Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קלאץ קשה - דורש החלפה?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4537 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

 

בשבוע בקרתי במוסך עם פונטו ספייס 2001. המוסכניק טען שהקלאץ' קשה. אני נוטה להסכים איתו, אם כי אין לי ממש למה להשוות, כי אני נוהג ברכב זה בלבד.

 

המוסכניק טוען שבגלל שברכב הזה יש משאבות קלאץ הידראולית, קלאץ' קשה יכול להגרום להם נזק בטווח הארוך. לכן לדעתו הקלאץ' דורש החלפה. חשוב לציין בהקשר זה שהרכב עבר 110K ק"מ בלבד והקלאץ' עדיין מקורי אבלן מפריד מצויין וההילוכים עוברים טוב. ואין שום בעייה אחרת חוץ מקשיחות בדוושה . הרכב ננהג בעדינות ובעיקר בכבישים מהירים.

 

האם הטענה שקלאץ' קשה דורש החלפה נכונה? האם סביר שאחרי 110K ק"מ צריך להחליף קלאץ'? הרי קלאצים אמורים להחזיק, בנהיגה עדינה פי 2 ויותר מזה. לא כך?

 

אודה מראש על תשובות בעלי המקצוע

×
×
  • תוכן חדש...