Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4226 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הבאתי מכונאי והוא אמר שזה בגלל החלק הזה , אולי חשמלאי יידע בוודאות מה התקלה שהרכב לא מניע?

הנה זה החלק שאמרו לי מה הוא עושה ומה השם שלו?

qzmjwimyhzih.jpg

Tuning:lol:

פורסם

הרצה של המק"ט שרשום עליו בגוגל מעלה כי מדובר במודול ששולט על מאוורר הרדיאטור.

 

איני יודע להגיד אם תקינותו משפיעה על יכולת ההתנעה.

פורסם

המכונאי שלך בטח מחפש את הממסר מערכת הזרקה (ממסר משאבת דלק ועוד כמה רכיבים).

 

כמדומני ב 206 הוא מתחת למחשב ניהול מנוע - וכן, זה חלק שאם הוא מתקלקל אז הרכב לא יניע.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

תחילה יש לבדוק האם משאבת הדלק עובדת ומזרימה דלק למנוע.

לאחר מכן לבדוק ניצוץ, לשם כך ברכב הזה נדרש לפרק את סליל ההצתה שהוא משולב ל4 מצתים יחד, חיבור 4 מצתים לסליל והצמדתם לגוף המנוע ותוך כדי מישהו יתן סטרטר קצר ולבבדוק שיש ניצוץ בכל ארבעת המצתים.

 

אם אין ניצוץ, לבדוק אולי בעיה של קודנית/אזעקה, אימובילייזר במפתח.

חיישן גל ארכובה ממוקם בין הגיר למנוע בחלקו הקדמי, או ממסר ראשי של מערכת ההזרקה ממוקם כמו שאיציק ענה ליד מחשב הניהול מנוע סביב תושבת המצבר.

 

במידה ויש ניצוץ במצתים ומגיע דלק למנוע, הבעיה היא כנראה מכאנית כמו טיימינג שקפץ וכדומה.

×
×
  • תוכן חדש...