על מה אני נוהג בשנה האחרונה? (מרצדס S500 קופה)

[haranza]

נמכרה? נראה לי שראיתי את הרכב

[tzvipper]

אכן, הרכב נמכר. למרבה ההפתעה היו הרבה מאוד פניות לרכב הזה וכל יום ביקר אצלי קונה פוטנציאלי. הרכב נמכר תוך שבוע והגיע לידיים שיתנו חיים חדשים למכונה המדהימה הזאת.

[daniel_carstyle]

דווקא נראה לי שראיתי לפני שבוע שהיא מפורסמת שוב למכירה

[shayy]

בשעה טובה. נשמח להתעדכן על ההתלבטויות וההחלטות לגבי הבחירה החדשה.

 

שנה טובה

[m1011409]

לא יודע אם תבחר לשתף או לא, אבל נשמח גם לשמוע בכמה נמכרה.

לאור זאת שטענת כי אינך לחוץ למכור, אני משער שלא מכרת במחיר נמוך משמעותית מהמחיר שדרשת.

[tzvipper]

בשעה טובה. נשמח להתעדכן על ההתלבטויות וההחלטות לגבי הבחירה החדשה.

 

שנה טובה

הפעם זה יהיה רכב חדש מיבואן. דגם בהזמנה מיוחדת עם גיר ידני ומנוע דיזל - משהו פרקטי לשימוש יומיומי וגם מהנה לנהיגה. בינתיים לא אחשוף את הרכב שהזמנתי, יש בעינין הזה אי מודעות מסויימת ואני מנסה להגיע להבנות עם היבואן (אולי אני סתם דואג, אולי לא - לא רוצה להקדים את העינינים).

 

אני מבטיח לשתף חווית קניה ככל שתיהיה אחרי שאגיע לרמה כלשהי של מודעות בעינין.

 

שנה טובה ומתוקה לכולם!

[Michael.R]

אנחנו סומכים עליך שתביא רכב מעניין וייחודי כמו שאתה קונה בד״כ

 

שנה טובה!

[חולגי]

ברכות על המכירה המהירה.

תמיד ידעת "להביא" רכבים מעניינים.

נמתין בסבלנות (תוכל לשחרר רמז דק ?)

שנה טובה !

[SlowRide]

עם גיר ידני ומנוע דיזל - משהו פרקטי לשימוש יומיומי וגם מהנה לנהיגה.

+100

שילוב מושלם בין חיסכון, ביצועים והנאה.

[Eily]

מצטער, אבל כמי שנוהג על דיזל בשנה האחרונה אני מאוד מתחבר ל"חסכון וביצועים", אבל ממנועי בנזין אני נהנה יותר.

[SlowRide]

זה שילוב, לא ההנאה המקסימלית שניתן להוציא ממנוע בעירה פנימית...

ההנאה תלויה בהרבה דברים ברכב ולא רק במנוע. עם ההגה והשלדה הנכונים אפשר להנות ממש ממכונית טורבו דיזל ידנית, הרבה יותר מכל משפחתית 1.6 בנזין אוטומט.

[tzvipper]

נמתין בסבלנות (תוכל לשחרר רמז דק ?)

 

בקרוב תדע הכל . אני מאמין שזה ייקח לא יותר משבוע~שבועיים עד שהעינינים יתבהרו, אז אשתף את החויות ואחשוף את הרכב - מקווה שאלה יהיו חוויות חיוביות כי בינתיים השאירו אותי במצב של חוסר מודעות ללא תשובה.

לבינתיים, יש שרשור שהתענינתי באלטרנטיבות לדיזלים בנפח יותר גדול מהממוצע המקובל כיום למשפחתית חדשה (1.5~1.6).

 

SlowRide, זה בהחלט המתכון להנאה שאני מחפש: שלדה טובה בצירוף דיזל חסכוני וחזק.

אני לא אוהב לטחון את המנוע על טורים הגבוהים, אלא אוהב מומנט על טורים נמוכים ואת זה בצורה טובה רק דיזל נותן היום. ברכב בנזין חזק מתבטלת שימושיות יומיומית בגלל החיסכון בדלק. אני צריך רכב שעושה בשנה כ30~40Kק"מ ויותר, כך שהפרש לאומת בנזין משמעותי מאוד. יותר מזה, אני בדיעה שמנוע טורבו בנזין זה מנוע שהורס את עצמו: הטורבו עובד הרבה יותר קשה בטורים גבוהים כפליים, הכל עובד בחום יותר גבוה, כל פעם כאשר עוזבים גז צריך לפרוק לחץ כדי לא להרוס מניפות של הטורבו. הכל טוב ויפה לשנתיים שלוש ברכב ליסינג. אבל לטווח ארוך דרושים פתרונות פחות נועזים כמו טורבו דיזל שהוכיח את עצמו במשך עשרות שנים.

עריכה אחרונה ב-24 לספטמבר, 2014 על ידי tzvipper

[Eily]

זה שילוב, לא ההנאה המקסימלית שניתן להוציא ממנוע בעירה פנימית...

ההנאה תלויה בהרבה דברים ברכב ולא רק במנוע. עם ההגה והשלדה הנכונים אפשר להנות ממש ממכונית טורבו דיזל ידנית, הרבה יותר מכל משפחתית 1.6 בנזין אוטומט.

 

כמובן שיש יוצאים מהכלל, אני דיברתי על כלל אצבע...

[avizaz]

אירוני ש EILY עם החתימה שלו מגיב לשרשור של רכב שעושה 1-4

TZVIPPER כמו תמיד יקנה רכב מעניין, בזה אפשר להיות בטוחים.

[SlowRide]

כמובן שיש יוצאים מהכלל, אני דיברתי על כלל אצבע...

הנאה זה עניין סובייקטיבי.