Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב חדש - עד 240 אלף-[BMW X1 ]


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4610 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

הגיע הזמן להחליף את הרכב הישן .

מסוג יונדאי IX35 Inspire שרכשיתי לפני 3 שניים .

האמת, אני דיי מרוצה מהרכב אבל הגיע הזמן להתקדם.

 

התקציב שלי 240אלף ,

מה האפשריות לי בתקציב ?

 

מכיון שאני רגיל לרכב גבוה , אז אני מחפש מחליף ראוי ליונדאי.

 

חשבתי ללכת על ב.מ.וו X1 20I

רציתי לשמוע חוות דעת ממי שיש לו X1 או כל מי שיכול ליעץ....

הקריטריונים הם אחזקה

(טיפולים,חלקים,דלק,טסט,ביטוח),נוחות נסיעה,אמינות,סחירות

ביום חמישי יש לי נסיעת מבחן .

 

תודה

פורסם

תבחן גם את הקוגה והטיגואן שענות על צרכייך.

הX1 כמותג פרימיום יהיה בעל עלויות אחזקה גבוהות יחסית לאלטרנטיבות שהצעתי ולא בהכרח יתעלה עליהן.

var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

פורסם

אני אישית מאוד אוהב את הX1 הסיבה שאני לא הייתי קונה את הרכב זה המנוע המיושן בגרסת הבנזין.

בכל מקרה פעם אחרונה שביקרתי באולם התצוגה שלהם, הציעו לי את הX1 מנוע טורבו דיזל במחיר הזה. ( טענו שיש יחידה אחת בצבע לבן במלאי ).

נראה לי שבמחיר הזה זה אחלה עסקה לX1 המתחרים מן הסתם יותר זולים .

פורסם

לפי מה שקראתי באינטרנט גירסת הדיזל יותר מוצלחת מהבזין (טורבו-בנזין)

 

נראה לי שיש לנו חסם מנטלי ,בגלל שאנחנו התרגלנו לרכבי בנזין

פורסם

הייתי ממליץ במחיר הזה על פורד אדג'.

אומנם הוא גדול יותר אבל מדובר ברכב מאוד מפנק , מנוע חזק במיוחד ואבזור גבוהה.

הבעיה היחידה זו הצריכת דלק (ממוצע של 7 ק"מ לליטר), אבל בגלל שאתה נוסע מעט מאוד

אז אולי לשווה לבדוק את הכיוון הזה.

HONDA CIVIC hatchback-RED

פורסם

בזמנו ביצעתי נסיעת מבחן ב- X3 של BMW בגירסת 2.0 טורבו ,מנוע של X3 דומה מאוד למנוע של X1 2.0 גם הגיר הינו זהה.

הרכב השני שבצעתי נסיעת מבחן זה X1 בגירסה 18I ,רכב הרגיש לא זריז עברת הילוכים מורגשת בגלל הגיר היחסית ישן שלהם (6 הילוכים לאומת 8 הילוכים בגירסה 20).

הרכב מרגיש שלא ממהר להוריד הילוך לצורך כוח לעקיפה.

 

 

מכיוון שהמנוע של X3 בגירסה 20 זהה למנוע של X1 בגירסה 20.

בהתרשמות מהמנוע הוא מאוד זריז ונותן את הדרישה שהנהג מבקש,המנוע מאוד שקט ומעביר הילוכים בצורה חלקה וללא הרגשה.

 

כמובן שX1 קטן מ X3 אבל הנעה אחורית של הX1 מאוד מאתגרת והרכב מרגיש ויושב טוב על הכביש גם בפניות חדות.

פורסם

גילוי נאות - אני עובד באולם תצוגה של BMW.

 

X1 20I אין. יש את ה18I כמו שאמרו לך, שאכן מגיע עם התיבה והמנוע מהדור הקודם (6 הילוכים, מנוע 2000 סמ"ק אטמוספרי, 150 כוח סוס).

 

גרסת הדיזל מגיעה עם מנוע טורבו דיזל, 2000 סמ"ק, 184 כ"ס, ובערך 35 קג"מ.

תיבת ההילוכים היא החדשה יותר, בעלת 8 הילוכים.

הרכב נמוך יותר מהיונדאי שלך, גם בגובה הכללי של הרכב וגם בתנוחת הישיבה.

 

הרכב הזה אכן יכול להיכנס לתקציב שלך.

 

יתרון גדול של הרכב הזה - כאשר תרצה למכור אותו בעוד מספר שנים, הוא כנראה יימכר מעל המחירון, במיוחד שהוא יהיה דיזל עם קילומטראז' נמוך. מנסיון.

 

עלויות טיפולים/ביטוח/חלקים - יותר יקר מרכבים מקבילים שאינם פרימיום. קח את זה בחשבון.

צריכת דלק - מעולה.

 

בהצלחה.

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

פורסם

זאת הסיבה שבצעתי נסיעת מבחן על x3 במנוע טורבו 20 עם 8 הילוכים.

כי המנוע והגיר דומה ומאפשר לי השוואה לגירסה 18 של x1.

כי אין לכם רכב מבחן של x1 בגרסה 20.

 

בצורה ברורה מרגישים את ההבדל בכוח של הרכב והתמורה של הרכב.

 

דרך אגב זאת הסיבה שאני הולך להזמין את x1 בגירסה 2.0 טורבו ולא את הגרסה היחסית חלשה של 1.8.

 

אני חייב לציין את השירות שלכם בתל אביב מאוד נהנתי מהיחס והזמן

×
×
  • תוכן חדש...