לחברי הפורום: מחירים נוחים למוצרי VALVOLINE !(שמנים ותוספים)

[איציק נ.]

לחברי הפורום המופיעים למפגשים ומעוניינים לרכוש אחד ממוצרי VALVOLINE אנו מביאים בזאת, באופן ניסיוני, מספר מוצרים במחירים אטרקטיביים !

 

במסגרת השירות (וההנחה שאני יכול לקבל עבור המוצרים) המוצרים ירכשו על ידי ויסופקו במפגשים.

 

לשאלות נוספות או להזמנת המוצרים - נא לפנות אליי בהודעה פרטית.

 

שמן מנוע 5W40 סיננטי מלא, 5 ליטר - 130 ש"ח כולל מע"מ

 

שמן מנוע 10W40 חצי סינטטי, 5 ליטר - 80 ש"ח כולל מע"מ

 

שמן גיר 75W90 חצי סיננטי, תקן GL4, ליטר 1 - 45 ש"ח כולל מע"מ

 

תוסף לדלק כל 5,000 ק"מ, 473 מ"ל - 35 ש"ח כולל מע"מ

 

תוסף לטיפול יסודי במערכת הדלק, כל 20,000 ק"מ, 473 מ"ל - 55 ש"ח כולל מע"מ

 

להלן המוצרים:

 

 

*** עריכה ***

 

שכחתי מוצר נוסף:

 

מים ירוקים מבית VALVOLINE העונה לדגם ZEREX

35 ש"ח לגלון מוכן לשימוש !

 

לסקפטיים: קישור לאתר VALVOLINE - מים ירוקים דגם ZEREX

http://www.valvoline.com/pages/products/product_detail.asp?Product=14

 

 

 

 

איציק

[ToMeR]

איציק עד כמה התוספים האלה באמת עוזרים?

[איציק נ.]

איציק עד כמה התוספים האלה באמת עוזרים?

 

היום שמתי אצלי ברכב את התוסף לטיפול במערכת הדלק (החזק מבין השניים) ששמים כל 20,000 ק"מ. בוא נמתין כמה ימים ונראה מה יוליד יום...

 

איציק

[ToMeR]

בכללי הוא אמור לנקות את המערכת ממשקעים?

 

איציק לא מזמן שאלתי לגבי התוספים ולא קיבלתי תשובה אני מקווה שתענה לי על התאוריה הקטנה.

 

התוסף מוריד את כל הג'יפה במנוע, והיא לא נשרפת נכון? אז היא מועברת לפלטה, היא לא עושה שם סתימה?

[איציק נ.]

בכללי הוא אמור לנקות את המערכת ממשקעים?

 

איציק לא מזמן שאלתי לגבי התוספים ולא קיבלתי תשובה אני מקווה שתענה לי על התאוריה הקטנה.

 

התוסף מוריד את כל הג'יפה במנוע, והיא לא נשרפת נכון? אז היא מועברת לפלטה, היא לא עושה שם סתימה?

 

מערכת הפליטה, והלחצים העוברים דרכה, לא ממש נסתמת בקלות מפיח או ליכלוך. מדובר בפיח שנפלט ולא סותם את מערכת הפליטה.

כמובן שעל מערכת הפליטה ניתן למצוא שארי פיח בדפנות - אך לא מדובר במשהו קריטי.

 

חלק מכובד מהפיח הנפלט מהממערכת (לא באשמת תוספים, אלא פונקציה של זמן וכיוון תערובת תקין) לעיתים נאגר בממיר הקטליטי וגורם לסתימת חלק מהמעברים בו - שוב, לא משהו מטריד ברמות עולמיות (וגם לא משהו שקורה בחודש או שנה או שנתיים).

בהנחה שהרכב שלך תקין, תערובת תקינה והרכב מקבל טיפול בזמן ותוספים - אתה יכול להיות רגוע לחלוטין.

 

איציק

[שי]

כל הכבוד איציק!

 

אתה אולי יודע מהו מחיר המחירון של השמן הסינטטי המלא?

האם זו הצעה לזמן מוגבל או שההסדר הוא לתקופה ארוכה?

 

שי

[איציק נ.]

כל הכבוד איציק!

 

אתה אולי יודע מהו מחיר המחירון של השמן הסינטטי המלא?

האם זו הצעה לזמן מוגבל או שההסדר הוא לתקופה ארוכה?

 

שי

 

ההסדר הוא לתקופה ארוכה.

אני שואף להשיג מחירים עוד יותר טובים - במידה והכמויות אכן יצדיקו הנחה משמעותית נוספת (ואני בהחלט מאמין שזה אפשרי).

ביחס למתחרים אני יודע שהמחיר של ה 5/40 סיננטי מלא (5 ליטר) הוא פנטסטי.

 

בנוגע למחירון, ראיתי אותו לפני כמה ימים אך אינני זוכר (זה מחירון של 3 עמודים ) - מבטיח לברר בשישי (בשאיפה שלא אשכח )

 

איציק

 

נ.ב.

