Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4937 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המאזדה 6 מעניינת רק למראית עין. היא די יבשה ו"מזדאית" מדי כשנכנסים פנימה. כנ"ל הCX-5, נראה שההבדל היחיד ביניהן זה הגובה.

מצבה של הונדה מבחינת התפלגות ההיצע הוא בכי רע. מוצגות שם איזה 6 גרסאות שונות של הסיוויק, CRV אחת, ג'אז אקורד ואינסייט. הגזימו קצת עם הסיויק. הם גם דיי חיים בסרט, המחיר של האקורד הוא הגזמה פראית ביחס לתמורה. אבל כשנכנסים פנימה, מקבלים מושג לאיך מכונית אמורה להיראות מבפנים- לוח המחוונים מדהים, אך שורר בי חשש שהוא ייקח יותר מדי תשומת לב בנהיגה. סידור הקונסולה המרכזית מציק לי כמו שהוא מציק לי בכל ההונדות. השירות מצד נציג מאזדה היה סביר בהחלט, הנציגה של הונדה הייתה חייכנית ואינפורמטיבית.

 

עכשיו הבנתם למה פתחתי את זה באוף טופיק :D

×
×
  • תוכן חדש...