יונדאי טוסון לוקסורי - 2008 או 2010

[seanapaul]

שלום לחברי הפורום,

אנחנו משפחה צעירה, זוג + 2 קטנטנים ורוצים להגשים חלומה של האישה ולקנות ג'יפ בתקציב 65-85K (נסיעה עירונית בלבד).

 

מאוד אהבנו את הטוסון וראינו מספר רכבי יד 2, התמקדנו בתת הדגם המפנק -luxury.

אנחנו מודעים לצריכת הדלק הגבוהה, אך בגלל העובדה שהרכב ישמש רק בסופי שבוע אנחנו מעוניינים בו.

השאלה היא מה מהאופצית הבאות עדיפה:

 

א.רכב 2008 שמור,~90000 ק"מ במחיר 65000 ש"ח.

ב.רכב 2010 שמור ~75000 ק"מ במחיר 85000 ש"ח.

 

כל מידע נוסף על הדגם הנ"ל יתקבל בברכה.

 

בברכה,

עידן

[discoTD5]

אין משמעות להפרש בק"מ. קח בחשבון שיש כאלה שנסעו פחות, קח בחשבון שעקב ביקוש נמוך לא מקבלים עליהן מחיר שקרוב למחירון.

הרכב מאוד אמין. אל תקנה רכב שירדו איתו לשטח. זה לא רכב שטח, לא היה ולא יהיה.

אל תתפשר על רכב מוזנח, חבוט או שבור. יש המון אקזמפלרים בשוק שמורים ויפים עם היסטורית טיפולים מלאה.

[markb205]

ה-2008 עדיפה כי מדובר באוטו הרכב ( אין הבדל מכני בין השנתונים).

שים לב שטיפול 90000 הוא הוצאה יקרה מאוד כי יש צורך להחליף רצועת טיימינג. אם לא בוצע הטיפול זה חייב לבוא לידי ביטוי במחיר.

דגמי הלקשרי ( בעיקר בצבע שחור) הם היחידים שעוד נהנים מביקוש יחסית לדגם.

במודל 2008 היה דגם עוד יותר מאובזר se ( ספיישל אדישן) שמוסיף לאבזור של הלקשרי גם מערכת מולטימדיה עם מצלמה, חבילת ניקלים, פנסים שקופים מאחור, ספויילר אחורי עליון ומדרגות צד ( הכל בהתקנה מקומית אבל מקורי מהיבואן).

ברף העליון של תקציבך תוכל לרכוש ניסן קשקאי שיהיה חסכוני ומבוקש יותר בעתיד.

אופציה נוספת הוא הקוליאוס של רנו. הוא אמין מאוד ונהנה ממחירי שוק מצחיקים בשל חוסר ביקוש מוחלט.

[discoTD5]

במודל 2008 היה דגם עוד יותר מאובזר se ( ספיישל אדישן) שמוסיף לאבזור של הלקשרי גם מערכת מולטימדיה עם מצלמה, חבילת ניקלים, פנסים שקופים מאחור, ספויילר אחורי עליון ומדרגות צד ( הכל בהתקנה מקומית אבל מקורי מהיבואן).

בקיצור, רכב לנקבות של עארסים...

[Applez]

הרכב בעצמו דיי גרוע.

האיכות חומרים לא משהו והוא טוחן דלק.

למה ננעלת על היונדאי הזו?

[seanapaul]

התקציב הוא עד כ 85000 ש"ח ואנחנו רוצים ג'יפון החל משנתון 2008 שיהיה מרווח לשני סלקלים (לא ממש נרד איתו לשטח).

הטוסון נראה בינתיים כאופציה היחידה.

[discoTD5]

חבר קנה בשבוע שעבר קיאה ספורטאז' (אותו מנוע, אותו גיר, אותה שלדה - רק העיצוב שונה) 2009 עם 90,000 ק"מ, יד ראשונה פרטית ב...60.0 אש"ח.

במקרה היה מדובר במציאה והזדמנות חד פעמית אבל מחיר של 70.0 אש"ח לכזה רכב אינו מוגזם.

85.0 אש"ח זה הרבה מדי לרכב כזה.

 

 

תפוחז- אני לא יודע למה אתה סבור שמדובר ברכב גרוע.

כמשפחתית - החסרון היחיד שלו הוא שהוא לא חסכוני כמו מאזדה 3 או פורד פוקוס.

הכניסה והיציאה ממנו נוחים, קל לתפעל בתוכו ילדים, תא מטען סביר, שנוח להכניס ולהוציא ממנו עגלה.

איכות החומרים טובה. הוא לא מקרקש, מתפרק, מתבלה או 'השד יודע מה'.

האמינות שלו גבוהה מאוד, והטיפולים לא יקרים משמעותית מרכב משפחתי רגיל.

אז חוץ מצריכת הדלק - למה לא?

 

גילוי נאות - לאישתו של הח"מ יש ספורטאז' 2009 שאני לא מתחבר אליו אבל היא אוהבת.

עריכה אחרונה ב-22 למאי, 2014 על ידי discoTD5

[lanosforce]

אל תשכחו עלויות נלוות כמו צמיגים - הרכבים האלה הם גם סוג של רכב שופוני עממי וגם סוג של גי'פון - הצמיגים גדולים יותר ולכן יקרים יותר - זו הוצאה שלא לוקחים בחשבון.

 

AWD? שחיקה מוגברת, החלפה בזוגות או רביעיות (מומלץ רביעיות) - יקר יותר גם בגלל תדירות גבוהה יותר של החלפת צמיגים.

 

עוד נקודה למחשבה.

 

גם סוג הנסיעה ברכבים שהם מקטגוריית SUV היא שונה לחלוטין מרכבי סדאן - הם פחות נוחים לשליטה והיגוי וגם נושא החניה יכול להיות בעייתי יותר.

 

לעשות נסיעת מבחן רצינית - מאוד רצוי.

 

יכול להיות שהאשה תגלה שזה לא כזה חלום.