגות ולא התקן של השמן

[maatrixx]

יש סיכוי בגלל הירידה בצמיגות השמן נובעת לך הבעיית לחץ שמן, אך לא בהכרח זאת הבעיה היחידה

[nimrod7676]

5w30 זה טוב למנוע של פורד מונדאו? duratec he 2,000CC

[רועי עוזרי]

אם הקוד מנוע שלך הוא CJBA\B.

אז לפי אוטודטה 5-30 ו 5-40 מתאימים למנוע שלך.

[iDaNm]

הנה הפתרון שחיפשת חזור לצמיגות הקודמת בטמפרטורת עבודה. הווי אומר תחליף ל-5W40.

[nimrod7676]

תודה. גם בפורומים של פורד בחו"ל רשום שזה בסדר.

 

אז נשארנו עם יוניט שמן ומסנן שמן?

 

מקריאה כאן בפורום ראיתי אנשים שטענו שיוניט שמן שטיפטף עליו שמן יכול לגרום לזיופים וניקיון שלו פותר את זה.

 

במידה וזה המצב, אז כרגע המצב בפועל תקין? אני שואל מפני שכאשר ניקו לי את השמן בפלאגים אז השמן השפריץ על כל התא מנוע ובגלל זה אני חושד בזה.

 

iDaNm - תודה. אני אלך מחר ואעדכן. תוכל להסביר לי בקצרה, מתוך התעניינות, מה גורם לבעיה בפועל הצמיגות של ה-5w30?

עריכה אחרונה ב-7 למרץ, 2015 על ידי nimrod7676

[iDaNm]

חביבי עזוב הכל ותחזור ל-40. מה בסדר? הבהוב נורית לחץ שמן בסרק ובטמפרטורת עבודה מעיד על צמיגות שמן לא מתאימה. כנראה שהגיל של המנוע עשה את שלו והצמיגות של 30 בטמפרטורת עבודה אינה מספיקה.

[nimrod7676]

סבבה אין בעיה תודה רבה, מחר אני אעדכן.

[איתמר]

לדעתי יכולות להיות מספר סיבות לתופעה הנדונה, ביניהן חיישן מזייף, חיווט לקוי, הצטברות בוצה על הסנן הגס של משאבת השמן (עם או בלי קשר לטיפול), פילטר שמן פגום (מקורי? סיני? תחליפי טוב?) או צמיגות שמן נמוכה מדי. אם יתברר כי במעבר לשמן 40 הבעייה נפסקת המנוע שלך במצב רע (או לפחות משאבת השמן שכבר לא מצליחה לבנות לחץ שמן מיטבי).

 

איתמר