Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4401 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

ברשותי סוזוקי אלטו ידנית 2012.

המופיע בעמוד על דלת הנהג לגבי לחץ האוויר בצמיגים הוא 32 מקדימה ו29 מאחורה

רשום שזה מצב נוחות.

האם זהו מצב מומלץ? מבחינת שמירה על הצמיג וצריכת דלק?

 

תודה רבה

פורסם

זה המצב המומלץ מבחינת נוחות , המצב השני הוא לחסכון בדלק (לחצים גבוהים יותר). ההבדל בנסיעה רגילה בשחיקה ביניהם לא רלוונטי, אבל כעקרון הלחץ הנמוך יותר יספק יותר מגע של הצמיג עם האספלט ויחלק את השחיקה באופן שווה יותר על הסולייה שלו.

בפועל בנסיעה רגילה אתה תחליף את הצמיג כל כמה שנים בגלל התייבשות הגומי ולא בגלל השחיקה, אז תנסה את שני הלחצים ותראה עד כמה ההבדל בנוחות מפריע לך ותבחר. ההבדל בצריכת דלק הוא גם כן כמה אחוזים בודדים, אז רק אם ההבדל בנוחות שווה את זה בעינייך, תנפח ללחץ הגבוה יותר.

×
×
  • תוכן חדש...