 

שכחתי לציין גם מים ירוקים מבית VALVOLINE העונה לדגם ZEREX

35 ש"ח לגלון מוכן לשימוש !

 

 

לסקפטיים: קישור לאתר VALVOLINE - מים ירוקים דגם ZEREX

http://www.valvoline.com/pages/products/product_detail.asp?Product=14

 

 

איציק

[שי]

ההסדר הוא לתקופה ארוכה.

 

אז חסכת לי שמירת שמן לחצי שנה

 

המחיר באמת מדהים: גלון ליקווי-מולי עולה באוטו-דיפו כ-180 ש"ח בימינו (ואחד כזה יכנס לפורד מחר-מחרתיים) וגלון של מוטול הצלחתי להשיג ב-200 ש"ח (המחירון הוא כ-300 ש"ח, יכנס ללנצ'יה בשבוע-שבועיים הקרובים).

 

שי

[David A]

ההסדר הוא לתקופה ארוכה.

 

אז חסכת לי שמירת שמן לחצי שנה

 

המחיר באמת מדהים: גלון ליקווי-מולי עולה באוטו-דיפו כ-180 ש"ח בימינו (ואחד כזה יכנס לפורד מחר-מחרתיים) וגלון של מוטול הצלחתי להשיג ב-200 ש"ח (המחירון הוא כ-300 ש"ח, יכנס ללנצ'יה בשבוע-שבועיים הקרובים).

 

שי

 

ליקווי מולי סינטטי מלא 5 ליטרים 5W40 אצל הפרסי ביצחק שדה - 140 ש"ח במזומן.

ליקווי מולי 10W40 חצי סינטטי 5 ליטרים 80 ש"ח.

המחירים הללו ניתנו לקניה בודדת, בקניה קבוצתית אפשר לקבל מחירים טובים יותר.

[Slonya]

בפולו שלי (SDI) יש מים בצבע אדום. האם זה אותו הדבר כמו מים ירוקים ??

[איציק נ.]

בפולו שלי (SDI) יש מים בצבע אדום. האם זה אותו הדבר כמו מים ירוקים ??

 

המים האדומים דומים לירוקים - רק שהם בעלי אורך חיים גדול יותר (אם אינני טועה, 4 שנים..לעומת שנתיים של הירוק).

אם יש לך אדום, תמשיך עם אדום.

 

איציק

[איציק נ.]

בפולו שלי (SDI) יש מים בצבע אדום. האם זה אותו הדבר כמו מים ירוקים ??

 

המים האדומים דומים לירוקים - רק שהם בעלי אורך חיים גדול יותר...(אם אינני טועה, 4 שנים לעומת שנתיים של הירוק), לרוב תמיד יצויין עליהם "LONG LIFE".

אם יש לך אדום, תמשיך עם אדום לפי הוראות היצרן.

 

איציק

[גל סובארו]

איציק, איך האיכות של המים הירוקים של ולווליין? הם "עושים את העבודה"?

האם לדעתך הם מתאימים (ואולי אפילו מומלצים) לשימוש בליאונה שלי?

[איציק נ.]

איציק, איך האיכות של המים הירוקים של ולווליין? הם "עושים את העבודה"?

האם לדעתך הם מתאימים (ואולי אפילו מומלצים) לשימוש בליאונה שלי?

 

בהחלט. המים מתאימים למנועי ברזל וגם אלומיניום - קרי, המנוע שלך.

בפעם האחרונה שהחלפתי מים בלאונה שמתי מים של PRESTONE, דגם מקביל לזה שמוצג כאן של ה ZEREX ועד כה אין תלונות. סביר להניח שההחלפה הבאה תהיה עם וולווליין (ZEREX).

 

בזמן ההחלפה, פרק את מיכל העודפים (מיכל קטן עם פקק ירוק, צמוד למצבר) ונקה אותו היטב באמצעות צינור מים בלחץ גבוה - תהיה מופתע כמה זוהמה וחול המיכל הקטן הזה צובר בתוכו.

כמו כן, לאחר שרוקנת את המים מהרדיאטור, הכנס זרם מים חזק לתוך הרדיאטור (דרך פתח המילוי שלו) ע"מ לוודא שאין משקעי חול/חלודה במידה ועד היום השתמשת במים רגילים.

 

בסובארו אין פתחי ניקוז אויר, לאחר 20 דקות עבודה (עם פתח מילוי פתוח ברדיאטור) על סלד מעט גבוה מהסרק (2000~ סלד בערך) כל האויר יוצא.

כמו כן גם אם סגרת את הרדיאטור ללא ניקוז לכעורה, האויר יצא ובמקומו יכנסו מים ממיכל העודפים (אתה תראה שלאחר כמה נסיעות חסר בממיכל העודפים מים, תשלים וזהו).

 

איציק

[גל סובארו]

האם אני יכול להוסיף את הנוזל הנ"ל של ולווליין (אם חסר לי לדוגמא) לנוזל הקיים כבר במערכת? האם זה יכול לגרום לנזק כלשהו? או שזה בסדר?