Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4609 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מגניב לגמרי,

חבל שהאתר דל מאוד למרות כל האופציות שניתן להזמין.

 

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

קשה לכנות את אוסף הברזלים הזה אופנוע

על מנוע לא שמעו כאשר יצרו את הדבר הזה, לבטח לא על אביזרי בטיחות או בולמים ראויים

אופנים עם מנוע עזר - כך התחושה עליו

Simplicity is the ultimate sophistication" - Leonardo da Vinci"

פורסם

הרעיון מגניב לגמרי: אופנוע קל בסגנון מיושן, בעל אפשרויות קסטומיזציה רבות, במחיר עממי. אין בולמים אחוריים כי זה הקטע - הארדטייל אמיתי, יש כאלה שזה הקיק שלהם. האיכות הכללית מוטלת בספק והאמינות עוד צריכה להיבדק.

פורסם

רכבתי עליו ביום שישי האחרון, חבר מפגש בטוביה מגיע איתו בקביעות.

נראה כמו מיליון דולר (בכסף מונופול) חלש להחריד, בכל זאת 250CC

קופצני כמו חגב, אין בולמים.

 

אידאלי לאלה שמתביישים לרכב על קטנוע, אבל מפחדים מהדבר האמתי.

נהדר למאותגרי גובה.

 

הארלי הוא המלך האמתי! - רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם

כל הקטע באופנועים של קליבלנד היה ליצור אופנועי Bobber יפים וזולים לייצור ולתחזוקה ולכן המכלולים פשוטים כמו מנוע של Lifan בנפח 125 ו-250 סמ"ק, עם קרבורטור, עם שרשרת, שני בלמי דיסק, מקל די קל וזהו בעצם.

מעניין איך ה- Heist מול ה-Daystar 250 החדש של דיאלים שגם הוא יפיוף לא קטן.

פורסם

המנועים מבית היוצר של ליפאן , יוצרו במפעל שלהם עד לפני כמה שנים , תחת רשיון עבור הונדה .

אאל'ט מדובר בסדרת הcg .

לאחר שהונדה סיימו לייצר את הסדרה , המשיכו ליפאן לייצר אותם עבור הדגמים שלהם .

סביר להניח שבקרת האיכות לא בשיאה, אך עדיין יש קרוסרפרנס גדול עם מנועי הונדה וחלקי אפטרמרקט

There's no bike too sacred, too slow, too heavy, too ugly, too small or too big that can't be turned into something amazing

×
×
  • תוכן חדש...