Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4814 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, לחבר בגולף GTI 2001 עשה מנוע חדש מיסבים רינגים הכול.

ואחריי מאה קילומטר נידלק לו מנורת לחץ שמן מהבהבת ורשם לו STOP.

כיבה את הרכב בדק שמן, הלך למוסך בדקו לו שמנוע חם לחץ שמן עם שעון מכאני באזור 1 באר בסרק 850 סל"ד וב4000 סל"ד זה הגיע כמעט ל6 באר לחץ שמן האם זה תקין?

ואחריי הבדיקה הוא החליף יוניט לחץ שמן והמנורה לא נידלקה יותר.

האם הלחץ שמן שהתקבל בשעון תקין?

  • ספונסר פורום
פורסם

הנתונים שציינת הם תקינים .

יוניט לחץ השמן אמור להתריע כשהלחץ מגיע ל 0.4 באר

ולכן הוא כנראה לא תקין .

בגדול תיתכן גם בעיה במשאבת השמן של המנוע כך שאם העיניין יחזור שנית

כנראה שיש בעיה מכנית במנוע ויש להתחיל מפרוק המשאבה ובדיקתה .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...