Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4344 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • אחראי פורום
פורסם (נערך)

זה קשור לגמרי לסגנון נהיגה וסוג הכבישים, ממש לא לנהג.

 

אני זוכר שבחברה שעבדתי פעם קיבלנו עובדת אחת ואני גטס חדשות זהות.

הבחורה היתה יושבת על הבלמים, זה היה מחריד. כמו גם באה מגוש דן צפונה.

אני נוהג אחרת ממנה ובא מאיזור עם פחות פקקים. לה החליפו דיסקים ורפידות בפחות מ-30 אלף ק"מ, אצלי רפידות וחריטה ב-45.

עריכה אחרונה על ידי itaysamurai

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

לדעתי יש יותר מידי גורמים משתנים בקביעה "כמה מחזיקים הבלמים", יש חברות שונות, נהיגה שונה, דרכים שונות (פניות, רמזורים). ולכן בודקים ומחלפים אם צריך .

פורסם
פאביה 2012 ידנית, בנתיים 60k קמ ויש בשר מספיק עד לטיפול הבא (10kkm).

 

כמה הם החזיקו אצלכם?

אני חייב להגיד שאצלך זה ממש נדיר איך שהדיסקיות מחזיקות מעמד אתה באמת כמעט ולא בולם או בולם במתינות חריגה

פורסם

אני החזקתי רומסטר ידנית במשך 3.5 שנים ו-56k ק״מ וגם אצלי לא נגעו בבלמים והם לא הראו שום סימן שצריך להחליף רפידות בטיפול 60k.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם

אכן נוהגים על הרכב בעדינות, לרוב בבינעירוני.

 

המספר הזה חדש לי, ברכבים הקודמים שהיו בבית (אוטומטיים) ותנאים דומים המקסימום היה 40 אלף קמ לדיסקיות.

 

ואם כבר פתחתי שרשור על פאביה, אנחנו מרוצים מהרכב, חבל שלא ימכרו את החדשה עם מנוע דומה (בנזין אטמוספרי).

תכננתי לרכוש עוד אחת.

פורסם (נערך)

אצלי בקאוואליר אוטומאטית החזיקו רפידות קדימה 80 אלף ק"מ .

 

ותופים מאחורה עוד לא נגעו כבר 200 אלף ק"מ.

 

בקאוואליר השניה החלפתי דראמים ב423 אלף מאחורה.

 

ב.מ.וו סדרה 3 מנוע 2000 אוטומאטית- 55 אלף אותם רפידות ולפי המחשב נשאר עוד 23 אלף מקדימה.

אולי מזייף- אבל לדעתי זה די קרוב.

עריכה אחרונה על ידי Max.M
פורסם (נערך)
אצלי בקאוואליר אוטומאטית החזיקו רפידות קדימה 80 אלף ק"מ .

 

ותופים מאחורה עוד לא נגעו כבר 200 אלף ק"מ.

 

בקאוואליר השניה החלפתי דראמים ב423 אלף מאחורה.

 

ב.מ.וו סדרה 3 מנוע 2000 אוטומאטית- 55 אלף אותם רפידות ולפי המחשב נשאר עוד 23 אלף מקדימה.

אולי מזייף- אבל לדעתי זה די קרוב.

 

קוואליר אצלי פעם אחרונה החלפתי מרפידות ווגנר ל ווגנר (אמריקאי) תוך 30-35 אלף בערך.

אבל הרוב היה עירוני.

(מאחורה הם כבר מתות אבל עוברות טסט, אני מקווה שיסחבו עד שהרכב יעוף לחלקים, לא מזלזל בזה אבל הרכב גם ככה לא משתמש בהם ב99% מהנסיעות).

 

יפה שסחבת ככה עם רכב אוטומט כבד.

איזה רפידות אתה שם?

הווגנר אני מרוצה מהם, בולמות טוב ולא מתות גם כשהם חמות ולא שרקו בחיים.

 

פאביה בת 6 עם 75K רפידות קדמיות מקוריות.

 

יפה, שלך אוטומטית זה מאמץ יותר.

אני מנחש שהרוב אצלך בבינעירוני.

עריכה אחרונה על ידי nir100
פורסם

בפאביה הרפידות מחזיקות לעד, כי שלוחצים על הבלמים כדור הארץ מתאים את מהירותו לפאביה על מנת שהפאביה תעצור.

--------------------------

Škoda Fabia IV TSI&DSG

×
×
  • תוכן חדש...